云锋虞锋:市场有大量机会 需要主动锻造黄金

时间:2019年12月07日 03:11  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造cheng车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,wei者将被追究法律责任。 huo取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,cai用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元囤韶、上市市值1000亿元的企业摩沥。    技术战略上修,将坚持1条纯电动驱动技术路线堆城瘟,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平怕谐阮。同时达电,产品将具备400公里续航能力肪,平均能耗每百公里低于12kwh等构。    产品方面健逗桓,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV隘喂,其续航里程(参配啪衡、图片谰、询价)可达300公里墨烹,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型粳按诗。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车徐堑帆,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车快揽泛。此外喇欢埃,北汽新能源代号规划代号为C30DB氓弗卸、C33DB怒不惦、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型承。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销舅,以便更好地与传统营销模式保持平衡颊幌布。现阶段黔拦堡,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店豪巴,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展鹅叉讳。    3.江淮    2015年销量肋惫:在新能源领域搐厦伎,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车负,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力涡,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆怕啊堵。    未来规划鹤添料:到2025年模剧微,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上看吠猫,形成节能汽车菇、新能源汽车损、智能网联汽车共同发展的新格局情情。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型弧淑轻。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配毙、图片膏、询价)S2打造)面嗽、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)孝藩、星锐EV三款纯电动车型措,基于瑞风S5打造的混合动力车型漓辆盗。    4.奇瑞    2015年产销量瞎:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)揽凳,销售7262辆泊尾。    未来规划很:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车岁丢苯,同时目标年销量定为20万辆稼乾。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆看疤匠。奇瑞未来将拥有插电式混合动力割损、纯电动舅彪耗、增程式电动车稿捌堑、电动四驱的汽车韭,种类涵盖乘用五岸、商用和专用车领域形葱毕。值得一提的是捶爆,2016年上半年偏,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV沧采际,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市锭扩俱,这款车运用了诸多新技术戚次桃,未来将会呈现给消费者不同的体验膛岛评。    5.广汽    2015年销量邪卯:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆北面。    未来规划存钡且:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型井,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市陛抛。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市偷瓢惦,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市就溶。在未来苯,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型吧。传祺还将推出一款A0EV电动车掠,该车很有可能是一款小型的纯电动车郴刃。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模其。要完成这一目标饺谢,新车投放将成为关键肯。未来基于插电式PHEV保途谱、纯电动EV草拖、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型呈从叔。    6.上汽    2015年销量嗡:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆湾,较2014年产销增长3倍谜分苍。其中荣威e550销售10711辆高,占比接近96%屋叉脆。    未来规划躬物顽:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车睛现崇,包括荣威E950块、新能源SUV驾汾蝗、A级纯电动车滇颓巢、全新一代插电强混荣威E550等车型坏纳亲,价格介于在10-25万之间碴阜确。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元难花,投放30款以上全新产品壤,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势年。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆奖,其中自主品牌实现20万辆啸淌。根据规划韦储,30款新能源产品中惠标,纯电动汽车达13款琉,插电式混合动力产品有17款徊需,其中也将包括商用车驰炊焊,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品戊毛佬。    上汽集团副总裁(参配净烯长、图片惩式迸、询价)峭弧、乘用车公司总经理王晓秋曾表示疯簧:“我们把新能源放在第一位鬼睹胆,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求百痴乖,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势廊伦鞍,到2025年诫堤,新能源将成为未来动力的主流譬帕。”    7.众泰    2015年销售荚:众泰新能源销量为24574辆谁,同比增长143.6%官是虽。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量舒胆,而2018年将冲击50万辆目标弦规。    未来规划巾韦较:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV扔倍,2016年还将推出Z500纯电动版教宦、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车靖。众泰已经规划8款全新新能源汽车雄,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车翰捌挡,包括四款微型纯电动车耍褂,分别为E200阿举、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV媚、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级帽顺、A级邦汾清、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车缄捣。    8.长安    2015年销量坚练驶:长安逸动(参配盯、图片镶链贰、询价)EV销售1500辆哩内。    未来规划挖非:长安汽车发布2020新能源计划裸黑楔,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上嗣弦,至2025年推出34款车型举忍,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)陈酚。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆湿担睹,至2025年荣乾,新能源车累计销量突破200万辆歇。    9.吉利    2015年产量颇旧窟:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军冉戊,占比35%枚该地。    未来规划美被:吉利未来5年的新能源汽车规划囊济,未来纯电动车收、混合油电车淀廊、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成阜棠。2020年将占吉利汽车总销量90%以上唤嫩,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%貉,纯电动(EV)车型销量占比35%功坝怠。将借助新能源车型布局炭,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值酱赤赔。    在纯电动汽车方面观,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台鲜欣,到2020年敌,吉利FE平台的车辆将实现续航500km俏羞,百公里耗电11kwh的目标硼舍勃,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料朗。在油电混合车型方面纤校桥,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市扯哆。在插电混动方面故,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统侥赋,首款车型将在2017年上市豹比。    10.东风    2015年销量沽昂搭:东风风神E30销量511辆馈。    未来规划铣写牧:2016年傲酶,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型趟檬:E302016款话唉羌、A60EV标准版匣蜗窜、A60EV尊享版磊恐枪,确保2000辆技、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成心,其中E30L但新洽、A60EV车型各销售1000台以上红。    11.江铃    2015年销量就多:江铃E100销售5268辆涵豌。    未来规划柑愤:江铃集团采取了混合动力车委、纯电动车两条产品规划路线啃星驰。其中洁,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%抄舰募,按照对行业的预计街蚀,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆氦拳筏。    在未来的产品规划中贤歌,江铃E100车型升级产品即将上市蛔,正在开发的代号为E200矢罗沃、E160丢、E170纯电动轿车也将陆续上市弹。另悉垒宪阿,新上市的电动轿车相比老款产品宫滩,在续航里程观菜、最高时速磊、智能化和舒适性方面将会有明显提升纠精谴。此外江铃还将利用现有整车技术及平台粉,引入混合动力技术炼,以解决有关法规合规问题靶,此项目的前期费用为1.8亿元户悸。   二店奔、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性蛊钩。到2020年藕少,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆戈题怀,而整体销售目标为450辆喊道宠。也就是说蹲逗,到2020年皮墙,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%娩唉静。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元鹅匆,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品赏荷,到2020年力争达到60万辆的销量目标洛。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆告。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标灯甭沪,只是宣布矛风:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额雷缸。    4.东风集团    东风集团规划淮,到2020年练哥,其自主品牌累计销量目标为200万辆复瞬峭。其中蹲掂桔,新能源车销量目标为80万辆疚地顽,占比高达40%记。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业梦财,到“十三五”末酚诽鹊,其新能源车型数量将扩展至十余款通,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现爱渤媒。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标啊渺,其中提及2020年年产销要达到50万辆菏。    7.奇瑞    2015年8月表示省信,将投资数百亿元棘,到2020年实现销量目标70万辆耙橡,其中新能源车将达20万辆陛邪,占比28.6%蛙。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊迪涟。吉利宣称避吼妒,今后将纯电动煎、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举额,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%街叙顶。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标坊埂,其新能源汽车销量将达到108万辆擒沦。这是一个相当高的数量淳顺喀,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成拒稿憾。而且粕芥龚,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业娥捻幂。 责编猎苦酒:杨杰" "   据外媒报道窘湘,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷钳,这可能导致气囊在撞击时无法打开揭闺,或没有事故发生时意外打开畅固庇。    本田桓荆、菲亚特-克莱斯特坏矮、梅德赛斯-奔驰泞变金、大众陷虾勉、马自达窘醚沮、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响凹。    全球汽车市场中角,气囊召回已屡见不鲜涕沃。其中了,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象檀九潦。横跨2013至2016年攫,均能看到高田气囊召回计划频频曝出工贰。    正在高田气囊焦头烂额的时候排解下,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力到降士。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道躲谢,近期韶昏鹿,德国知名汽车零部件制造商大陆集团鸿,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划砍九陆,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患内举,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回卷,涉及500万辆车歪腹痊。    大陆集团将于近期启动召回计划挂饥盛,并继续对旗下产品进行核查艇,以彻底消除安全气囊传感器隐患次噬。    本田表示回斡,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车部彤体,替换存在缺陷的大陆系统控制单元咖末。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔倡,83次现场报告窗,和2例致伤事件萌。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认浪强背。    本田告知经销商冬漓协,目前需更换的部件短缺却庙,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单屡伯淋,今年秋季之前恐无法完成全部更换陷疆磷。    同样额称,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车鞭捷舒,包括2009款道奇酷威璃剔,2008-2009款道奇凯领抱、克莱斯勒Town and Country暖隧,以及合作研发的2009款大众Routan巧健。    该公司报告显示蜜,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件壕。    大陆集团表示退办,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司辉东。    马自达已回应召回并介入调查埂秤衫,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目暇氨浆。其他汽车制造商目前没有进行回应谢。 责编男失:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后呸唾,大量车流涌上高速公路理,然而派,当车辆长龙逐渐稀松到炮,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来浓祁。记者在湖南境内的长益高速公路上看到级,在临时湍袄矗靠点和服务区上口,各种垃圾成堆蔼口圣。春节期间这里60多公里高速路段诫吃,日均清理的垃圾竟然超过20吨娟读。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里猛彤绦,是进出长沙的西大门亨茅钳,今年春运期间交,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”河菱幸,24小时高峰断面车流量达到12万辆沧日芬。长益高速养护工杨秋强告诉记者袍,春运高峰时普,饮料瓶子羞蔑、纸巾寸炬房、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢顿熟,稍有堵车路面便是一片狼藉巨。高速公路上垃圾成堆的现象肥,折射出人们在物质财富丰富的同时力景,文明素养还有待提高堆茎。    长益高速养护清障中心主任陈创说图,为备战春运苛绿困,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上戮,临时增加了10位养护工参与保洁工作场逆。即便如此虹啼,每位养护工还是需要加班加点乘狭稍,平均每天出勤3趟冈,工作12小时图昧,收捡超过500公斤的垃圾煎。然而斥,要恢复到平时的卫生状况颁、环境状况虑夕,还需要半个月逆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患酶卿沏,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定玛第,乘车人不得向车外抛洒物品玖攻蓖,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为陇。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋玛,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里瘸峦坞,做到环保坪侠事、安全出行叮通。 责编行檄:杨杰" "  在过去的2015年佳,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆袒荷檬,同比增长5.2%烁,再度刷新2014年创下的年度销量纪录浦铜。其中在昂科威和SRX等车型的推动下赣,通用SUV产品的零售销量同比激增144%腿沥廓。上汽通用汽车总经理王永清表示违效奈,未来几年将在SUV细分市场发力肌比渴。网通社梳理通用新车计划涧为,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型纳啃。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型恼,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV鸿枫。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表尉:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌疽:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌瓜,雪佛兰将在2020年内推出20款新车领,以实现这一销量目标帆。进入2016年倘,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段蜡。王永清表示放匹居:“在2016年年底之前韧,雪佛兰将在中国市场推出7款新车梯如桶,覆盖中级车广筒、中高级车锭凉非、SUV等细分市场箔际。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban涟咳。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型平舅荡。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban卷。新车拥有5.7米的车身长度粹其酮, 满足普通家庭对于车内空间的需求乡祟喜。现阶段国内全尺寸SUV市场火热适,但多以豪华品牌车型居多噬鹊挖,例如奔驰GLS壁、雷克萨斯LX等肚狡,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争缮风。   别克品牌萄:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕如,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划弓里骇:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型洗酵。”其中包括一款全新紧凑SUV车型麻乔磕。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市力勒痢,但除了已在国内上市的昂科威外登赎,其他6款均有望登陆中国市场饶赎讨。   新车介于昂科拉和昂科威之间寿茶痞,定位紧凑SUV弟拨,并将基于通用最新D2XX平台打造而成甩痉旁。在外观方面有望以Envision概念车为模板策,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计惭。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机串顿,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机醋。   凯迪拉克品牌辈:全新小型浮、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌雀恕,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划斗。未来品牌将在华推出多款产品磺殴,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型玩热,形成十二大车系旧沤彩,覆盖SUV筒接、轿车仁朵、敞篷车等各个细分市场犀嗽。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一怒傻。除凯雷德和XT5外蜜,凯迪拉克还将推出3款新产品侗洪,分别为小型鞭风、紧凑局肃昧、中大型SUV沸扫店。这些新车未来均有望在华国产驴晤。   2014年故维劣,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示擂纪骇,公司将采用新的命名方案疾,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场饺防搪。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品鳖沪,“XT+数字”命名SUV车型赌。目前通用已经注册了XT2期、XT3羚拟氏、XT4搜敦牵、XT5逗凛嫂、XT6晃、XT7和XT8商标漏膘。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5缮仑夸,未来品牌全新小型SUV挫、紧凑SUV和中型SUV插,有望依次命名XT2烙、XT4和XT6蹿氰谜。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签潮:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编顺彭:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时卵残禄,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求车屉检。近日岸抽,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评鸭硗叟荨,结果评选出了十大最安全的SUV车型记,上榜车型虽然只针对美国地区乱厦,但对日渐升温的中国SUV市场而言马,也有着一定的指导意义诲裁拧,所以拿来同大家分享胳蘑害。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试涧,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级艾。此外峰,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级凤翠。作为讴歌第三代车型掣,讴歌MDX为七座车型屯屑,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款是,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)肯马伸。   讴歌RDX   看完大哥MDX旱括妙,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱惯。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号隙酒病,根据IIHS和NHTSA评估结果中钮颠酬,它获得了与兄弟MDX同样的好评羌骂胺,通过一系列碰撞测试后釜,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列煎。 作为五座版本车型丝,RDX的全轮驱动系统是可选的僳捣,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统拢困纠。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证兽男,在正面碰撞预防系统中匠,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩肆办。 2016年CR-V的零售价为23745美元温篮澳,为五座版车型啥陆妊。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一氢朴,也许有着很多原因盾焕哎,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮粮漓胺。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级氮,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色邦。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元毁酗号,并配有3.5升V6发动机作为标准配置坝撕罐。目前可最多容纳八名成年乘客扩矫盒,并拥有四轮驱动的选装配置驴吻胖。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者纷瓤,现代途胜的最终结果也非常理想氓蛊旅,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级每坟,同时也配备了儿童安全座椅的设施袜锋。 在美国扁锣绵,现代途胜的零售价格为22700美元瞧涝傅,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间沽低,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择瞬。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳桔,作为奥迪Q5的主要竞争对手碳,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV厕巢笑。同时敢浇,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置乔绢警。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元磨傻沟,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本危槐旱。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级究。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元富琶贪,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显辜设,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性赔供。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置督。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩临染,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价揪。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元瞄。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用汲。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看归。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价纠斤。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元偏痘茸。与同样上榜的雷克萨斯NX一般礁磺痘,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式炽地,而且日后还会配备混合动力系统街。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词榷,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头吞,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中盎贪呈,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级畴洽平。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元拔,提供前驱与四驱两种驱动形式惊卯。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么沫慑颗,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下纷人窟,IIHS究竟是什么翱僳?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准盎邓鹤。方法是罕亲,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶娩,然后测量车顶凹陷程度炼。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸褪灯反,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时观戎,评价为“A(Acceptable氖赡匆:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时卢,评价为“M(Marginal疗:允许范围最底线)”;不到2.5倍时腾让,评价为“P(Poor枢画晃:差)”刑。 责编涤:杨杰" "  写在前面阔寸:   汽车安全只有四个字势,但仅靠几篇文章是很难说透的倦祭。为此甫衡素,从今天开始体耿,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题免事,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读鸥陕刑,以期让广大读者在潜移默化中宋堂怕,逐步形成科学媒、合理的汽车安全观拼勘滇。   在过去一百多年中挞,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展屎,汽车的安全性也得到了长足进步颓凄氯。但令人困惑的是恍辫,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动铜琉借、被动安全配置凤效,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少傻吩惕。谈到这有人可能会问祁,我们的汽车真的是越来越安全么褂仿?   要回答这个问题死号,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来东喷,同近几年出产的新车来一场面对面的较量估。而在几年前呵,很能来事儿的美国人确实这么干过祥,废话不多说请闹筷,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果牌窗嗣。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生椭繁全,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会叙纲,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试漂烹。而在2009年卑供时,为了庆祝成立五十周年桥,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试赐,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞耍痹棋。   迈锐宝这款车大家都不陌生憾,2009款的轴距不到2.8米残皮,整体长度约4.8米券甲,整备质量约1.5吨孙捶吠,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大诧拨。   而相比之下喝挤,1959款Bel Air绝对算是个大块头赏抠竭,轴距刚刚达到3米骋,整体长度则达到了5.4米典迟布,比当今加长版的宝马7系还要长橇经琳,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成款耙茎,整备质量达到近1.7吨挤。   1959款Bel Air诞生时井词,正值肌肉车弧、长尾翼在美国市场风靡之际栖呐碉,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风挪贫父,方方正正的线条也颇有硬派气息薯卞崎。   相比之下嘛,有着当代流线型设计的迈锐宝涵童戈,更像是个脾气温顺的小伙子侗板娶,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞备眉,貌似很难占到便宜紊刹。这台Bel Air虽然年代久远祷梁坚,但车况仍然良好将,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转汤洼,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外辣,保存依然完好欺。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞跋挽,而是小范围重叠的对撞社。面对着气派宋薪翻、硬朗的Bel Air磨,和明显小一大圈的迈锐宝戏,如果有人逼着你做试验品邯茬,必须挑一辆车进行碰撞时帝,你会选哪一辆呢行瞎?   不卖关子了橡娜零,来看看碰撞后的结果没:   看到这些图片前凤澄,想必很多人和我一样啊,已经猜到了结果说算,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象零俯。   面对承受了相等冲击力的Bel Air鸵,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构舷蠢,它长长的车头像塑料壳一样脆弱茎,乘员舱的结构已经不是变形羔使,而是完全崩溃奥北赴。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落侍,紧接着破裂成无数的玻璃碎片男台痢。   由于没有装备安全气囊与安全带申担岁,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘粗骏,如果坐在里面的是个真人桶斥,最后的结果只能说九死一生钮沉堪。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是靖悍倒:各方面表现均为Poor(糟糕)睹毋。   再看看迈锐宝的情况堵敬,虽然车头破损明显粟垦度,但碰撞后乘员舱结构基本完整济,气囊正常弹出密。前风挡虽然严重破裂刨库,但并未脱离框架妥,且没有溅出碎片判菠。   如果这里坐的是真人吨备,虽然难免受到一定程度的损伤嫩娟培,但应该不会危机性命缕菇婪。幸运的话僧交虚,或许还能走下来查看对面乘客的情况缕蓝。看完这场特殊的碰撞测试侥,我想起了很多人都存在的一种误解仙:车子越重越耐撞殴拐、越安全零。相信看完本文之后烈霉,大家对于这方面的认知应该会有所转变酣谈。   最后说两句蓝亨烙:   汽车经过一百多年的发展演变秸先,和几十年前的老旧车型相比懂段瑰,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化珐。除了车身结构更加坚固怠、车内配置更加丰富外型,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色呈。   不过瓮,汽车安全性这个话题非常复杂猎丹,仅从任何一个角度去判断都是片面的伞台,而本文介绍的这场新轨、老车型对撞也只能说明一方面的问题啪羡。谈这个话题不能着急尚,未来一段时间埂,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读庇叛樊,我们将来慢慢聊炽、细细聊屠抛。     责编剔:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”储搞。当大环境的水温不断降低时鳖徽肋,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓斡。而2015年兼握,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河小界椿。   2014年8月套化,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告偷,平行进口车经销商不再受备案制度限制扔,正式“登堂入室”廓丁。   换言之海诡芥,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式鹿衡,从2014年8月开始正式“合法化”棱为,从“地下”运作转为“地上”发展刹省。然而禽环岛,“合法化”之后的一年又4个月里霞磨悸,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地吝陕,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等放夸匪。   2015年2月鲤,平行进口车在上海自贸区开卖恰,短短不到半年时间里俩末,深圳软、天津襄、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作锯行扦,此后秆柬,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大蕊现,截至目前为止荒构,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家惰司汤,其中上海28家县臀犯,广州14家陈,天津35家铂拓,福建18家汇奇。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司咀耸、上海百联汽车贸易有限公司杜危、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业勉开片。   从普通经销商层面来看戊捻纫,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》寺,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》蓖蜕萍,规定从2016年1月1日起灵勒,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求举抠卵、放宽平行进口汽车数量限制挟急、简化工厂检查要求三大举措我。   以上举动饯枯,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈鲁豁,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场警。   以3C认证改革这一利好消息为例荡,平行进口车销售前的中间环节得以减少达摧,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元目,如此一来抽钵,平行进口车价格将进一步降低射拨。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策叛,平行进口车市场相对于中规进口车而言沁,还有更大的市场空间等待挖掘鸡败,而且随着国家对于数量限制的开放鸽舶,平行进口车的成本降低了30%咖。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示示,随着政策推进侠伯傲,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度茧。   一位自贸区平行进口商表示遂:“最保守估计艘誓,明年通过上呵C郑口岸叔,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆浮。”   但是曝,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后磨涎抒,却隐藏着一个残酷的数据附思人。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露拘,尽管相比2013年雄盾,2014年平行进口车的进口量有所加大工犁涉,在12万辆左右卤屡,但报关数量却反而出现了下滑沫垦柒。   他进一步解释这一现象奢,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态裙,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关猩猾。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多马,再加上2015年经济大环境的持续下行憋加惕,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右磨票仆。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是罐童,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩捎。”   那么我们不禁要问隆患瞧,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态瘸蔬? ▌大环境转冷叔,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆祷纶,同比增速9.3%革谁废,相较2014年批发增速13%稍有降低毛勤。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下畦,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征堪似冻。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块蔬,平行进口车市场也无法做到独善其身扁。在崔东树看来惨,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度忌氛导,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争脚,使得消费者能够购买到质量更好径发溶、价格更优产品戎茂。   而从更高层面来看浩蔡,滚雷进口车创始人陈鸿认为莎兢借,通过开放平行进口车耿坷士,鼓励竞争遁、打破垄断顿乏该,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向邢冀毖。   简言之薄绢薪,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”撵。当大环境的水温不断降低时村刨屑,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓谦。   尽管利好政策正在相继出台衡,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说劣碌,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题肺,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变圣蓄。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响绰,平行进口车供应渠道的变窄融竣、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等骸纹奥,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少赫。”在姜建清看来逝坡撬,进口车受各种外来因素的影响晨,市场层面逐渐变冷憋解贯。   货源紧俏而且有局限性鸽桔师。从平行进口汽车的来源来看忙卉荡,相关资料显示谁,2015年已经售出的平行进口车来源中绞绰,美国及加拿大占55%霸盲双,中东占40%粒铝痞,欧洲占5%显挪头。   各种法规政策阻碍销售渠道扫逝。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定痪勃:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆椿卡浚。”换言之隆,禁止进口车在中国市场“二次销售”板毛凶。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记让穿,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”葛澈类,无法进行销售坊。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为解屏非,国外汽车厂商也自然不会坐视不理慰惭箱。早在2014年鹅涝惧,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为阶岔几。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示顾,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址扔,以此审查购买专属市场车型的买家谓荚拒,并且对现金付款设置障碍镶搭贡。   除了堵截平行进口车市场的源头辫怠,汽车厂商还在排量上下功夫鹿铅,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息好恋脚。这样一来施,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万帆结拴。   ▌售后体系琳皋、监管流程亟待完善   此外钢煽殊,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑氓,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决挽。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例烈函就,这款车主要来自于中东编、北美涉导、加拿大和墨西哥地区沃陶很。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元篓。而带有M配件的墨西哥擅潮草、加拿大版本价格更是高达90万元以上杏档萌。反观宝马配置誊、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版亢卢按,指导价为95.8万元杏惨,终端价格大约在86.8万元左右酵兼凉。相较而言光垢,尺寸更大肆磨、调校更出色的国外版具有一定的价格优势沤。   不过有一点值得注意然,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养森。但是质保是需要额外购买的汐袄害。如果单单购买地盘硼、发动机护豢、变速箱“三大件”的质保萎馆,价格为7,500元(3年/6万公里)邻股,如果是整车质保叙汗,价格为15,000元(3年/6万公里)哇。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势酵黔搓。   专家提醒骑,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度奖,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段鲸,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑码棺,政策体系及监管流程也亟待完善郎防。无疑弧,从起步到成熟需要一个过程忱,而这一切都需要时间来磨合荚轨苹、完善钾寄。   当然熬,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了丁耗房,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务饲脾秀,并对每一辆平行进口车都提供单独认证麻诧。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用蒙。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局革,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强硕。”姜建清进一步透露缓谩毒。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业房,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示黔,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异汤贪恍,在车型上不会有太大矛盾仑。查看永达豪车中心的网站页面不难发现僧违受,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车钙献,也囊括了林肯MKT镀到剿、奔驰GL500币奔醋、丰田塞纳等并不在国内销售的车型称。   业内人士表示嫡女驰,对于类似于上海永达汽车集团有限公司色、上海百联汽车贸易有限公司角、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说托拴,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分览燃,是在和厂商羞、经销商进行谈判时的一个重要筹码嘘形俄,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制骡喂绢。   但是不可否认的是毙竞,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比赴匣,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势练,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商拼?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言豌闭祟:“无论在工商总局还是商务部等相关部门嗡倪定,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台飘店。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响磨俄。平行进口车副会长姜建清甚至预测沉举:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上拭希钱。”也就是说衔然凭,洗牌在所难免土秃挛。   对于平行进口车市场接下来的发展沛坝萎,张志勇认为糖翔,适应相关机构的介入腑岭、铺设渠道等都需要花费大量的时间膘,一个市场的成熟不是一蹴而就的崇妮,而是需要等待薄炔。   而姜建清的观点是母褥兰:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年藤。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景交领奈,“市场是有的挨娜,如何创新是平行进口商面临的课题睡未。”   版权声明赐:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件缆侨萎,禁止任何形式的转载或改编般,如有任何侵权行为脖日儒,侵权者将承担相应的法律责任! 责编雄:杨杰" "   现如今射,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情牡唤奢,不管是豪车搜河娶、跑车还是SUV又或者是MPV京孔,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型迷够。除了经济实惠之外媳,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事忙戎泛,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事攻?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋澳冬。    PS譬茸:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车离夏,是经过鉴定之后无火烧讼玲、泡水簇盘、重大事故祁喉,且外观完成无需喷漆的二手车蛾错册。   一揩熔胆、换油    1仕、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油扔铣孰,主要作用是对发动机起到润滑减磨梯登、辅助冷却降温菊、密封防漏烂、防锈防蚀倘贺、减震缓冲等作用舷芬。发动机是汽车的心脏晃,许多金属部件之间相互摩擦运动伦排霉,这些部件运动速度快统皖乒、环境差肩酬,工作温度可达400°C至600°C瓢。在这样恶劣的工况下面泻,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损境耐,延长使用寿命痹。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔踌扳锹,以确保油路通畅低涪酪,不被杂质阻塞性伤。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)晤勉裁。合成油中又分为搭庭浦:全合成及半合成辛南。全合成机油是最高等级的烹董娄。车友们在选择机油种类时浮念,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择弯沥。    2冷虐、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质雄,使用在采用液压制动系统的车辆中评喂。是制动系统制动不可缺少的部分奢戚刹,而在制动系统之中唯,它是作为一个力传递的介质虏菏侍,因为液体是不能被压缩的酵,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中聪料美。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效乖,会对我们的安全带来隐患啪。    3蚂全、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品惋,起到润滑延长传动装置寿命的作用膛仕另,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果关风伎,在严苛操作条件下减少油品损失露。根据变速箱结构的不同认,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油道。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求藉沪,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型稍,其扭矩农低狡、重量谈、转速词黑汉、结构等都会不同谋,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油绩撕炔。而不同的变速箱油狮掳,正是影响换挡品质的原因之一促妨陕。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油纬茹即,特别是打算卖掉的车宽,所以二手车的变速箱油应该及早更换晤群澈。   二凯煞响、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花冲,以点燃可燃混合气体的部件焕。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量寝。尤其是中心电极达到更高的温度时帅缝渡,被酸化消耗掉溺驾纫。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的食,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下脑加,可以先拆出火花塞进行检查鹿缄,看是否需要更换牢。   三传瓶桔、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分档,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进赶搭、排气时间的准确如嗅。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谢帧,传动精确梗搔逻,自身变化量小而且易于补偿翔卫窗。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短堤剂实,因此要定期更换皮带导。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换疲歧。就算你车上备有正时皮带泰篙,一旦发生其断裂停蓟秤,自己也无法更换秒婚粉。因此藐,当总行驶路程到达8万时襄募嚏,建议考虑更换之察鹊。正时皮带在水箱风扇的后面羔铣。    随着汽车制造工艺的不断进步磨沉,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代鲁缸,与传统的皮带驱动相比谋,链条驱动方式的传动可靠公、耐久性好并且还可节省空间够,并且终身免维护彪牢味,这就使其与发动机同寿命妓棘,不但安全融、可靠性得到了一定提升砰晦,还将引擎的使用汲、维护成本降低了不少红暖脯,可谓一举两得鼓绿。   四弗、查看蓄电池    车辆的电瓶帕,又称为蓄电池匙,是一个将化学能转化成电能的设备黔坞。它的作用是供给发动机用电驴零全,当车辆准备发动时疆,蓄电池会放电给起动机提供电力函笆梧,并由起动机带动飞轮烯绵、曲轴转动诫邢,从而发动车辆镜点。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类僧规。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池蛾蔽。    买回二手车之后江翰,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态太取。在启动引擎的时候箍裁厩,如发现声音转弱或是灯光昏暗淌,基本可以断定电池需要更换断仙剩。事实上善躲舌,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了景拆,所以更换一个也是非常必要的达。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右材浑,与铅酸蓄电池相当愁甩。   五涡、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车晒畴,防止吸入对身体有害的污染物溜裂拱。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置芯类。活塞式机械(内燃机冯天、往复压缩机等)工作时币,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损霖梆码,所以必须装有空气滤清器铆。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短陶。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器泻炯躺,会使发动机进气不足窜聪厘,使燃油燃烧不完全浪,导致发动机工作不稳定师,动力下降存磷够、耗油量增加的现象发生娜菜。    一般停放较旧的二手车垂,空气滤清器很久都没有更换厂,建议查看实际情况之后酌情予以更换馅讥妈。   六饭巴搓、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内架镭,进行车内除味消毒必不可少的程序耐挺场。除了常见的清洗除尘涕,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外锈薄疗。细节上注意车身内部丢,包括座椅囱嗡吨,车体面板察,玻璃等切不可忘记谴,擦拭完毕需摇起车窗褐,让汽车通风一段时间卢,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品敲,增加除臭效果烯嘲誊。   小结贝颠抹:    对于二手车的整备是一门细致活儿详腔瘫。建议车主勤观察埂揣、勤保养思,车子嘛“三分修黎,七分养卉,好好对待爱车闹射距,爱车也会好好的对待你粳嗣磺。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车俺厢,欢迎扫描优艾卡二维码剁盘,如有汽车问题需要咨询力口,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您潦。 责编碘落陵:杨杰" "  近日嘎鲤米,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵纬痛暇,新能源汽车产业链骗补将受到严查屏胚饶,并且随着新能源汽车补贴的爬坡糜醛,未来补贴越来越少号敛融,甚至将取消补贴不订,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展拦漂?让新能源汽车开倒车呢毋滇? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计德,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆粮燃俏,同比增长3.3倍;累计销售331092辆恕北偷,同比增长3.4倍难台雇。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆谈必,同比分别增长4.2倍和4.5倍吩施。   截至2015年底冷谢,我国新能源汽车累计产销近50万辆慧。数字庞大的背后嗅,甚至可能有假忌刨,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高焦膛。即使新能源汽车销量有那么高烯嗡,但是国内的新能源汽车也是品质较低栏此抄,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型辛晴椿。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看簧,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200防猾、E150EV铣嫌陵、力帆620EV冈、长安逸动EV缕僳秽、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车枢。   可见咀,中国的电动新能源车依然以低端车型为主氖快合,可是这些低端车型补贴前的售价并不低沟溶,而同级的传统能源汽车却便宜了很多纫揭。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看酞殴悲,补贴后的价格为14.99万元煽磺叔,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元陵熊,即使补贴后的价格入,相对传统能源汽车依然贵了蔫魄酱。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下嗓袍,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车刷据,因为目前的油价维持相对较低的情况下变僵,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车尚浮性,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外舷溉。   此外办兼,从纯电动车的续航里程来看皑,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外看败,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里逃,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20枷、北汽EV160诚、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里恢。   未来填荒,随着补贴政策的退坡柏沫,在2016年的补贴则是戮,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h董瞎。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万堵文。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少镭柒,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱负回滩。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便铣偷,续航里程不长等不足吩,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后煞,续航里程还会进一步减弱队。   更重要的是拎,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主颠,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间玻距,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间识船省,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高倍惯奔,两者的循环寿命相当透。   如今屎,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录垫却,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池坤膛,该电池重量更轻问殊,续航里程更长贾泌董,但是耐高温能力差栓,安全性相对较差一些距清贿。   随着补贴的减少尚,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴颧,迫使厂家采用续航里程更长的电池式渡,而三元锂电池可能成为首驯ぁ,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧郸禽脐,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况落荣。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级响,目前各大传统能源汽车生产电动汽车丸,根本目的是为了补贴而不是卖车帛郡。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪岛环,2015年上半年的净利润4.66亿元鬼,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元定挪,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%纺锑。   据统计掳传,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元交共,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元崎响,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元拔泛瘦。此外舶囤奋,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入搅春。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级矛?恐怕很难烁蝎,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车护粱静,除了腾势电动汽车薄,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成角,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上卜,如果政府的补贴很快取消揩,这些车型在市场上将缺乏竞争力儒。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力粪吃殊,不仅是给车企补贴虫汕渡,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴思,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消涣嘎柿,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争砰翁趴,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大丧,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱欢虚莆。   其实佃倦俺,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉然河、还容易滋生腐败叉崎桨,与其直接补贴给汽车企业甭靠,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法嚏辣烯。在美国蹭鲜横,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分憨。政府不需要出钱笺脑呻,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金馈,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车人溜。在德国和法国提高补贴的门槛谩邦上,提高续驶里程数标准骇,从而推动真正的电池技术研发疾池立。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴舵,补贴在用户端及,以提高此类汽车的销量傻,刺激车企转型膊律武。   新能源汽车骗补一事息染汐,政府应该考虑补贴的办法改进碳,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴套。随着2020年以后补贴政策将退出钳吼,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长零邓碧、充电设备还是不够方便等锈颅,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业厩夕,将被淘汰和洗牌郊。 责编卜:杨杰" "   现如今俏悉,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情蹦库冷,不管是豪车晒、跑车还是SUV又或者是MPV蒋,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型潞倘项。除了经济实惠之外掸弄,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事门拖团,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事瞥百?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋芳。    PS熟:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车店拆菠,是经过鉴定之后无火烧反、泡水赶忍蠕、重大事故钞记排,且外观完成无需喷漆的二手车秃洪眉。   一程韭哦、换油    1粕阀堤、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油唉雾,主要作用是对发动机起到润滑减磨响陕、辅助冷却降温俯滔、密封防漏面、防锈防蚀丸睫番、减震缓冲等作用事全。发动机是汽车的心脏藕伟闪,许多金属部件之间相互摩擦运动烘侨,这些部件运动速度快发、环境差贪,工作温度可达400°C至600°C官订寿。在这样恶劣的工况下面岁敛,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损哩,延长使用寿命党脓曝。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔惧,以确保油路通畅胸苟祷,不被杂质阻塞忍。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)店噶缮。合成油中又分为可壁怜:全合成及半合成埔。全合成机油是最高等级的凶泼牡。车友们在选择机油种类时唬线囤,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择赖其。    2济逞戳、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质袭逆,使用在采用液压制动系统的车辆中低瞳。是制动系统制动不可缺少的部分姬矮,而在制动系统之中喂,它是作为一个力传递的介质沉此苦,因为液体是不能被压缩的管,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中凡。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效下,会对我们的安全带来隐患弘。    3募朝、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品妨,起到润滑延长传动装置寿命的作用型吮,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果蹿,在严苛操作条件下减少油品损失尸位。根据变速箱结构的不同楷擂,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油帆分。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求疏寥,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型棋,其扭矩噬、重量摊卷澜、转速昏泄、结构等都会不同得,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油楞都礁。而不同的变速箱油骗,正是影响换挡品质的原因之一逼派。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油阮,特别是打算卖掉的车籍粱惊,所以二手车的变速箱油应该及早更换樊幢暮。   二良、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花盖,以点燃可燃混合气体的部件忍廊。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量火星赌。尤其是中心电极达到更高的温度时邢,被酸化消耗掉乘奈材。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的谜,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下澈显,可以先拆出火花塞进行检查藏挖,看是否需要更换龚。   三范惟、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分赣弥,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进漏边、排气时间的准确宦。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邪钇Э纭,传动精确蔬奴犬,自身变化量小而且易于补偿县惧砂。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短犊,因此要定期更换皮带噬。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换骂篮。就算你车上备有正时皮带搐蹬,一旦发生其断裂梧,自己也无法更换蛋。因此私雹,当总行驶路程到达8万时寡靖匪,建议考虑更换之泥。正时皮带在水箱风扇的后面碾搂。    随着汽车制造工艺的不断进步列绢,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代榷臀,与传统的皮带驱动相比咎筐,链条驱动方式的传动可靠斜担、耐久性好并且还可节省空间雇括,并且终身免维护沉,这就使其与发动机同寿命硅驮,不但安全猫、可靠性得到了一定提升独沥,还将引擎的使用宪髓、维护成本降低了不少剂点,可谓一举两得阔。   四晾售、查看蓄电池    车辆的电瓶勾锑,又称为蓄电池蜕巍,是一个将化学能转化成电能的设备荒戮。它的作用是供给发动机用电算,当车辆准备发动时凄氮按,蓄电池会放电给起动机提供电力虏胺,并由起动机带动飞轮齿赫、曲轴转动潭挺心,从而发动车辆彼骨。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类僳垦祈。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池课。    买回二手车之后评凛,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态党。在启动引擎的时候罢,如发现声音转弱或是灯光昏暗平沦哭,基本可以断定电池需要更换洗。事实上董错泡,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了被,所以更换一个也是非常必要的稿。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右漆厩熊,与铅酸蓄电池相当箩缔。   五晨刻发、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车诲心,防止吸入对身体有害的污染物俱瓤斑。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置停瞧急。活塞式机械(内燃机胁、往复压缩机等)工作时弊,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损鸿标,所以必须装有空气滤清器射踌。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短失鞭。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器辰,会使发动机进气不足倍铃,使燃油燃烧不完全可绍,导致发动机工作不稳定胳,动力下降矫、耗油量增加的现象发生镁哺。    一般停放较旧的二手车村荒,空气滤清器很久都没有更换饭横,建议查看实际情况之后酌情予以更换茫。   六茹、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内么,进行车内除味消毒必不可少的程序谭。除了常见的清洗除尘睦,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外秃莽。细节上注意车身内部砰,包括座椅理,车体面板槐弗缸,玻璃等切不可忘记扯登,擦拭完毕需摇起车窗蚀纠,让汽车通风一段时间涪墨,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品袍,增加除臭效果屡。   小结旧癌熔:    对于二手车的整备是一门细致活儿梗。建议车主勤观察贪、勤保养驶,车子嘛“三分修卿,七分养炉羔,好好对待爱车焕庞,爱车也会好好的对待你嫌秸。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车楼昆,欢迎扫描优艾卡二维码上烙吴,如有汽车问题需要咨询磷汐鲍,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您钞奉刨。 责编极:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患节,在2015年召回超过253万辆车遂螺,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回忿。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总错搬吨,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回处挥冠,据统计此次共有700多万辆车受到影响卯吼洞,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆绘剁烽。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表似克碘:网通社 Internet Info Agency   预警襄:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警慷题娃:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表撩崔弦:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题咳,燃油箱填料管涂层存在缺陷棚,导致燃油泄漏最终起火楼。从而造成进一步对乘客的伤害段材,存在安全隐患杠封琳。   预警颠:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警陀:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表颈程盖:网通社 Internet Info Agency   据了解为江霞,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障饶仿。发动机锯、底盘伎嚎、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分殿,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用竿时朽,例如电子燃油喷射系统捞卫度、制动防抱死控制隋僻强、防滑控制闪放萌、牵引力控制蹋毙、电子控制悬架额衡、电子控制自动变速器镭翠、电子动力转向等尚旅哇,若电子控制系统存在故障滴县,可导致汽车失控会线锻。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表巍:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题辅,制动踏板主螺母随着时间的推移帽,会造成螺母松动的危险精帛,这将导致汽车失去制动作用豌酥魄,造成刹车失灵储。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施甩起策,使问题得到解决嘘肖。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表洞揩:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题暖,特别是在持续炎热和潮湿的条件下痞沥岁,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷红,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂榷哗。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员湿触荷,进一步导致对乘客的伤害教,存在安全隐患冷。根据newsmax报道的信息席层判,目前至少10人死亡虽,其中包括九名在美国举怪。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表牵:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题扦,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷淘壕,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂新隆。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员成,进一步导致对乘客的伤害绩颅,存在安全隐患傅恋簇。目前已经在全球造成了10人死亡强抚,在美国造成超过100人受伤蠢。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签蚊杏轰:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编淮:杨杰" "  1月17日隶舜,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放涩倾们。此届盛典共有主流媒体人袖、汽车厂商筒窝疾、公关行业近500余位嘉宾齐聚现惩铩,共同狂欢胯欢赣。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻室。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起屏块,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛下能,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛葡。作为中国顶级足球联赛赞助商醋,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛澜鬼。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟簇喀,再次挥洒汗水厦攫,为争夺冠军全力以赴媳潭毯。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办籍敞,长安福特冠名赞助百毁。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐并,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座蔚宽,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军驴。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓千亨:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得斡串,助攻王由动力中国齐宇获得杆杏,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得秦荚。   倍耐力冠名精英球队驰,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际污。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕烫,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演垫,博得了场下阵阵掌声喝彩脾。与此同时乔米,倍耐力正式宣布将冠名精英球队戳獭日,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事饥。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求湾使,在2014年度颁奖盛典中淑崇,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺工。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动瘁抬,点燃了现场的高潮灭鼎。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real湘,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心臼趁、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺卸。   众多演艺嘉宾伴、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台相。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟坪革涩,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众凶铜。中国内地创作型歌手挖教、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场骆物。时尚座驾乐队粉保、快车道FM乐队形、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众逗。   至此谓,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕俄甭炮。自2011年起补跑,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”磺蕉旦、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛娥,五年的联赛时光驹,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起郸韭摹,以球会友鸡裙,提升了球技蟹讲浩,锻炼了身体邯,也收获了更多运动的快乐私惦。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织膘。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕舷,敬请期待池陌。 责编饶:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”咖。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告己娃睡,从2016年1月1日起耿,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求涩、放宽平行进口汽车数量限制氖币列、简化工厂检查要求等三大举措躬,以便促进汽车平行进口贸易发展宪袍染。   公告称泉是,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业绰,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下毯,CCC认证申请时荣纬,可放宽提供原厂授权文件的相关要求许答储。在认证过程中权富,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”瘫涤、召回能力和体系的检查工作辑涉。   出于保护知识产权和市场份额需要丛,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证慰,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度清精,又必须获得原厂授权才能拿到认证珊。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权抠剐,简化了程序煤,大大节省企业成本锑。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示涕霉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》坷瓜篡,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业村,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下拎,可取消非量产车认证模式数量要求熄。另外仍德,《公告》提到埂鄙,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所距,并可视情况对其进行3C认证工厂检查汀。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出剿弦,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望膜既聪。“目前全世界汽车品牌近500个诲陛稳,进入中国市场的仅40多个须,而通过平行渠道进口的量相对较少让路幕。其很大原因和此前的政策环境有关溉填耐。现政一旦实施莆憾,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展沽垄视。” 某平行进口车企管理人士表示达起退。 责编崎闭蒙:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车瘫丹末,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元绷。近日棠芬,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案捂,将嫌疑人宗某抓获竭,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留激床乘。   宗某称蛋许,他很喜欢汽车漓嗣忙,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店龟戎楷,去的次数多了净枢谎,就认识了经营汽车装饰店的陈先生随掂。   在一次聊天时境痪,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车霞屋,倒手后可以挣钱灸羔,只是他最近手头紧没周转资金赔付室,机会丢了很可惜吾凶。陈先生听完后很感兴趣丁,详细询问锤,宗某就从政策奇、需要办的手续等详细说给陈先生听理攘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍泪辅拳,当陈先生问宗某是什么型号的车时痕,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的卫回。”陈先生听宗某说得“头头是道”甭伤卧,便信以为真醇浅,答应一起合作丁门。之后然托设,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元持乃禽。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份燎刷,这之后宗某就失踪了陇焦,再也不来陈先生的店里聘金,电话也不接懦。12月17日却幸坝,陈先生到丰台丰益派出所报了警澄娄。丰益派出所民警接报后立即着手调查昏,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获沟。   宗某被抓获后供认顷,自己根本不认识什么“关系”誓骋搓,也没有什么罚没车和转地方车的事磨海,完全是编出来骗人的团僚。   办案民警介绍迹粪,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月貉,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某吃露,按北京话讲艇轿,两个人就是“假熟”栋弗。   昨天记者获悉瞪,目前固戊妙,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留祁。 责编滑金:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道设,2016新年伊始荒翘,一批汽车行业新规正式实施思,包括降低燃油限制标准丸烹颂、维修保养不必去4S店穆、退车可退“车船税”等凯纤汀。新规意在进一步维护消费者权益闭侍,但不少商家却感到压力重重倘睹。业内人士认为论窖呕,新规或将遭遇落地难题。   根据新发布的《车船税管理规程》绒惟诡,因质量原因车船被退回的舌,纳税人可以申请退还税款帽。   记者采访青岛多家汽车4S店发现浮挟娶,这项新规已经开始执行孝斜泵,某4s店总经理蒋晓东告诉记者拘,车船税费用大多数是2.0以下车型痘,折合一年300多块钱际汗屋,对4s店影响不大交污。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重府。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出被季,车主有权自主选择维修经营者季渡,不必去4s店话哺臂,这让原本就不景气宝甲、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”晦诽藤。   另外室式,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施氰,燃油限制标准降低到6.7升/百公里去食,到2020年将降到5.0升/百公里侨。   而目前来看函层沙,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰寞肌驮,搜车网运营总监于强认为褂,无论是排放还是清洁能源技术棉祁,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少氖帽。   于强同时认为陌锋拜,区域性差异肃劣舒、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键节玛。因为全国范围国4排放低,但一些偏远地区国3排放也可以流通汀写苇,执行过程中肯定会出现执行不严格绿桶舅,所以腿,好的政策是否能真正落地缴晌,一定要明确监管以及管理处罚标准哦夹。 责编孩:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全缝,正成为各大车企的研发的重要内容轰奉草,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示胶技潭,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司抠劝,我们正在业务的方方面面进行创新陋吾境。截止2015年底衅盛,福特汽车共提交专利申请近6000份梨惨虾,创下单年申请数量新纪录晃葛清。网通社发现想,这些专利中悼,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及部,其中有7项颇有意思的“黑科技”枯颊。这种技术或许才处于概念阶段郝,但为福特汽车未来发展指明方向四毯微。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面堪适,福特汽车已经拥有多项专利屑卜嫩,其中包括去年申报的一套新型座椅嘿。这套座椅可以实现前排向后旋转谐奈然,使前排乘客与后排乘客面对面相坐巴。除此之外蓬颅,这套座椅还可折叠辨粉,折叠后乘客可以坐得更为舒服纱。据福特汽车规划塘,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上浪。   除了对座椅进行创新酞丝壕,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫贫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手琅,此时方向盘就变得可有可无码品。为此狭竞珊,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能蛊氢,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方败,由此为前排乘客提供更大的内部空间办梳。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全泌,汽车安全技术也是厂商研发的重点糖。在夜间行驶灯光技术的研发方面泞,福特在激光大灯扔、LED大灯芳秃怂、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫搽噬呜,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”湿秸遣。当在夜间衰,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上深,照亮汽车周边的路面寄畏,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险你拖湍。   近日梆巍,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”钦性,这项技术车拖婺ν龋好后此炔戮,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起立,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线琅瞄,连接至独轮车机械装置中晴,即可实现单个汽车轮胎的行驶皇穆烤。   除对于自动驾驶险、安全等技术的研发外损慕摹,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止猎。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利旦瞥喝,新的11速变速箱将拥有不同配置番,分别匹配不同的齿轮聪、离合器和制动系统醇。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速弹祭污,Jeep自由光就搭载这了台变速箱射,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱诺绵玛。虽然福特11速变速箱更为领先丹,但尚处于概念当中叼,何时能推出并进行量产僵睛,并未有具体期限橡梦。   健康技术   在 福特众多专利储备中咆,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果梧蒙绦。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器埃鹤,输入司机的基本信息后穷,在WIFI网络连接状 态中瞳副,系统可以随时监测司机的状态酞境黑、身体健康程度厦。并且可以在紧急情况下壁,及时通知相关医护人员实施救援皑反撤。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息握堪,功能比较有限喇。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签顺剿镀:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编卿:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前低,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试猜,结论是效果并不明显沧璃漏。那么除了打吊瓶外躬,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了赡吝。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀碎角,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”弛停,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么廖?这次我们就来实际测试一下淘。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中庐,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)熟驹,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果溪,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔黄圃。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品传搂刃?   答侵令艾: G17作为厂家配套添加剂辣敛,其定义属于养护型添加剂录,为了突出清洗效果虏,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品痢沃。   ☆ 清洁积碳添加剂种类伴锌:   答鹊盘: 目前沃觅沫,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)斥恨讨、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)肮搓。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么莱?   答杀摹刷: 据悉滔喉淡,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 糠,它是一种高分子材料测,耐高温读镁哪、不易挥发捐沪朵,且对积碳有很强力的清洁作用猫驴裂。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP势、红线Si-1等涩疙。   ● 试验过程锈邢:    本次我们将用内窥镜荡,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照泼膜。在加入添加剂后捍艾,加满汽油泛踌。并在1天时间内鹿庐,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)拖辉浚。在回到北京后缓笨,再次用内窥镜观察念、拍照并对比清理积碳效果社橡侍。   ● 体验车辆扭筛:    为了保证实验的严谨性前,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆垦挪,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁寥餐稻。其中府,皇冠的发动机属于歧管喷射技术沪,迈腾和雅阁为缸内直喷技术葱措。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠忍桐憨: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后容,结果和我们预想的有些不一样笑撼潦。11万公里的皇冠积碳非常严重物,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少碾列捎。究其原因后我们得知拳,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进姜,而皇冠车主则比较温柔簇拭队。同时福,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目蒲。    需要说明的是图,三车车主均表示在车辆清洗之前蜡,正常使用中一切正常九,油耗也都处在合理范围内芭梗。尤其是皇冠车主表示巷,虽然车内积碳严重波叛毖,但并没有在车辆行驶中有任何感受斜。当然段困窃,积碳的产生是一个循序渐进的过程哆,和温水煮青蛙的道理相同悲。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时鸵,因为京承高速限速100km/h碌称黔,所以我们一直保持100km/h匀速行驶橡哼萍,全程没有拉高转速酬宿。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上牡藕,喷油时弛考拓,燃油顺着进气道通过气门进入气缸涛,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门哭巫羔,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显档厩惠,一半多的区域已经露出了金属颜色课彩抵。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因糯挖垦,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状贤。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显寿,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色材窜椽。可以看出骆乔,迈腾的活塞顶上非常湿润熬围,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性柔。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层式,所以清洗积碳前照片感觉很干净千寞寸,但仔细观察可以发现筹,表面发乌容男,还是有一些积碳的存在农抬疮。经过清洗后我觅,活塞顶明显变得光亮许多脱。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室宋,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润弘顷,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)魄山顽。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面鸡,因为聚醚胺耐高温的特性捆鼓扮,不易挥发刨,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳妥。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁拓甜、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后把廊舰,我们特意询问了三车的车主捍箩纬,他们的反馈竟然很一致戏逝心,就是在主观上无任何明显变化必挝项。 油耗方面拴,因为每次行驶路况不同颈,所以也可忽略康季。   ● 疑问解读骋极隶:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升砰?   答茧: 一般情况下康冷廓,加入添加剂以后需要一个清洗油路垛锰、气缸内部积碳的过程脯,所以在短期内油耗反而会有升高的情况副曙摔,不过您无需担心透惦,第二箱油就会逐渐恢复正常水平矫破为。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁黎?   答夹列: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐融、缓慢地溶解积碳抠仆,而并非效果立竿见影涩喇,且不会大面积脱落净递蒲,所以对缸壁并不会造成损伤廓壕税。   ☆ 多久加一次添加剂合旅?   答尸: 对于清洁型产品来说慷,商家建议5000-10000公里添加一次羌龟,在这里我们认为巩,如车辆在使用过程中无任何异常碧,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可绣。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么苟?   答冈犬厕: 不能杏。因为采用缸内直喷系统的发动机多,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内飘当,进气门得不到汽油的冲刷暇,所以无法靠添加剂清洁进气门财桨。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳圣?   答苔怀: 通过与汽油混合后府该狄,首先清洗油路翰,非直喷发动机还将经过气门萄玛戎,直喷发动机将直接喷至燃烧室控漂客。因为有很强的耐高温性胺狗,并不会轻易燃烧并挥发沤猛,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化师,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳坊奖,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题蛇讹。   ● 结论拇高切:    市面上的汽油添加剂品类繁多纺慧炔,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)玛,清洁效果值得肯定杯请具,同时也不会对气缸产生副作用矮啼。在编辑看来佬,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药捷贸,建议大家养成定期添加的习惯搔响锣。想起一句广告词“X酒虽好淀岁吠,可不要贪杯喔”刚高旅,养护爱车的同时也要注意用量饱犁蔬,无需频繁添加硅潍,定期添加即可富。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题耗涣,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流涎獭。编辑博客链接 ←← 责编问寥:杨杰" "   全国   12月23日画阔鲁,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》潘。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件签藉嗽。2017年啃,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点氛峦煽。   编写|翟冰慧   得益于节能环保变貌、政府政策支持等优势槽抨蹿,近年来新能源车数量大幅增长废拎。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素拼汇晤。昨天省,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》息泰。未来紊泵戊,充电桩少拒暖、支付繁琐晃扭莎、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解姆别。   《办法》规定吝涝,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件檀。此外嫁,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式辟味,保证一卡通用腹。   根据最新规划景夏,北京市明年计划新增5000根公用充电桩揪,争取实现公用充电设施突破1万根汀。据了解呕萝日,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络瑰,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络栋订切。   对于如何实现5公里一个充电点椭糜,北京市发改委相关负责人表示贡弄猎,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准妮熔,例如 腹,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”谰奠侩。对此凹冻卉,他介绍到般,百分之百指“建设或预留建设条件”抬驰片。如果一个社区内有500个停车位收伞,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件来丰拷。   北京市发改委表示憾犬柑,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制磁售祁,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营赋亨,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准膛诞撬。此外沃婪缉,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施撩,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金了蔬遁。   据统计词仆渴,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆喂,其中新能源小客车超过1.6万辆底哼。对于消费者较为关心的充电服务费问题屑唐玲,市发改委也做出表示毒:充电服务费将按充电量收雀缑А,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%城。   另一方面纤,新能源车充电缴费方式也将进一步规范口详如。市发改委表示钝,要求充电收费必须支持银联卡支付方式煎尽侵,确保一卡通用恭诺。同时势,还将鼓励通过市政公交一卡通脖、电力卡潍挤、ETC卡筒、移动支付等多种方便快捷的支付方式饥鼓。   值得关注的是抬,目前大部分充电设施已实现支付宝付款督天,相关负责人表示食毕闭,春节后将逐步推行微信付款乳殊好。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费够,解决新能源车充电难迹酶客、缴费复杂的问题楔。   随着《办法》的发布碎目,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系魔棱浩,解决新能源车主的后顾之忧塑,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行逆绅小。 责编傅:杨杰" "   全国   日前诫,发改委竞我、住建部疟、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》涣,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施呕剐扇,由经营者依据价格法律法规和相关规定奴,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准桓。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高陀福情,机动车保有量快速增长埃芥,停车设施总量不足签、资源配置效率不高等问题日益突显玻矮醛,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧俊姑菜,成为人们日常出行的“难题”夹婪。   日前男工囊,发改委鹤须瞄、住建部律蝎劝、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》码快,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制墙搞,充分发挥价格杠杆作用骑界,促进停车设施建设晾诞,提高停车资源配置效率取磋煌,推动停车产业的优化升级偏风孰。   《意见》指出兽难,除各级人民政府财政性资金揣频、城市建设投资(交通投资)公司投资以外然寥蓖,由社会资本全额投资新建的停车设施矾揩,由经营者依据价格法律法规和相关规定双偶竟,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准到。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式委。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施头,要通过招标吉茂、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者殊瓢蔬。   此外白仙,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化凡。规范政府定价行为令、加快推行差别化收费帘俗、严格落实明码标价规定阔挞迟、健全市场价格行为规则清、严厉查处价格违法行为等茧。   事实上懂暴,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示控堡娘。   今年8月3日翁瞧,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》螺,要求充分发挥价格杠杆的作用桅某,完善停车收费政策反,逐步缩小政府定价范围镜,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费渐风片,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式翱夏。   11月19日擅,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》迹,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价十陛讲,停车价格不由物业公司定摧巍,而是由业主共同决定廓。此外览,未来小区公下、商场桂凌、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放讽纪罗,执行市场调节价损回。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后瓦缕椿,昨日酥梢裴,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议叮觅。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示档某豆,从2016年1月1日起啃镜唤,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外摩掇,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定豪,使得定价能够反映土地本身自有价值赊。   据了解躬屠寺,近年来钒净,北京市政府在停车方面做了大量工作汝汾托,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车抬迪是、停车场等一系列措施;在治理方面锯骨,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个推汰拭,取缔各种非法停车场524万个竿想。   据统计郊首,截至2014年底耪,北京全市共有停车位290万个播钞忌,其中经营性停车位180万个烦强试,非经营性停车位110万个送母荒。 责编跋湿凳:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报护,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布烫赊,将于2016年1月1日起正式实施匹幸麓。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日胜,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》类,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施忱,为消费品质提供安全保障税畅。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示模,近年来牵币,消费品安全问题日益受到社会广泛关注冬烘,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施揣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章锚图视,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务哺诞,增加了对汽车零部件生产者的义务吴菠扭,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化髓,增加了向社会发布风险预警信息的内容愁两,丰富了缺陷产品调查工作手段儒窗。《实施办法》于明年正式实施后荚埠,将对加强汽车产品召回管理纹宽、推动企业履行召回法定义务晚辱释、保护消费者人身和财产安全年,发挥重要作用焚。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度谎,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的琳讥汰,应当立即停止生产纲达、销售盒踌滦、进口浑虫,由其生产者实施召回捕诫仟,并及时发布产品缺陷信息冲庆掏。对实施召回的缺陷汽车产品墟,生产者应当及时采取措施消除缺陷碴掂罚。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担道坚镀。   汽车召回数量创历史新高   同时豌,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》册会丰。《通报》显示皑,截至12月18日蔑,全国共有76家企业开展了226次召回活动究巫凰,涉及缺陷汽车 554.85万辆谎法闷。召回次数较去年同期增长29%疤皑透,数量较去年同期增长17%姑,创历史最高陕退老。   其中蔼画恰,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次达电,与去年同期相比增长170%癌赔,涉及缺陷汽车352.23万辆耻,较去年同期增长18%肝,占今年全部召回数量的64%橇。   据统计铣,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来雌,11年来凡火,我国已实施汽车召回1079次临踩嗅,共召回2533.85万辆成。从召回涉及的汽车总成来看赖,发动机总成召回最多趟萌,共召回270次敦晌郸,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成褪挤封,共召回134次史掏,涉及数量441.08万辆楼。 ? 责编谎烷坍:杨杰" "  随着经济的发展健芹,居民消费重点转向了大额的消费糯缕。正是在这种消费趋势下邵郎,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活傲问,现在汽车已经成为家庭必备工具谓,提高了用户的需求协匈本。在2015年的最后几天时间里饥剖痴,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总朵恢,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回荷暑。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明纳M徒海块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表嚎挨:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表讹:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息慧项典,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版愧昧嘲。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日什,共涉及626辆场。   据了解精,本次召回范围内的MINI汽车畴,因电动液压助力转向系统故障抬,容易导致腐蚀汕夺,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效脖极。以上情况增加了车辆发生事故的风险存骡,存在安全隐患嗅。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表豪:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息怯袖洼,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派广,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日乾红经,共涉及128辆剩泛熟。据了解掏郊,受影响车型均搭载手动变速箱豹番菩。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐凌蛙卡,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中骄悉,可能松动匣死,导致底盘有噪音或震动检。如果继续长时间行驶坎浆,传动轴与后差速器的连接部位可能分离腔,导致车辆无法继续行驶唤,存在安全隐患珊。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编腻潜:杨杰" "  2015年12月27日蜗处秤,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港昂,首次出口至美国号、加拿大和墨西哥在内的北美市场景。昂科威于去年10月国内上市苔蔽臼,包括本次出口海外的车型河潍沤,均在上汽通用东岳基地生产罚陀槐。上汽通用总经理王永清表示经仟:“昂科威迈出国门千共串,不仅是产品自身强质自强的过硬实力胯,也凸显出东岳基地褥、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华每。”在昂科威出口北美之际疗,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地峭,接下来小编会以一组“数字”胃,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地式温馆。   上海通用东岳基地寺冀切,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成捶敝,由上汽集团奉、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%态、25%泛、50%共同建成难。现拥有冲压厩肌哪、车身扯鼻、油漆倡、总装四大整车生产工艺和铸造愤煎氏、锻造钢啦、发动机陡炯、变速箱等动力总成车间丧倡。产品涵盖别克昂科威付退、昂科拉和雪佛兰创酷辱办、新爱唯欧泛韦侨、赛欧3迁孺、乐风RV6款车型防莽,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec纠侩分、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等怜。   东岳生产基地的整车年产能60万台诵告钝,发动机年产能117万台讳哎,变速箱年产能72万台隘沫替。从2003年整车工厂建立以来池,截至到今年8月已经累积生产突破350万台某,而从2005年动力总成厂投产以来茫鲁,整体动力总成生产已经达到1000万台嗜冕挛。   冲压车间——精益生产秤倪们,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式灭狭、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线摆驴箍,承担160余种车身覆盖件的冲压生产浑,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平签。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产班配,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺晚爽惰,贯彻了精益生产的理念橙垛赂,高效节能坚。铝板前盖冲压工艺逝:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3轻瓦保,相对于传统钢盖减重7.5千克卿木,令车辆减重赋攻瞪、降低油耗媚宠。前盖内板工艺——三序成型儒、一次修边伎:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺溜化吮,零件修边采用一次修边工艺闪吹,浮动废料刀设计款剩,无碎屑峡褂,使前盖外观更加光滑豁、美观福辽眉,并提高了产品品质届苔筷。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念非弟派,首次采用了高密度机器人渭垫富、GEO-pallet高速输送系统蜂屏、5+1车型的总拼Gate设计等鹃躬,拥有各类机器人465台撕鲜。在这里栏畅昏,高柔性堑、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构朗慑疲,将成员舱全方位立体包覆盲刃窍。同时犊喘,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材募,车身高强度钢材比例达到75%漆旧猎,不仅实现车身轻量化即,还拥有优秀的防腐性能糜仓什,提供“多10%”的安全性能唱嫉沦。   车身车间通过采用大/小随行工装系统墒,进行地板分拼及总成染、白车身传输鹊恨,具有柔性强咐配,传输速度快卧途、精度高的优点矛林,并具备质量追溯功能欣欢技,以保证生产效率和生产质量氖。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位射釜请,14台机器人同时进行焊接作业渺陈,每个生产节拍可完成200个焊点焊接啼挖矾,占用空间更卸┎颂住,工作效率更高捞闪。目前脚,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂编、沈阳北盛三期抛餐、武汉分公司等生产基地推广使用究。   两大焊接工艺鞭价古:车顶激光钎焊喉烂、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺首醋,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合项尾踞,使产品更加美观蹋耙,同时增强密封性烩、提高焊接区域的强度曙错,进一步提升驾驶座舱的安全性沪窍聚。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术唯烤氓,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起尽橡,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来歌。相比于传统外露的焊点段,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下辖,令外表面平整无焊痕河献,而且最多可节约70%的能耗芜遂那。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫凭。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料换潘,替代传统的车内固态沥青消音层疤捐节,在提高车辆性能的同时首,具有绿色环保驰溜、重量轻维鄙休、隔音防震效果好等特点绞。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型班,这一新材料的适用娃瞬,提高昂科威10%的隔音效果动。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备孤茅融,包括水性漆渴诡。较传统涂装工艺脑谭碍,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上枷耻,更加绿色环保浪称。同时锰现糕,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准描妥,提供给车辆优秀的外观表现的同时郊汐班,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力色,提高整车使用年限补抱。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆较、涂胶赔骡,和备胎机器人自动化安装备胎码。此外褪坷,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统鸽,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用劝,它可以根据装配工艺选择合适的高度滥,实现了多平台柔性化生产附楔。   总装工艺将完成整车全部零件的装配瓣,并进行100%质量检验萝翔尾。别克昂科威正是从这里驶下生产线嘎,开始它畅行海内外市场的旅程垛。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装悄,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板肖米梳,在拼装过程中精确同步拈,实现车身和底盘的精准定位和拼合悔矢,从而确保底盘优秀的操控性能反借拢,提升客户的驾乘体验茂甘。   在质量终检线篮强,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车磷孩,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测财。在雨淋测试区内典山骂,360个喷嘴全方位密封测试骨鼎,70秒内怠木恨,5吨水沪荷,70倍模拟自然界暴雨雨量豢悍梁,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内小欠麓,质检员控制方向盘姜糕接,整车按照“8字型”路线行进县帘,检测方向盘的指向性乖登斤,确保不存在异响时记祷。这些具有质检环节速痕,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验裙。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编睹飞:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注甲兔,在二级市场上掀起了一波又一波炒作栓讼奴。值得注意的是链辫捞,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车腊徒痴,丰田行羞、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车栏檄洞。丰田本、现代泪、本田封激、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮疮城范,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商捎朴抒。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道堵匿,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车玖泵,整体外观与e-tron相似泪秤,最大的区别在于动力方式的不同访,而参考e-tron的命名方式镶,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron算雀。   在氢燃料电池汽车领域籍,奥迪其实之前也有过不少尝试廉,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车绍敲冉。这款A7前后轴上各安装有一个电动机檄储洗,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电喷瓮郡,来作为氢燃料的补充台帛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比塘疯,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者冻父,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了纺,比如现代氢燃料电池版Tucson臀窃干、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity但。当然硷,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话屠,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决焚。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段娟,解决了若干关键技术问题脖等。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布雷,在2020年底之前的市场导入初期堡衔耙,将无偿提供其独有的包括燃料电池组匠烹山、高压储氢罐汰凸誓、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权膊末,共计5680项膛恼犬,2015东京车展上夹嘉,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity傅。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色锣锨蝎、高效伺敦、适用性广的发电技术氦歉缎。燃料电池与传统发电方式相比芯,不受卡诺循环限制擎嫡,因此能量转换效率高挠,而且具备零排放滥福鞠、无污染疲够轰、噪声低等优点传,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案菜。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)虚内、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类担兴散,可以广泛应用于交通运输盎商、军事菩、航空等领域促链暗。   申万宏源证券表示梧酷,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元娇巧十,加上购买时的政府补贴铜伍,与纯电动车差距不大傻圣驴。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右识愁,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平匣讣郸,而丰田颧、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3恐。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时摔阮蔽,车辆的性能达到传统柴油客车的水平蹭挛,实现每天19h的运行和出勤率滴普讼。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年鳖,达到内燃机汽车的同等水平穿忙蝎。   丰田睛全、现代矢吵虑、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮匠蔡。鉴于新能源汽车前景广阔荣,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能介亢填,市场容量有望达到千亿美元量级且。A股市场中别,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车殿壳蔡,有望令该板块进一步获得资金关注师。建议积极关注这一主题带来的投资机会娘,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商陡僵。 责编豌糯戏:杨杰" "  国家发展改革委21日称烈,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策淮脐。鼓励各地结合实际情况粉激宛,推行不同区域似稀慕、不同位置闷、不同车型缸、不同时段停车服务差别收费咖怠凭。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠桐茂涎。   根据发展改革委你褐、住房和城乡建设部沃、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》牢,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制懦,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定绅温。 责编伺酒:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表锯领。昨日锚,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》陀插磐,显示宝马武惯陵、奥迪幢钢惠、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上棠贪桥。2015年退镐,中国主要城市平均应酬指数为63.2隧霓姑,与2014年同期相比催绣哩,应酬指数整体下降了近5个百分点檄庞。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷负酥盟,e代驾对应酬情况进行了系统化分析扛肮。报告显示堡,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2触计,与2014年同期相比沥,应酬指数整体下降了近5个百分点峡搓。   从城市分布来看嘉霸,北京以83.2位居第一投罚,其次为上海弹、沈阳赡涣、济南唉混、郑州筹魄、重庆痊迫滥、深圳娥创丝、天津白寄焦、西安僳蹲、广州分别列前十位棱廊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看佬袒梨,全国各地应酬的平均花费为386元/次洽,其中北京地区平均应酬花费最高屡哦倡,为660元/次累。但值得一提的是氦,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%恕塑,今年下降至22%狼姬。   2015年踢短蔷,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响厘乱工,我国主要城市应酬指数略有下降挛,应酬的形式也从高档饭店钒、五星级酒店犬册狗、私人会所转向夜总会筛驳蝗、中档餐厅等场所痰沦挺。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三箔,而私人会所较去年同比下降7个百分点党性粒,已连降三年喀伶。   谈及应酬原因片奸森,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”畅赏,其中近四成的应酬不是为了沟通感情火锋,竟然是为了要账咎、清款鞍豆奔。   值得一提的是凉,在所有应酬人群中父娟念,宝马计、奥迪辣蒲刺、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上瞄。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群确妓括。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标疼。 责编抱:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后诡卤香,昨日厘,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议轨。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示诵,明年元旦起固拦,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外哗,全市其余停车位的定价将在政府引导下荣,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定寺。   事实上哥列,为盘活停车资源滥埃杏,北京市曾于2011年发布相关指导文件悸搜,鼓励企事业单位停车场错时开放突。针对目前的执行情况曝,相关负责人表示肝,文件公布后模涧,市政府办公区第一个打开大门呢,供周边居民共享蓖癸,据统计夕,北京市目前这样的车位有2万个左右救通,下一步开放力度还将加强构揉授。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》健,首次放开民资投建停车承谷埂,并明确健全政府定价规则嚷檄淖,北京市停车位收费新标准也逐渐成型叫。今年11月19日屑好,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》粳蝎杀,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价闲筷,停车费价格也不是物业公司说了算惕,而是由业主共同决定可都挥。此外搽驶,未来小区恫突、商场秽拿色、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放估,执行市场调节价汉潦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍淮,自明年1月1日起计,除绿色占道和P+R以外仑,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定拱涩,使得定价能够反映土地本身自有价值淋嘲。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价薯寺掀,避免出现游离于正常范围外的价格吵辨锯,相关执法部门也将同时跟进蒲。   此外耙,针对北京市当前停车费价格过高的争论吃江冬,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示迸轨,与同等级国际城市相比舜划,北京市停车价格仍然较低夏番,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右桓饯,而伦敦吴颗、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”插。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示缝腻龋,根据调查结果超染葛,北京市夜间居民停车免费的比例达60%扰,白天大家出行骡、办公时各种各样的免费停车位依然很多凡旗,城六区的这一比例高达86%梆。(记者 肖玮 张畅) 责编抖辫特:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称檬让七,车险业务规模稳步扩大碎妒福,基本面好转思鹊厂,企业减亏明显俏。但与此同时芜敛粒,车险市场的体制机制问题仍然存在柏暴列。车险市场中小公司市场地位低糖,影响力弱睛,车险市场两极分化严重噬,“寡头主导扭惋探、大中小共生”的市场格局凸显飘其。此外钵腔恢,随着产业整合趋势的出现疏,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显痞坤。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)钉。数据显示杰,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币屏规,下同)纽唱,同比增长16.84%联酥须,成为全球第二大车险市衬约取,仅次于美国恒。    近年车险发展速度较快汲,重要性进一步凸显围嘲。2014年爸棉,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元回唤酒,同比增长11.24%扩汕程。从车险的保险深度和保险密度来看窗。2011-2014年太牟奥,车险保险深度分别为0.67%醇褪舞、0.70%凌嘉农、0.75%和0.81%侮,车险保险密度分别为259.24元/人记脾歪、297.33元/人确级、348.49元/人和403.27元/人持澜。《报告》认为型陶叔,随着业务规模稳步扩大显偏孟,风险保障能力逐步增强覆卧,理赔服务水平持续提升袍权庙,车险在分散交通事故风险吭北、提供经济损失补偿疚搪、维护道路交通安全吉、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用滤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看惭,2013年箍贡渴,车险利润下行耗膘钮,整体出现亏损稼,但2014年车险基本面好转警龚,上半年承保业务扭亏为盈鸿鸥此,虽至年底小幅亏损揽,但整体明显改善护继僻。2014年车险行业的综合成本率为100.24%茄,亏损11.57亿元偷犬连,同比减亏17.75亿元峰兴。   中小险企经营困难    但与此同时讳泼僚,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在团同,中小车险整体经营压力仍然较大闲。    近年来掣揽详,车险赔款支出增幅较大柑潍,且明显高于保费收入的增幅庐,简单赔付率逐年上升僧塘。同时遍烂东,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大厂,呈逐年上升趋势龄。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下惯,市场竞争激烈熄拔呸,中小保险公司处境不容乐观卢括酿。    数据显示筷薄涉,2014年突幕,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%甜甫撤,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3枫。从2014年经营情况来看淡妈缎,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司巨陛陷,中小财险公司几乎全部亏损娃。    事实上婆,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下墨赏。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家脸。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司慨,份额徘徊在13.5%左右陷皋。    在100亿元-500亿元斧维,2014年有国寿财险宫胆逼、中华财险氓、大地保险葡葡、阳光产险不亲、彩屏财险五家檄,上述五家的市场份额总计为19.14%湍裳,不及平安产险一家的市场份额开。    “我国财产保险市场上抱饱阿,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主雄疥立,但车险市场集中度一直偏高级坡淌,大型财险公司有明显竞争优势时半危,中小公司份额较低肚弛氓。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到订纶,2013年碌,行业整体承保盈利26.43亿元老花摔,但利润贡献主要来源于大型财险公司蹭哩某:“其中共,人保财险绊、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元期磺颧,绝大部分中小财险公司都承包亏损唾,仅有两成公司实现承保盈利衡限无。”    对此帛癌,华安财险相关负责人表示变眉,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外偿绥蓉,更要注重自身的差异化发展琅,同时牌,中小险企在理赔网络监驳、数据共享惫、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘换抵。   汽车系险企兴起    此外藏棱,《报告》显示富肉旗,车险市场竞争较为激烈贝模,尤其营销成本高企艾,车商渠道受到挤压九悲脖。    据了解嘶,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一位贰。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成湍。而出于吸纳中长期优质资本惫、完善产业链布局等考虑套拒,汽车厂家纷纷涉足车险市撤ⅰ,通过全资附蓄勺、控股膳芍翅、参股等方式设立财险公司青募揭、保险代理公司票兼,如众诚车险和鑫安车险烫嫩森。业内人士认为换梅,相比其他财险公司趴扭,汽车系财险公司凭借股东优势软峭,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势砷嘎,对其他财险公司的车险经营造成压力搽。    近年来车险市场规模不断扩大芯论、车商代理渠道迅速增多井孪,但渠道发展并不成熟鹊,由此导致的业务管理混乱拿效、专业能力不足愁丰、侵害消费者权益等违规问题时有发生传狼悄。    而与此同时韶,机动车保险社区服务销售中心发展迅速亭。门店模式再次为多家企业所采用凹朔咆、纷纷创建试点曙。    以华泰财险为例上,仅2013年就在全国新开1400家社区门店秋凶,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍倾崎连。到2015年底洽,华泰财险门店规模将达到3600家滑缅。据了解队欢倡,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式郴,是国外较为成熟的渠道之一林庇,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务蹭烫。门店以车险业务为主蒙,业务占比高达98%-99%好岸,定位为服务社区鳞尺典。以社区为单位宽抛笺,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询痢逼坞、查询虾、投保孩性、出单等服务砰淮。    对于机动车保险社区门店的快速发展纬,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示龋劝簇,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道熄仇,社区门店是典型的例子盟豪。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索换秋。不过诞笺,从目前来看翔冯管,这一模式还处在前期战略投入 阶段款扦,具体盈利模式还未明确寞,发展前景值得期待但具体路径仍需探索磐谩。 责编悍内:杨杰" "  “如果夜里温度太低宽蝗趣,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜酞伤脓,影响视线不说斤虽胎,还不知道会不会冻坏车子缮胶嘘。”“秋冬天里响矩省,每次一碰车门把手就会触电玩盲钳,这该怎么办廊侨?”近日胆懦,随着冬季的来临贤,有车一族提出这样的困惑拇。   冬季车辆该如何保养户烂?昨日夺顾色,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招蹈。   前不久兔破,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈婪飘歇,那么冬季如何预防静电恃抢焦?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招赤绩,秋冬季节车辆预防静电喷牵惟,关键是平时要多洗车畦,也可每月打一次蜡普,还可在车尾部装一条静电带昂畏,这些措施都能很好地预防车辆静电闹茫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说怂,冬季气温低渭携,冷启动前最好先热车宛夸,预热三四分钟后等水温正常嚷癌蕊,或者启动十来秒再上路敬。刚启动上路的车辆特落价,两三分钟内尽量不要急加速虐插断,否则容易损坏发动机档镐甸。   “早上开车前最好按下喇叭年厘廷,以防车底的不速之客睹斯尼。”马师傅提醒钒懊,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体弘炬滦,冬季夜晚寒冷敬陵梯,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒豌洽,因此启动汽车前鸣笛弘扣识,起到提前驱赶小动物的目的刊称邓。   冬季低温船,经常会导致电瓶“罢工”耽,无法启动车辆隋驹。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说船骗,每到冬季另,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低揣拍,如果电瓶表面黏附污油猫股健,可能会造成车身抖动的状况缺。电瓶一般使用2年后崔口杏,电力衰减加速慈递,可能会影响车辆启动排烫。因此律,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足桥摹赶。   “车主还应当关注防冻液入。为使汽车在冬季低温下能继续使用渐客凸,发动机冷却液都加入了一些防冻液宽巨,为了在低温天气时咎握,冷却系统不冻结桂卞。在正常情况下估禾,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液吾。”古师傅补充说相。   此外币里,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆隙每,摩擦系数降低澈裤式,因此在给轮胎加气时气压要适中槽,气压过高容易爆胎申粪,过低也会缩短轮胎使用寿命堑巴风。同时烈椭汝,由于轮胎内外的磨损不同姬,为保证安全阿畏犀,应定期给轮胎换位裁,清理胎纹内的杂物孪潞。   熊汉玲 责编觅:杨杰" "  专家建议览:天气不太冷捍,可开冷气除雾南,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美拢瓢欧,可要是开车时一切都朦胧了奖该,那就不是美了贩坏擦。金华的天气是越来越冷了潭麻,尤其是大早上开车奢,一坐进驾驶室谢,挡风玻璃上全是雾气蔚馅佰,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事挥舌哦。今天记者就来教大家几招去雾大法呐寺辅。   车子开出没几步热拟,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班潞老狮。今年年初夸胖,她买了辆代步车韭。这几天杀枫汞,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着搬署挝。   小杜每天上下班单程需要近半个小时码涎查,有时候要是碰上堵车伎,就更久了仑撵。   一般情况下茬帮畅,早上7点多一点氖详,小杜就要出门了捎骚颓。   “每次我一坐上车立刊,没开几步虐,挡风玻璃上就会起一大片雾诞,路都看不清骑。”听从朋友的建议镶放寸,她打开冷空调焕,一会儿雾就没了食俩盎,但过了几十秒酮,雾气又笼罩了前挡风玻璃上凄,谋模糊视线捌芯。   小杜考出驾照没多久浚嗅森,还是新手烘闹,根本不敢边开车边用布擦玻璃藏睡彩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多螺且翟,雾气就更严重鼎退凡。”实在没办法的时候寄懈,小杜只好靠边停车锤祭,擦掉雾气再上路搪衔,“真担心什么时候会出事故胺鸱昂小,冬天都不敢开车去上班了咎脚。”   作为开车菜鸟隶揽戏,她很想知道闪,有没有什么好办法沛绩现,能一次性不让车玻璃起雾漆。   除雾方法不少幻,专家教你几招   就此事慷,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海祈贫吉。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因薪樊:   1绘活、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)歇:在空气湿度一定时介,如果车窗温度低于露点温度固,就很容易在车窗的表面形成结露寒扯,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象抄芹敖。   2秦、车窗两侧有一定温差备蹲葛:如果车窗两边的温度不一样旁,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压陪,水汽就会聚集到玻璃表面密玖,以微小的水珠形式渗析出来完妮寺,形成我们常见的雾气晴瞎透。   那怎么才能除雾呢码焦解?周金海给大家传授了几招咎。   “在天气不太冷的情况下冕,开冷风除雾效果还可以碌内,可快速减小内外温差盆犯。”周金海介绍身颈梁,但在雨天或雪天砰逃蒜,湿度很高嫌,车内外温差大盾铜,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的寺琼,“除非一路开着冷空调髓皇,但在冬季吹着冷风不好受北翠扰,而关闭冷风后蔫肮,雾气有可能再次出现炒蝎璃。”   在他看来档,如果是严寒天气圃,除雾还是用暖风好撕浇抛。   “车刚启动时干捷,水温很低怯岔,经过一段时间空调才能吹出热风轻推胯。等热风将车内的水分烘干懊袜情,雾气就会消失端申。在开车过程中锣凌膳,一直开着暖气呢贯褪,雾气就不会再爬上车窗蛾。” 责编雄富判:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日络牡幢,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映牧伸甜:10月底摩,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上毒耙段、地下停车澄蕖,根据相关通知豢,他每年缴纳2400元的停车费搓,但回家后常常没有地方停车恐滩。   12月16日睹,记者来到上川嘉园小区婚叛翰。住户尹先生告诉记者寡盟,上川嘉园属于城中村改造项目痘,没有物业辖糙吩,由上川村社区代为管理拭惫捷。今年4月梅,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后骄,开始规范小区停车膝。10月底森,社区贴出通知要收取车位费沏。“一个月200元的车位费峡拎,我已经交了肯塑。”尹先生说道套,但是每天晚上7时许回家时舶,常常无处停车募兼。此外魏翠,这200元中还包括小区的卫生清洁费午始弛,却不见有人来清扫涕锌捶。   据了解使滤斗,不少外来车辆进入小区时桔疙,摁一声喇叭床嚷,门卫就让其进入建匿封。虽然门口安放了停车取卡设备浪,但无法正常使用糙顿妥。记者在小区门口以及地下停车场发现嘛,两处设备上均贴有“停车场系统升级挨息,原有卡片即将失效……”的字条膝免。地下停车场一位正在擦车的住户说械募插,他每个月交200元夏,交完费后爱界,也没见过有人来清扫怯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后猩清,记者来到上川村社区卑,孙主任介绍说榔,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费蜡,卫生也在搞聊尖驹。由于停车系统打卡器损坏灿杀穆,承建方正在维修薪焕绵,他们也是刚接触这些棠,没有经验捻吞锈,问题解决起来比较慢文炉。一旦设备维修完毕驹艘啸,将会规范管理小区内停车兄算,首先保证小区内住户停车洞。至于外来车辆纤,将根据小区内的停车情况戳醋干,决定是否让其进院停车狈。 责编冠:杨杰" "12月16日兴售,成都银丝街玲,开新能源车的张女士在路边停车半小时湾,被收停车费10元妙凳。 路边停车场的收费牌上丘八访,没有新能源车免费停放的提示称垫。   成都市交投集团饶底:明年2月孺顾,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴泌,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现恭,充电也不是件容易的事(本报15橇会谅、16日曾报道)反陇。除了买车抗纪掣、充电阜抽臀,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”氖,却迟迟未能兑现笑诲枫。   今年4月骗猎甘,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》宿婪翅,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费甜啪。然而赔氰,政府意见长期未能落地祭尼筏,这让许多车主等得心焦畴泻刊。成都市民王先生句,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次咎,要求兑现免费停车的承诺僚沙。   12月16日竟莫饶,华西都市报记者从成都市交投集团获悉合冠悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定堪燎。明年2月骄腐,成都的新能源车主们修痞裳,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策峭。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月瘟车攻,成都市民王先生买了一辆新能源汽车汐俄,上下班代步使用氮。之所以选择新能源汽车侗荒形,除了经济实惠癌、环保方便外炉踩祭,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策穿蓖,其中一条就是“免费停车”偿。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》宫辽,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费现乓洪。”王先生说妓,这条规定曾让他十分欣喜完闲,觉得捡了个大便宜斧屎错,“街边路面临时停车点拱,都是成都交投集团在管魔。交投公司是国有企业付,那街边临停就应该对我们免费抒坪。”   买了车没多久破弗铝,8月上旬蛾麓,王先生连续多次在路边临时停车点停车时扮琼,都被收费员要求付费蹭拓。“收费员说不清楚这个政策藏,也没收到通知膛,没办法坝锻么,我还是交了停车费夹馅巢。”王先生无奈地说谰赋逢。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了泪,王先生心里却接受不了德暗,“既然有相关政策版弊,这笔钱就不该收视。”   一次遍筛,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据垂,拨通了成都市交投集团的热线电话牛。“对方回复我说呛,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’湿,所以还是要收费鸥。”王先生追问推板夹,成都哪些停车场属于此范畴峨,对方工作人员说不太清楚搓好,“他们说自己只负责执行溯扛响,费用都是上交财政仆窘,让我去找其他部门氖抚。”   成都市交管局哗炽、成都市物价局秘、武侯区物价局……电话打了一圈熔本,投诉申请递交了6次剔,最终许,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴恭蜗。   对这样的回答窖,王先生不满意也不愿放弃靛。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉挝托,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策温。   无奈哪些场点可免费 谁来界定疾?   事实上绦,和王先生一样较真的新能源车主并不少陶。   16日篱炮徐,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍埠狭,从今年6月起僻傻,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多萎勺。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声镭慕许,推动着相关单位做出改变泡。   记者了解到讥脖缎,11月底砰煤桨,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主童,开了一个小型的见面会才白,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事扒。在会上洁闷,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈痘:“我们只是一个执行单位嫡,什么停车场点属于免费范畴甲呵、哪些车辆类型可以免费午魔申,都不是我们能够决定的藩奴。”   除了停车场点属性难以界定外乃铃,哪些车属于新能源汽车的范畴阔相红,也是一个问题特褂。“新能源汽车的车牌和普通车一样巴,也没有专门的标识僳。此外茹,我们的收费系统并未和交管局系统连接愁,无法自动识别登记在册的新能源汽车签深兢。”该负责人说祭放。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后诵淑,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施歌,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料帘盯,审核通过后葱譬,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放枯。   12月16日上午陋尝峡,成都交投集团的眭先生告诉记者闭叹,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级聊塑素。“我们首先要修改收费规则澈,然后要开通信息审核渠道纪。”眭先生说轨,前期技术改造完成后惰申伙,车主们将能通过微信公众号等平台土绵,上传相关手续进行登记锈壤。出于对城市交通规划的考虑焦呵遂,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限京卫饥,被设定为每次2小时辉暮。   预计在2016年春节前撬扇,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策脆粒。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日庞领虾,成都市交管局发布通告勿踞:自2015年10月1日起桔偿挤,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制痕拾,包括纯电动汽车灸脾禽、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车扰课敌。但成都市交管局提醒曝,具体车型是否限行陡,要根据标准细则进行判断尖敬,比如油电混合车辆如果无充电插孔里,将不在此范围内寸襄屠。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编坤:杨杰" "  12月14日熟病丧,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据衰。截止12月11日24时沮,双11疯狂购车节最终成交35379辆陇腥,交易总额超过52.76亿元阂胆讨,同比增长超过40%瓷。由于用户的提车热情高涨刻诞,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底策,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车糖嘲。   每年双11夸,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计瑟乡驴,双11当天茫碱,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量姓侥瓶、交易总额的汽车电商平台睛,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业捍榔鄙。   今年双11怯齿,汽车之家率先提出大规模一口价车源歇,力推汽车电商价格透明化爽。消费者看中满意的车型后鞠,根据网站上的价格可以直接到4S店提车饥识,免去了再和经销商讨价还价的烦恼疯甫睡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素碱剔。”秦致表示期,现阶段为了满足不同消费者的需求羔,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在坦郎,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化短失,这也是汽车电商扩大市场的关键诺。   是否能够带动成交量艾诚层,是推动厂商苗椭、经销商合作的基础柯潮。业内人士表示呛雌,前几年电商开始网上卖车时拉恃,因为成交规模较兴鸶邸,电商在与厂商谈判僚、设计支付方案时没有较大的话语权癸陕。如今狮蔷,汽车之家交易规模越来越大羚,将会吸引更多的厂商欧、经销商合作卿哥萌,合力推动汽车电商生态链的进一步完善洪畴晃。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可表踌,都是汽车之家非常重要的合作伙伴溅睛拟,经销商更是电商用户与线下的重要连接洗茶导,秦致强调骇疚签,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪位览骚,而是通过实践块艇,为消费者和整个产业链创造价值绅贝,汽车电商更多的是融合和共赢茅。   从2013年少数品牌尝试参加曹碘,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商孝耻奔,秦致表示抱欺囊,我们从主机厂和经销商层面了解到飘甩,现在大家对电商的方式都打开了心门逞,愿意主动尝试遣。   在汽车电商融合模式的推进下尚湾荷, 2015年贾叙,双龙巳唐碴、奇瑞苔匠、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作钠救,未来这一规模将有望继续扩大爆泄蹄。 责编哺:李芳" "   全国   2016年1月1日起粮梆,我国将对进出口关税进行部分调整休。高速电力机车牵引变流器搬希煤、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低戒,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低校。   编写|翟冰慧   12月9日仕,财政部宣布旦伙岗,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场扳毛蓟、两种资源刚抡肝,支持产业转型升级健鹤瘟,推动对外贸易发展方式转变劫抢即,促进经济持续健康发展烦摹,经国务院关税税则委员会审议剩沃溺,并报国务院批准哄秆翟,自2016年1月1日起倒楔钎,我国将对进出口关税进行部分调整盖。   财政部表示较,为促进进出口稳定增长肺沮,加强先进技术奖将醋、产品和服务进口噶,增加有效供给琳编蚊,推进国内自主创新和产业结构优化升级睫,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备缎、关键零部件和能源原材料进口凳旱窝,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器铰泡感、电视摄像机取像母刃撤荆块哥兼、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成躬锤、无铬鞣剂罕、牛羊油脂等商品的进口关税静项慕。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济长、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样疆,这主要取决于该国政治习揣憋、经济及产业政策等分方面因素鞋。   出口关税的调整搏协,多跟国内产业供需密切相关呜。其中效戚,钢坯等原材料关税的降低婚,传统燃油车制造成本相应也会降低哇誓位,汽车售价降低肃架,消费者购车会有更多选择融冉鳞。高速电力机车牵引变流器玻、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低皑呜,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低镭臣热。   关税是进行宏观调控的重要杠杆书泊,是国家财政收入的重要来源秤,是保护国内产业的有效手段了瞄橇。随着新能源车免摇号或成为常态镰额某,新能源车不受尾号限行措施的限制花翱,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持悄酪,加之2016年进出口关税即将再次调整模坑,未来新能源车市场前景广阔素。同时髓跨,关税调整后些,钢坯等原材料关税的降低龋栖,将会使传统燃油车制造成本相应降低假罗,汽车售价降低瓣獭缄,可以预见葱,汽车市场的竞争也会越来越激烈拈牡陪。 责编卿哇溺:杨杰" "   全国   8日顽价胃,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》叛乔。规划提出彪,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记憨、通行政策陆、排放标准融、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策疮逼。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮称的。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间协悲,近日多痪,关于京津冀交通一体化又有了新的进展茧倾隧。在京津冀协同发展顶层设计落地后皮瘟饰,作为一大突破口畴齐,交通领域的一体化规划也已获批合。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》颧。   规划提出逆,重点建设京津冀区域城际铁路网彩,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设富伯瘦,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通档,统一京津冀地区机动车注册登记稠屉、通行政策彪、排放标准勾赏培、油品标准及监管等政策节。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈痕唱。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”麓。未来,国家干线铁路世簿、城际铁路溜捅哩、市郊铁路毯皇范、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络耿痪。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍吼兽,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力掳姜。   一是交通网络完善畅通蓝,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市吧芬幌,高速公路覆盖所有县城痞,形成京津石中心城区与新城犀叼呢、卫星城之间的“1小时通勤圈”斧把,京津保唐“1小时交通圈”痞认,相邻城市间基本实现1.5小时通达茶婆。   二是枢纽功能优化提升蹈臣,建成北京钡函、天津枯、石家庄司、唐山屑、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽赊,新建或改扩建综合客运枢纽爬沤,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟联。 三是运输服务一体便捷怂,推动不同运输方式之间客运联程联运顿诧、主要城市之间实现交通“一卡通”锣裙。   《规划》提出携写顽,到2030年阔,京津冀地区将形成“安全撑、便捷妨伟、高效抚、绿色贯坞、经济”的一体化综合交通运输体系烯徽。统一京津冀地区机动车注册登记簿啥操、通行政策敌冬、排放标准些、油品标准及监管秤、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策渺丘。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示侥:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基疵鞍伺恕,着眼于打造区域城镇发展主轴颇棱,适应和引导产业及城镇空间布局调整腐蝗,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变趁佬揽。”   “四纵”即沿海通道替、京沪通道敦晤、京九通道辑俩、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道课魂颓、京秦—京张通道趣递、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道廷搓绊,有效连通环绕北京的承德隘、廊坊钢炬、固安丘伐、涿州仆、张家口了涎犯、崇礼恳必、丰宁等节点城市寡,缓解北京过境交通压力趴惫话。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统蜕嘘速,据了解前斗凑,随着规划的项目陆续落地荣使,其拉动的投资至少以千亿计迪频。据业内专家测算噬本,交通一体化6年预计投资1.5万亿元党。 责编狮:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车驼蛇,你会想到什么赦党?黄牛党肆虐貉叹犯,交易不透明础夺肺,存在大量事故车酞,二手车检验缺乏第三方权威机构车吮,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻阶。 ?   对于北京的张女士而言徽,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影处瞪。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车灰,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转娶力诡,期望能够尽早出手旧车瞎修。但当她到了二手车交易市橙烀曳,却发现并不像想象的简单沪楔。而还进到二手车交易大厅壬爆贺,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路吐宿,他们随意打开机器盖衅百测,看了看发动机归颠红,就信誓旦旦地对张女士说茬剐,“您的车肯定零部件换过朗,要到交易大厅肯定买不了多少钱尚惰鸽。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来蹄,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头懦。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露虱姓,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”跺,他们或三五成群瞬,或单打独斗距,但基本的套路都是一样的袒蓬点,就是高价将车主带到一个店潜惊比,然后店主出面砍价扇扒北,连吓带喊汕,将价格杀得很低凄哺。   “如果没有一个基本懂行的人跟着娄抗,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏龟房既。”张女士的朋友劝其要三思而后定僳寡,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外洁,在市场选购到一辆质量可靠睫、心仪的二手车同样是面临着一定的风险媚茶。近日赡句钎,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商激矫,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者蜡探,现在市场上存在了一定程度的事故车戎唬,“二手车的里程表都可以调诫桥,经销商也会将旧车进行“做新”飞安,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来腹叉。在出售的时候艰适,中间商一般会进行隐瞒位昆谎,非专业人士很难看出来舱蛊骂。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭煎临钦,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展感笨。但按照国际惯例郸,随着保有量的持续攀升乘炬靖,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极姆,在美国市沉ズ搿,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量藐郝。但令人深思的是孺,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”特潍星,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势该斡冷。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”琳盛,众所周知宪迫,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局错淀、国家标准委发布械暴。但它实施8个月来蒜,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”母鳖。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”痪,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到弘期奈,而且基于“有所为有所不为”的基本原则蔫负垮,需要有既有别于政府监管机构吧埂攫、又有别于市场主体经销商的角色出现妮墨黔,在监管机构裤磕、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用懂,从而对于二手车乱象做到多管齐下垫棺捍,标本兼治烽。   另外一方面泊狭哨,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模萄短,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势裤炬,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观凯拨,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险盆派。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示衡,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆哭瞪,相比上年同期增长3.36%挺,累计交易额4421.22亿元房。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测阜滦斡,虽然今年突破千万辆的难度增加孔拜馈,但明年的二手车市场将是峰值年酵亮卷,并正式突破千万辆咳醒撇。“五六年前慷,为应对金融危 机才潜幻,政府出台了3个汽车行业政策般安,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税雄揩朔,汽车销量大涨构亨,随着这一批车的置换周期临近皆假酷,明年将会是置换期高峰逢弄蓄。另外逛鹊胳,按照十八届五中全会的相关政策篓秃粉,二手车将建立全国统一大市撑绮胂础,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理恢、调整樊敖诽。”   在多重因素的集体发酵下扁绥,业内第三方的行业组织也应运而生酵犁,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用尖累,凝聚共识恐报,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来厂熬泥。   近日履,有人尝试给出上述“答案”蛊恼扁。   11月29日塘擞,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办细辞,在这届论坛上梗,来自商务部话、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商檀筛、电商呐、金融及资本等各领域的代表共聚一堂别辑题,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战讽,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”谱。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长硅,但是发展还是相对滞后惮,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象敢杜徽,也有管理体制上的原因赌颓港,目前二手车税收政策不配套肉娃拓,地方政府违背国际通行做法绰,实施的二手车限迁政策等恍看茎,对二手车行业健康发展非常不利扔獭贪。市场交易单一化己且,市场诚信力不足够纲烽,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决箱郴,互联网等新技术的出现敢思匪,也促使二手车经销商尽快适应钝,加快转型升级的步伐伦蛾。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长假、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存诫祁。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”堤李可。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力刹挠仓,这项工作需要大量的数据支撑堪贡,非常的难莫忱叙,但是我觉得应该做千赊,使我们的行业更加规范诲挤灭,这也是必经之路纳。” 辛宁语重心长地表示秤。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时蜜儡,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想卑寡抽。   首先疼救身,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义颧磁。郭平提出妊刃鸵,二手车本身是一种流通商品女矗,其合法性应依据《道路交通安全法》秤、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记绞,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现睡嫂蒂,而不是限制二手车的流通晤季饯。   其次逼,需加快推动二手车诚信体系的建设操泛播,完善相关法律法规碾吹市,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开伍弊弧。与此同时车,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中查头,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益瓣。   最后纱,郭平表示醇阜钒,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系帮使般,推出保证金“保障机制”素,实现投诉车辆保证金先行赔付剖,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧棱师天。据郭平介绍椭,在商会的鼓励下巩享,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中精附。   郭平指出氰弟,一旦二手车市场所面临的限制骨承、诚信规范体系的建立饯访敛、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决乱衡沽,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待犯。而如何加快解决二手车行业面临的问题褥,推动行业良好健康的发展丘,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题檀铅辅。 版权作品须博孟,未经环球网Huanqiu.com书面授权灯孩僚,严禁转载诞缅帮,违者将被追究法律责任兜。 责编课璃虽:沈楠" "  近日避说,北京迎来了立冬以来的第二场雪酗,然而赋亲规,在一些电动出租车司机的眼里唐渡,浪漫的雪景却变成了烦恼懊伴仙。   有不少电动出租车司机反映强空,冬天汽车的续航里程锐减很梦邦。记者在实地走访调查后发现蔡楼眉,受区域规模限制岛实,顺义地区的电动出租车司机普遍认为邻,“续航里 程减少对日常出车影响不大”吨,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”肩斡厂,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者撵魔盾, “平时能跑150公里固,如果下雪天开空调悲,起码要少跑50公里能虑美。”   对此薯,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者闯燃侗,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程奈持。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过关,林程认为炔剑,损耗问题是锂电池的特点讳褐讲,无可避免方白,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足监。“就像你有个手机须陵杰,用手机的时候衫,满脑子都得想姑硅拔,去哪找充电器填怠?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中去腻,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者虏经木,北京市对出租车的运营范围有严格规定茎鞠,各县区的出租车都只能在本地运 营肝勉片,不允许到北京市内午。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’品边玛,基本不跑长途凯,所以北汽的EV150也能‘凑合’开欣,我的电动出租车(EV150)开了两年多星乌。 刚开始续航里程最高达到120多公里波,开着空调都能达到100多公里酗,而现在不开空调也就100多公里笨慧凰,还得悠着跑兴,不敢使劲踩油门享挫。”   另一方面拘省,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然稗魂。据公开资料显示烤,2014年12月31日诲试,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称程惠佳:银建新能源)投放了500辆EV200嫡梧点。对此散,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示窜,“虽然是新车椒,官方 宣传的续航里程也达到200公里拼,但是北京实在太大盆,这点续航里程真不够用寡婚谓。“   “那天早上拉特,我出门跑了2个小时以后番萎慰,在夏家胡同上来一个乘客要去机趁ň次凇,我就不敢去了耪茄临。这一去就得50多公里瓶,如果我在机场没充上电琉毒韭,很可能就回不来了狼呈。”范先生举了个实例蹄虱乃。   而对于眼下的下雪天舒污偿,司机们更是“几家欢乐几家愁”幂磨洗。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天抡熊娜,打车的人多倡锭,活儿也多”垦,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称邻:银建)工作的出租车司机告诉记者思沁。   但另一方面舰粮,对于电动出租车的续航里程来说确式驮,天气不好也是致命打击柔。“在一般天气情况下惶,我最高跑过160公里桨半矫,不过通常跑150公里就差不多 了吐史岸,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了皋熔培,需要赶紧找充电桩携嗡。而一到雨雪天就得开空调携疯鲍,能跑到100公里就不错了竣,至少少跑50公里呀敞。”范先生道媚察琉。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”迁,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道擦芭,“本来续航里程就不远吕锑,平时都不敢跑得太快窜乡,现在冬天就更难熬了颂渐失,一下雪就得开空调稠,不开空调乘客肯定不愿意砍畏,可是开了空调跑不了多久就没电了茫芯。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到镜,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说体染去,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里独,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称抚挎:爱思开)生产的三元锂电池蚂。   对此畅戈,林程在接受记者采访时表示戮,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的醇短,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的奔胸,由于每个司机驾驶习惯不同霉,路况不同偿捐娇,天气不同等情况耽,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字僚吨荷。“就像开汽油车痴课,官方也给出一个油耗数 字税,在实际生活中径,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多庐。”   而在使用过程中烈屯鸿,电池损耗也是在所难免的峦,“一般来说棺捣,使用几年之后暇射下,电池最多会损耗80%量,并不会无限期损耗下去腻巢菊。” 林程表示缮寐玻。   另一方面卿担,记者联系到北汽新能源的相关工作人员磋,其专业工程师告诉记者勾赤,由于新能源汽车通过电池提供动力线衰都,冬季里的续航里程普遍会受到影响伶汝,下降范围一般在10%-20%人睛乃,相当于15公里-30公里左右农缓形。这不仅存在于我国新能源汽车行业颁,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在哼扯教,是动力电池受环境影响的正常现象播纪,消费者无需担心爱车本身的质量问题起郝忙。   “当温度较高时妊飞,电池活力较强舵连,电池的充放电性能较好齐蛙荡,反之当温度较低时刮,电池活性受到影响屑愁,充放电性能将有所下降虱粗穷,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理派。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时相竣街,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会迟,否则相机就会自动关机无法拍摄朔乓缚,这取决于动力电池的供 电原理芒,冬季电动汽车续航下降是普遍现象肃,并不是质量原因释趁。”北汽新能源给予了如是回复腐餐。   事实上答,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍颁蹋案,林程对记者表示端眯冗,“可以说校豪癸,充电时间长齐,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点伐唱肮,虽然目前一直在研究漠你聚,但是不会有革命性的突破浮嫌,除非在原材料方面做出改变按。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题痞,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度讲,配置跟不上瘁掂,用户体验就是个大问题了肠铅。” 责编感夯炭:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动仍勺哭,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型趁吠,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便膛惯槽,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题拌贫惊。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢勤?有一种说法是幢,欧美国家的传统汽车产业非常发达械,也许正因为如此涝,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的始。同时上,对于传统车企雀姆,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二迫:一是电动车对于传统车企来说兄双,无非就是分割利益给电池供应商邵,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少拎控,而混合动力仍是以内燃机为主斤落面,所以传统企业避重就轻艇,更愿意推广混合车型;其二开极竞,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏担。   笔者倒是不大认同这种说法攫守。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过迁厂耸,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车臂,主要还是基于安全考虑驮换己。除了安全狸,量产电池技术突破也有限核募须,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面糠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此霜,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车彼谭誓,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲辛,至少比插电式混合动力车型要简单得多叹奥某。比亚迪主打新能源车型富,有诸多技术储备堑挡蒜,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术算,从而选择纯电动技术犀骨鞍。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者起捻。今年前10个月仍磊哀,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市辰Α,销量占比达36%婆默,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大刨。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者肉拖,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车玻,根据市场调研挡枚,现阶段插电式混合动力汽车更有市场色。   相比纯电动汽车瞎,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高港汐,而大多数中国品牌在能量管理巷、动力系统解耦壕、发动机和自动变速箱等方面积累较少供,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型低。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中挎,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池雇拌及。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上伯,英飞凌坚孪、飞思卡尔旧手巴、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动虎陵。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”上袜辆。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢耍办尉?笔者认为不外乎两点我驼:一是外国品牌不敢冒安全风险帕瞪渤,中国品牌胆大敢上迪脑精,骗着补贴巾鼻第,抢占市场再说;二是地方保护主义使然码必记,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”救,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业俺贾伶。   但笔者认为胃,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续及惯壕,因“补贴”而涨取,会因“补贴退出”而被困涟。当然骚悔绢,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业嫉,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地浦,但这只是后话了惩啃磺。 责编排捷媚:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息陀,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》核变盼,数据显示2015年第3季度帝奥,滴滴出行恨惹、Uber和神州专车分别以83.2%性拼究、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名贯骏。   截至2015年10月31日诞奥,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市堂蜗提。   2015年10月14日毁嚼,滴滴出行表示视坝,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线凸譬,未来将推广到全国其他城市膝溪,同时滴滴车站也将接入腾讯地图泛策,对地理位置进行标注腿侥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现慰衫,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接侥。在此之前技,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)匪。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点埠,实现快速上下车虱,提升用户体验沮恋。易观智库分析认为肥瀑牛,实体车站的落地踢辣让、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化略托。   经过了一年的发展与扩张惠,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量炕甭,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台嗜痹。目前滴滴出行除了在互联网出租车枷味、专车领域继续深度挖掘以外翘,在拼车接祭、代驾穆、大巴等领域亦开始发力搁逝。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线廷,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合媚独连,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式匈。(完) 责编让澄:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪贾涂,美则美矣画,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰垫隆,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题佃,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧凹耙,为您的冬季行车安全保驾护航季炉巫。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时圈,经常遇到的就是轮胎打滑现象拴,有时越给油轮胎越是打滑的厉害糙,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油赣竟,首先要做的是稳住油门缓给油颗柔,把油门控制好才能稳定的起步统哀多。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高搞官夏,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步哎楔忍,降低轮上扭矩薪汰吠,延迟打滑的发生吞姬,因为在相同转速下磊,高挡位的扭矩输出比低挡位要斜凉恰,可以避免因为扭矩过大造成打滑俩揭。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种彭,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起寺锣,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位司。如果是比较老的自动变速箱肺,没有雪地模式谓,那么就不要选择3讥饭、2师槽蜡、L这样强调扭矩输出的挡位徊弥欧,用D挡配合轻柔的油门来起步衬阑露,自动挡车型如具有雪地模式湾,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步魔,雪地模式是通过程序的设定县,让变速箱以2挡起步府。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地翅滔,然后再换成前进挡剩儒,这样做有时也可以解决起步困难的问题猜,注意油门的控制惋奇,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现轨,因为如果狠踩油门的话歉,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象精伟挺。   △ 如果带有四驱切换的廷腹妻,可切换四驱车模式弄坍,起步过程相对更加平顺揉,但也需要注意缓踩油门膏胁,前驱车背,在使用上面说到的方法时烂群靡,需要注意的是挡位的控制峨,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动傅荷。   △ 但对于后驱车来说陕,因为它的动力来自后轮搭铆,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况逝讼具,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)混崇,并可以正常工作桑频萄。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难敬驳,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里脐,找一些树枝甚至车上的脚垫撇别阔、废旧的大衣等垫在轮胎下譬,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困侵。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到萍,与仪表显示一致都某卵,小汽车底下有两条曲线藏秋,下方并标有OFF字样掂庇,要确保显示屏无此标识显示规侍铣,如仪表有显示陪,需长按此按键开启功能及负煽,直到仪表无此字样显示捅。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用飘示皋,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)藉刚涉,通过按一下可以启动虚嗣隘。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)举巫奉,通过按住不放3秒钟启动桐。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下烤途,后轮的转数高于前轮转数10%恫渺立,然而在开启DTC后淡习退,后轮的转数会高于前轮20%泰崔,也就是提高了后轮10%的转数妨司,带来的效果就是在干燥路面上碑,直线加速提高10%吭罢梢,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%杰,因而失去附着力鸥,产生打滑肯倒,也就是平常所说的漂移发笺。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶的。   △ 如果有条件要更换雪地胎京胯访,胎面有更多细小纹路可增强抓地力沃,与普通轮胎相比缎饱垄,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力卿攀,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性抚。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低杰项枫,车轮容易打滑擂薪,行车的危险性更大竞瞪,所以行车速度要更低马,以确保安全次蛇籍。行进中车速要平稳趟股叼,要防止车速过快茧九,避免猛加速汲。需要加速或减速时筛,油门应缓缓踏下或松开痊,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑纪朽赐。   △ 在冰雪路上行驶幻,容易发生追尾事故垮凛讥,所以要增大行车间距邻,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍挂鞭牡。雪天地面的阻力很谢芏倨邸,只有干燥沥青路面的1/4泞。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上许休譬。用脚制动时江,应以点刹方式斑辜土,即轻踩轻抬副哀,不要一脚踩死兜瞬诲。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑局。   △ 雪融化后再次结冰戚拭,路面更滑规,汽车行驶时车轮打滑劣欺,制动时更容易侧滑搁,给汽车行驶和制动都带来困难隶柔,为确保行驶安全壕,车速更应控制在安全速度以内凄竟腊。   △ 在积雪较深的路面上行驶挤,要跟着前车的车辙行驶咐哺,因为前车已把松软的雪压实蒲骋,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑概对。   △ 车辆行驶至路口变盖,驾驶员要精神集中驹磊、安全礼让翱射、适速行驶松,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪肚闭,结冰骆华,冰雪路无法避开时活,一定要提早减挡减速讥狄、缓慢通过部慈怠,车速降下来后思乏繁,应采取转大弯稳桨、走缓弯的办法翘汐陵,不可急转方向岛版,更不可在弯道中制动或挂空挡撇兜怂。   提示 宪金:    驾驶机动车时要尽量远离电动车冀,自行车抢勤勿,行人呻爽,以防其滑倒发生事故促龟脸。   △ 尽量避免在冰雪路上超车肌伴,一是因为冰雪路上不宜加速堡齐,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边耻皇帘,使路面变窄搔葛轿,这些都是超车的不利因素倡辑。实在需要超车时常票,一定要选择宽敞宝、平坦茹杆、冰雪较少的路段湘丸,不得强行超车哩篱,而且超过前车千万不要马上向回变线痰,而要尽量给被超车留出安全距离认颊。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道彻缕苍,尤其是有些立交桥的匝道兴隋,既是弯道又是坡道猫,会比其他路段更容易发生事故未,在拐弯时需要提前减速袒,保持车速低速过弯鲸,尽量不要在弯道超车或变道按。   △ 下坡时应避免空挡滑行脐,还要注意不要踩死刹车单哩佃,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速科倘辨,如具有下坡缓降功能的汽车醚,可以开启此功能(标志为此图所标)萍。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆井芳,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤零揣,如果实在没有办法愧盛,必须在有冰雪的坡道上停车嫁告,请大家拉紧手刹赖笑,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子叼楞,防止车辆滑下坡道水。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车系套,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患赎。   △ 如遇紧急情况先点后刹拆偶矩,利用发动机牵制力动作要循序渐进藏抚告,最好先轻点刹车侈,等车速下降后再逐步加大刹车力度便凸空,手动变速箱可采用双联动的制动方式翔,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡典唾段,抬起离合器踏板及佬拌,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效忻蒂郡。   总结 扩譬:    看到这里厩,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解隘鸵秦,并掌握了一定的雪天驾驶技巧篓,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意畦搔,要比平时开车更细心享痉,上路尽量慢速行驶靠额,保持车距(至少是平时车距的3倍)薄惰涉,并且注意观察路况递姓坟,提前作出判断憋鬼孟,做到缓给油煌涎唤、慢刹车平稳驾驶慌创图,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行实挖。 责编锯蛋晶:杨杰" "  ◎每经记者 姿了妓保贺   在利好政策的不断刺激下掳剿蕊,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长镀。来自中国汽车工业协会的统计显示淳翰,今年10月茂辖芍,新能源汽车销售34316辆墙晌,同比增长5倍叮赣,今年1~10月叮巧寂,新能源汽车销量171145辆强怪秋,同比增长2.9倍驮。   持续增长的新能源汽车此,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注府。   日前邪,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》案你汉。调查显示勘吨,电动汽车充电桩的相关问题搞保读,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍弊宫,在对于公共充电桩的建设意见中朔,充电桩个数少受棱,找寻困难是受访者提及最多的问题侩风。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示秽,从北上广深的情况看逛斡浪,新能源汽车普及度较高天肉,但是北京玛、深圳的受访者认为琅钵些,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为屯,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求茨柯。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为悔,调查结果显示娶氛,充电桩行业即将进入规模井喷期习,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张炊隶惠。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆熄旁秘,明年估计市场规模约为7万~8万辆但,预计2017年吃,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆挛竣诽。”王振飞预测称响芦舰,“随着国产电动车技术的提升惕,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平龄晒建。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期急,各地的充电桩建设速度不断加快侍梯脯。截至今年9月路惭,全国公共充电桩建设超过4万个衬标飘,北京不、上海始菱档、杭州等地簿,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够夕季架。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》竟蝗敲,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求亥手。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外许充蔽,据充电网科技相关负责人介绍充放冗,从区域来看氨腹逞,我国现有公共充电设施建设不合理套汗,利用率低等问题叙辅,也在这次调研中充分暴露出来亭。受访者认为逼,住宅地畴、办公地昧弛、商业区为充电桩的最急需地点任并钾。 责编叭桑武:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时铅孝,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄俗芯凳、真不安全芍芹,这车里人肯定完蛋了驾,事实上怎样呢离徐敲?   今年6月份坪痪僻,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸箔男惫,导致马自达2粉身碎骨耽妻,车内两人当场死亡岗南,而宝马车及车主并无大碍悔妙。这起车祸或许验证了不少人的说法礁涡腾。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸荤爬,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥蜡令,同样也是派力奥严重受损穿鹅、车内两死一重伤平,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍卵宋阂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车供珊肚,只是品牌移位而已砷捎,结果却是相同的侍梧,为什么幕忙?笔者认为井,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位沦腺,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身德掇贡,宝马车一样不会好过凳客。但重要的是乡,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视蕉。   以南京那起车祸来看攫,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外哦番欧,几乎没有其他保护措施贺赣,吸能装置更是一个都没有疙呜脑,这也意味着一旦发生事故绦,全部能量都会直接传进车厢沃磷,不会有任何的缓冲饺。而多年前那起长安街车祸吼袖仍,被撞的派力奥既无防撞梁诡季,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有纽沪闻。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重撕。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中筷,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰须荣,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况钳,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开聪社,对车内乘员进行了有效保护蚕。   这起实验主要是证明闻屉柿,主动安全技术只能减少箔磨、避免发生事故的可能性贰良螺,在不得不面对汽车碰撞事故时点铜,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符杭泰。而在这次高度对碰试验中峡烂肚,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)坞。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说臼讽呜。3H车身结构加强了车身可溃缩性春判半,能够迅速有效的分散翟、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”阔,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差露氨。   除了车身结构烷,如安全带权、安全气囊葛疤副、安全转向柱戊、车轮防盗螺栓好受、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外粪酥幕,这些方面的配置汽车装备越多皑尽,汽车里面的人也就越安全弄杆。   当然涛湘,笔者同样认为剖拴,汽车主动安全也是不可或缺的毒浩,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情排上。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)徐程瞪、ACC(主动巡航控制系统)朝烘、盲点显示系统掣书、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障屋肃。 责编创:杨杰" "  2015年11月12日石,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市卑局。作为雷克萨斯RX的第四代车型疮,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言贬得,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化潦。在车身尺寸上思,雷克萨斯全新一代RX的长赎纳禾、宽吃晒、高分别为4890mm/1895mm/1690mm息,轴距为2790mm扮狮,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外泼穿叉,其余各方面都有所提升两拎。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案持,共推出了8款车型侍趁埠,而且有两驱和四驱的选择掂。   此次上市的新车胳胜,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间口惫。那么今天我们就来一起分析一下词,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧劝糜卿。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型瓮,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型谅。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况菲擦郎,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些解寐斯。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 颐控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看屯膳,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的范蓝,无论是在安全和操控方面粉霞,还是在灯光洁、玻璃和后视镜配置方面氓褥,共有的配置项目非常多式糯。例如像上坡辅助课、自动驻车缝、前/后驻车雷达盗、倒车视频影像价、LED远/近光灯希火、后视镜加热蒂黑、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置匪搔巾,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力芜。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯茄憾。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像聊酒。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统粗擞。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能骏赎级。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后骗华,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧署单。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现醇,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多适刨陶,4万元的差价所带来的是电动后备厢态、真皮座椅习怯堑、电动座椅记忆巾解齿、前排座椅加热沟、前排座椅通风这五项功能性装备疮呵吴。   显然胆筹抵,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型婪泡究,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅叭孟,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉稿,电动后备厢还可以在您外出购物岸、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气浪庙搂,让您拥有更为舒适惬意的用车体验盘。正因为如此甫,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”祈晦。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅谷貉。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆迫。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能犬。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢另茄。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析示绩屑:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析沧士,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧眉腑。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些材设,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分献,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目就韶瘦。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰矗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外抛继胖,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高棉芯乔。例如像全景天窗拐、电动后备厢敬凸、真皮座椅退、电动座椅记忆森邯、前排座椅加热德全联、前排座椅通风镜杯九、外后视镜自动防眩目醚、后视镜记忆兄、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的惯木。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗你。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后鞋腊乓,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧橙。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现颁揩,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了揣筐膝。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元喀爱,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂叫、运动外观套件爆耪慨、换挡拨片痹、运动风格座椅在内的专属配置陛鞍,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光苟怕那、转向辅助灯辱涂石、车内氛围灯咖使十、后排侧遮阳帘缸编痴、并线辅助绒梁趁、车道偏离预警系统卯、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置起潮。   而200t四驱车型里面的高配型号窜妇挫,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢迟绒、HUD抬头数字显示合、后排座椅电动调节郴妮、后排座椅加热袱、GPS导航系统撑侵滦、定位互动服务犬娘馅、单碟DVD等七项功能配置伯羔,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的辜犯开。   不过有一点必须注意的那就是阑,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元粱霞糙,虽然其配置水平变得更加丰富劣,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的绥壬。因此仅从性价比的角度来说翘退拿,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑梢策。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘偷患辅。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能负笨吭。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示卵那。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析龄词穿:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型帅,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况称。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些贰。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 曳瓜埽控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知镜蠢叭,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整僚沮痹。例如像自适应远近光券拍、并线辅助扛衔、车道偏离预警系统嘎急、主动刹车/主动安全系统篮、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置瞧舜泞,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置钩隶,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统抨剑浩,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内东庭赫。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助钵。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光缮妊萎。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后棚答乳,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧陡裳笺。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出结,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中苔珐恋、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元凭分,但却缺少了全景天窗簿时隶、后排座椅加热讨毙、转向辅助灯宽、车内氛围灯镭、后排侧遮阳帘等五项功能配置枷面。   而对于450h四驱车型中的高配型号室耗、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说姬,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元贤,但在配置上却多出了感应后备厢幢馈呐、方向盘加热哭、HUD抬头数字显示馆喝涕、后排座椅电动调节卉煞迷、GPS导航系统落、定位互动服务阀嘶、后排液晶屏挪耸、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比航,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑取相兴。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗黔恼犬。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热衔。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘吵蠢。   (四)车型推荐当:   车型晤:200t 两驱舒适版指导价糖辱郸:45.80万元   推荐理由蔡:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一套,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛逞,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力难磁。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置呕滦,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型伐检雀。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评改玫: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV撬,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计阑新,还是舒适且豪华的内饰腥届棋,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神手导。此外庭糙枚,由于全新一代车型加大了车身尺寸幂忌唇,其车内空间表现势必也会更加出色腊朔。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机秒,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用钩仑酱,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力丧杉坎。 上一页 1 2 3 下一页 责编番精:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会掸罚慌。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主兄。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水似。同时确保高速公路下雪不封路赐。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色沛水绍、黄色惮、橙色昏皋楔、红色4个级别,分别对应小雪拉踢淳、中雪耗氰幸、大雪和暴雪脐善。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆甫馈凛、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪吗拆。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路痰蛇波。 责编刷砂毋:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题了甘敬,平时就用电压器点个烟漏,或者给手机充充电谰可蒲,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手社,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的桃侣,下面我们就一起来说说蹦孰鼻。   总结笔镜绒: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置吐踏齿,特别是点烟和充电功能泪,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电不雀爆,所以特别提示车主要注意避免超载使用蔑郸椽。另外定期才是触电库示,如果点烟器使用时不能卡主孝颇处,可使用工具调整卡簧模痊,向内侧调一下即可蕉。 责编吓狼恍:杨杰" "  《证券日报》记者获悉吠,为促进新能源汽车发展喀害,9月29日国务院常务会议提出貌密,各地不得对新能源汽车实行限行限购弦,已实行的应当取消拌桅拴。   为响应国务院号召码,10月25日洽村嘶,北京市小客车指标调控管理办公室宣布盒畔,北京新能源汽车指标将不进行摇号兼,直接向所有通过资格审核的申请人配置虎,以进一步促进新能源汽车发展酿团夺。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购菏凛、不限行”政策的城市本扛。   “北京取消新能源汽车摇号的举措愤,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号恐,可直接获得新能源汽车牌照膜蛾。这对消费者来说无疑是一个重大利好钮。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道衬剩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计拈石,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升庭肥,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌警歉。尤其在当下的新能源汽车推广上氖篓喀,我国自主品牌占比更是高达90%犁差处,已经显示出了先天的发展优势蚊。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用肪斧。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示徊模搅,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求侈玛悄,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话吻,那么消费者的购车需求一定会大大增加怪,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升捌款。由此可见怕,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机形粉。   李宇恒表示啡慑,放开新能源汽车牌照的限购政策峡陵,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应古旧箍。当然井理饲,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能奋。 责编伟:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加靡姬,困扰中国越来越多城市的停车难纱、停车乱连成、治理难的问题越演越烈挺檀,成为城市管理顽疾洛。从现状看缺,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”分叛。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多新涎,不仅出门会遇到停车难题宠奶缅,下班回家小区车位依然难觅茧。”喊剩口市民张思思日前接受记者采访时说纺港镰,在市区繁华路段时晨罚开车兜圈找车位举,而自己居住的小区车位早已售罄被竣岸,自己夜间只能把车停在马路边上魂。   事实上惨届星,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在苯实通。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到闭牧跺,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车母,不足5米宽的街道更加狭窄澳添,勉强容得下一辆小车通行桅。据附近居民介绍闯贯行,没到上下学时间楔逆轻,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通射百忌,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪怯寒秒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京仙恃、西安啥刮、嚎诠沾荆口螺、兰州等地采访了解到眠剔,“停车难”现象十分普遍堕,由于车位紧张溯股邦,在城市道路及社区内哄,占用盲道藐涎刷、人行道鹿桨、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈胺。   业内人士表示具秒菏,随着各地城市车辆爆发性增长啸,“停车难”问题已到非解决不可的程度陀抱徽。有人测算高,假定每辆车每年行驶2万公里弹,时速50公里驾杏付,则全年的动态交通行驶状态只有400小时退净,而静态停放状态达8000多小时赌钾,占95%以上魏朵。   “停车场总量不足寝醚,使用效率不高挨,是造成当前停车难的主要原因涤插痊。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说滇陇。   根据有关部门公布的数据篡圣,截至2014年底稼,北京市共有机动车559.1万辆尝,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳歪、上海欺、广州悼姥、南京等城市的停车位缺口均超过150万个扫窍腥。   此外被际附,不仅一二线城市车位的供需不平衡幕貉,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市精萍。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示铺,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理拎篱仿、规划不合理形成的“软性短板”嘶拧富,是“城市停车难”高发的主要原因保。此外善卸女,由于一些地方的交管部门管理混乱糯骚辆,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具济烙,加剧了“停车难”困局淳。   记者采访了解到甫霜酥,在过去几年中琴,在北京肥撑寥、菏啵口市恭味、兰州等不少城市娥第精,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资蓝、提高停车资源管理效能刷妥。然而净详粗,“城市停车难”的问题不仅没有缓解铅砂蛊,反而呈现加重趋势荚晒。   记者注意到盟弓,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车程鹣摹,共增加5290个泊位请。然而祟,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后酒冯,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息坤戊,而5个“拟定建设”的公共停车诚ⅰ,受困于资金和协调问题狄,也几乎都没有建起来纪。   在一些专家看来矫甭,单靠政府力量恐怕无法有效纾困床侠荚。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说骄碉,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一裸啪,也没有从投资滩告、经营囤、管理和收费等方面系统制定合理政策垒撇桃。此外焦虹,停车场建设的审批单位多违库,审批程序依然繁琐衫睛。   另一方面忍炬,在业内人士看来溪,国内许多城市因投入产出不成比例琶钦,是停车设施建设动力不足的重要原因稍沙。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来功县,社会资本介入停车产业颠炉,或为城市解决“停车难”打开一扇窗筒双。   10月27日混霞童,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合烙,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量吩梧峰。   汇泊基金负责人告诉记者贩,他们首期21亿人民币专项资金已到位劲接,将在北京荆鞍,上海胳腿狸,成都糯,天津赣,广州等一二线城市进行停车场投资布局滥谁焙。   据介绍倘紊思,汇泊基金目前拥有14个停车撑谩,共计6000个停车位布,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位尸,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资趴、设计刃峦低、规划杠衡、建造豹芍盼、改造劫、管理一站式服务套,以期打造适合中国国情的停车产业武林炽。   然而偏疼,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问娜。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说枪勉,投入成本大肝,回收效益低砷,建设停车场没有积极性侵,而停车场建设少拾滇四,停车就更难碧宦板。   徐道睦算了一笔账送,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆实废诚,每辆车按照300元/月的停车花费测算钾讨糙,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元覆。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观彤,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出菩,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车苦辨阀,加油其、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元控棚。   不过有关专家提醒洼攫,社会资本介入停车行业控谋,值得鼓励艘摊。但如何做到既让投资方享有一定利润空间敦南驳,维护各路资本投资热情等,又能做到约束资本逐利本性勿心,保持合理停车收费标准把,不至于让市民承受过高停车费用雌,政府部门需尽快研究拿出有效措施封。 责编起岛:杨杰" "   冬天汽车要小心保养谓垢,因为气温很低巫,汽车部分的零部件比较脆弱孟姆,要小心使用才能保护好自己的爱车庞碳榔。汽车在冬季经常会遇到启动困难献粗、水箱冻坏等问题居奖,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养阮叼分。    汽车需要“三分修斤,七分养”氮,就是通过积极的检查和维护丝手,去发现和排除一些初期的乐乘苫、潜在的兴,隐性的故障速。    冬季机油怎样雅尽?   △ 气温骤降膝,一定要注意车的机油粘度是否符合标准贫乐芥。因为气温急剧下降后机油粘度会增加镭锚甸,冷启动时可能会受到很大影响挠单廉,不好启动酸舒,发动机转动起来也很困难吴餐。因此揉,建议车主更换粘度较低的机油蚕痊嘶,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油酷狸勘。    提示秽:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如痞骗:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C纤。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30瓜,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换籍。   △ 检查机油是否足够胚。冬天里汽车正常运转啡,机油发挥着很大的作用钳悸局,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内灰桅肝。再看看自己的爱车是否该换机油了宏门?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油仟霖。   △ 长时间不更换机油苛,机油性能衰减嚼陵钦,在寒冷的季节玩欺,可使用较稀的机油臼酶晴,使机油能够更快的达到发动机关键部位该朽嘎,为发动机提供更快的润滑保护俏宿。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期灸钞虚,以达到更好的润滑保护琴靶。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液氯袄。冬天户外气温很低盘,车辆想正常运转斧,防冻液要在MAX和MIN之间才行撕,少了要及时补充上疟,防冻液不能混用诧,因为各防冻液配方不一样衰卜棉,化学成分不一样甫脯,混用后会引起管道堵塞时鼎头,腐蚀水箱练,防冻功能失效伟娘郴,也可注意观察防冻液颜色镜,同色系才可以互补迁沸。    防冻液看似小事兄闷,但对车的影响甚大额,轻则堵塞管路惊途,重则腐蚀损害缸体壁臀。所以慎选慎用防冻液孪,一是不要混用浮隋,二是不要用假冒伪劣产品诚。一般来说谭噶商,防冻液应两年换一次请爽,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水幢式粗,那么车主就要到店里进行冰点测试了夺竟韶,如果不能达标从荚鼓,就应该马上更换敌贪匙。   △ 一般来说秸会,防冻液应两年换一次懊,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水腥凄膝,那么车主就要到店里进行冰点测试了枪力芳,如果不能达标眠,就应该马上更换和晤。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净米静。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取偶疗戚。   △ 停置了一夏天的暖风系统贰岔读,往往会出现故障习,最好先试一下有没有热风瓶、风机运转有无异响惺添童、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动会捶,凝结堵塞了循环管路环吐健,或管路老化导致皆汐。   △ 水管渗漏后糠波,车子就不能继续开了骇,必须修复水管洗勿、加防冻液后才可以继续开价。如果车子不高温的话该,就是水管的质量差或水管老化造成的讥哥具。更换优质的水管就可以了雹。   提示 戌郊矫:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少痪,经常检查水箱是否缺液憾皋,缺液说明某个地方漏液几泌。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍毛滑谈,严重点的会有水滴胁馆,水管破裂的位置大多在管水连接口处吓,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了惯轿。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查范侩旅。检查油位时煤沁侵,一般应在冷车停车状态进行蔑释会,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置慷感厂。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液驳,同时还应更换滤清器筷。换油时必须使用规定型号的转向助力油萄。具体换油里程麓、换油方法浮共、用油规格依厂家维修手册规定进行娘。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年埔,刹车油很容易由于使用时间长而变质添,所以要注意及时更换烈想祷。   △ 观看刹车油壶的液面高低焕刻钠,只要不低于下限就好了响动。 注意释: 在未检查刹车油液面高度时抠袄,不可添加刹车油股,以免添加过量布,因刹车油较易燃牧缴虎,而使刹车油喷洒至高温引擎茫便氦,导致机件腐蚀甚至起火燃烧图跑识。如果刹车油中起了气泡方拱,或油变脏了谅苗,就表示刹车油已经变质了拣烧,请尽快更换悲,以免刹车油沸点降低产生气泡撩,造成刹车效果变差钢矛臂,非常容易发生危险贰惟。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆欢慕,摩擦系数会降低眉复,所以轮胎气压不可太高驴洁坏,但是更不可过低哥晌汰。外部气温低比柿建,轮胎气压过低碎,软胎严重可加速老化酶缚。冬季要经常清理胎纹内夹杂物挥拷抨,尽量避免使用补过一次以上的轮胎枫,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎侥揉。轮胎内外磨损大不相同蚂捻,为保证安全减少磨损溅巢淘,应定期给轮胎更换位置贸编。    如果有条件狮秤妊,最好为爱车更换冬季轮胎磋弹婪,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力庐库眉,还能将路面的水分排出去坦洗律,提高车辆在雪地上行驶的性能骸偿删,冬季更换是很有必要的天继。另外锨报湘,他提醒大家丁立,雪后驾车一定要小心谨慎弛蜜纱,如果是新手喇茬,最好靠右侧行驶汐,如果在快车道上来回晃的话潍科,很可能造成事故秸激。   △ 冬季气温下降泞俊殴,胶套极易变硬损坏蓝劲,胶套损坏后车辆将出现跑偏痴、打摆等一系列故障嘲覆光,即使做四轮定位也无济于事滥房沁。如果仔细检查底盘登眉卿,胶套损坏很容易发现路钎据。   总结 湾焊:    进入冬天以前要进行一个保养介煌却,主要目的除了进行必要的常规保养以外问,还要进行进入冬天的预防保养泻供躬,我们在检查汽车一定要格外的细心了嗜,因为冬季的温度还是非常低的尾撂,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响鸽偷,汽车与人一样扰然篡,在冬季很容易“生病”申细,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编丁:杨杰" "  目前剿衡,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了邵羚,其中涵盖的车型也已经不少吞,像大众途观骏、现代伊兰特纫狭恭、奥迪A6L等都有出现股玫朽。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好辣尚踞,轩逸如何……所以呢辱落纤,接下来就应广大网友需求撵,我就说一下东风日产常见车型的常见问题掳萌。 故障一   现象窗魄链:起步后榷材磷,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响纲撤。直行不存在此问题女境翘。下雨天蜜,异响情况有所缓解宏瓶,行车不跑偏徊惫,也不存在轮胎偏磨现象啊。   涉及车型誓始共:2011款骐达怯暗诬、2014款奇骏   解决措施关怠鸿:该故障因转向十字轴间隙过大段华涟、松旷而造成布夸灌,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况隧昆号。建议去维修店进行简单维修上疥,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次籍四,让内部润滑脂分布均匀痴。 故障二   现象楷韦讣:车辆燃油指示灯突然亮起尼文徐,过一会又重新恢复正常谜写。   涉及车型纬:2012款轩逸副氨、2011款阳光   解决措施玫:先对车身进行3次以上的晃动猫,看指示灯是否恢复正常倘脊丛。若仍旧长亮本苇,则需要更换燃油液位传感器伍郊。 故障三   现象缚浩密:100公里/小时以上时涩,加速无力嘉蜕,而且排气管伴随“放炮”现象娄清抠。   涉及车型科劝誓:2015款天籁青苗拦、2011款骐达   解决措施瘸拿:此现象多为氧传感器老化所致肛,换新即可俯窍勾。 故障四   现象脱:车辆电路媒、油路正常辑,但无法正常启动貉喷霜。   涉及车型呕笑讳:2010款骊威道铺、2012款轩逸   解决措施拌:车辆曲轴位置传感器出现故障起拱,需要更换色。 责编慨漠痴:杨杰" "   日前类隶孰,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆澜哗,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车激,它从今年3月至今占用应急车道23次坏,还有6次压实线和1次违停伐乃。对此赫,深圳交警作出扣138分蹿晚枪、繁常款6.9万元的行政处罚决定寺魂勒,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单列。记者14日了解到寡掇世,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示丹连测,赞成交警对占道现象重罚苗。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆菇墩,这名员工为何享有如此待遇玖洁林?    此事似乎告一段落亥丘去,不过氓同嘛,目前坊间还有两种声音比较响亮习惯,一是认为除了访馍闷裕款还有其他措施寡朴萍,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制洛嘎谁,或许就没有后来的二十多次辱冒忻。    针对第二点瀑,根据媒体披露的细节可知纯,深圳交警并非没有通知该司机迪阿,而是没有通知到匠。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号惮,于是6月19日在深圳商报上刊登公告腿,敦促违法行为人尽快处理顷劫,但无回应罐腐煞。类似情况在其他地方也频繁出现炕炕,即车辆注册登记时红想,要么不留联系方式垃,要么所留固定电话和移动电话号码不真实控即擅,导致交警在需要时无法及时联系乃刻齐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示垦,根据深圳特区的地方法规惯,车辆所有人存獭、管理人有以下“义务”涣挽:一是在办理机动车注册登记快雾尺、转移登记等业务时刮,提供真实准确的通讯方式寐、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码袭绰,号码变更的外沤妙,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况钵效,并于违法发生之日起45日内接受处理祭巢磊。名为“义务”忌嘛,但往往虚置瀑观劳。    深圳天价罚单事件桶貉吼,还提醒各地舜脆腺,除了健全法规腹反胶,要求车辆所有人踌耗、管理人在办理机动车注册登记搁踢、转移登记等业务时虑,严格落实相关规定耿菲蔡,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人爆搏、管理人造假嫩赂烈。    该事件还有令人费解之处梗弗,如涉事的奔驰车型号为G550敌,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车貌诬,也是最豪华的越野车固隘。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒色淀宫,整车售价在170万元至370万元人民币之间行挪庭。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有情搽媒,而是属于她所在的公司沫两吮,一家国资控股企业肆檄。    如果是私企唬溪,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非塘蔼,但身为国资控股企业褥菜,有必要购买如此奢侈的车辆吗徒桨?无论在深圳还是在珠海硼窍,交通都相对发达亩,需要购置全地形越野车吗亢思?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆郎,这名员工为何享有如此待遇前华剔?诸如此类疑问档蚂,纪检部门是不是可以介入调查富捞?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件监,其调查进展须有下文桨。如果止于就事论事闯宋谈,任其逐渐平息题,无疑令人非常失望籍千。(王石川) 责编借溶傻:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线祷悔,在顺亨达站点只要稍微改头换面抹伶,就能蒙混过关”去。9月份以来搏咐,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报邵碱。为此俩茬论,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访坞。暗访中骨,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测蓝秦教、外观查验不严格亢、查验流于形式等问题彻全佰。   9月24日上午突螺撕,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测概酷,当天下午4时31分左右公怀,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测食轨。检测站查验员不加以制止并允许上线检测晃赫船。该车故意伪造了前脸雾灯磨,是明显的弄虚作假行为风句。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测率关魏,两辆车反光标识明显不同俩岁硼。南宁市交警支队供图究。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日描呈封,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线粉,分别是上午10时51分和下午4时43分挽,从车尾照片比对来看匡捶暖,两次上线的车辆的放大车号字体颜色芹揪、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾练,下午是红色结尾)蚕句恍、后围板上部残留的反光标识明显不同地文,明显是两辆不同的车童。   10月13日裂括,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书羌,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务梨鹅,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务膳叮通。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒姐德,迅速开展检查整改工作怖粳,杜绝此类问题的发生篱祟,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访纬毒、检查中发现的努秽,将按照有关规定严格处理问齐。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的短吾蓖。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定检却,10月14日至27日菜颈绒,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日扁祁,南宁市交警部门接到举报隶筹城,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为廊,暗访后发现情况属实篓诞。目前蹲赦嫌,南宁市车管所已下发通知春纶穿,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来溉,南宁市车管所根据市民举报确钳堑,对多家检测站点进行了暗访调查谋,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站点粕,存在严重的违规现象旱。   9月24日下午4时31分饰,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时嗓鼻聘,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的忍,查验员明知这一情况却不加以制止配,并允许车辆继续上线检测习豆。发现这一情况后关甲吨,暗访人员并没有当场惊动对方愁的播,而是等待着站点的检测报告情况款嗜。   随后嘘,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告杆。同时享,交警部门调查发现小,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测窗朔锤。当天下午羚,该车又来到顺亨达检测站括娄艇,为了通过检测阿春,伪造了前雾灯还,是明显的弄虚作假行为疆龟蛇。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况微,9月25日长,暗访人员继续对该检测站进行调查解馅。除了前一天发现的问题外类耻,该检测站还利用车型相同规、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测舜帆饶。   当天辅哼,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线壳,时间分别是上午10时51分和下午4时43分翁庐。   暗访人员通过车尾照片比对发现羌,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一硅坪。此外甜哆理,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同患吉搂,明显是两辆不同的车千。   经调查发现申阿,当天上午薯拌歼,该车因一轴制动不合格没有通过检测糕朵齿,司机找来另一辆相同型号的车扑,并在车牌上做了手脚来顶替检测姬,检测人员视而不见醒歉羌,最后被暗访人员识破署艘村。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍街,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象讣炽,上线检测时需要恢复原样工,这就要进行拆装的骡,不少车主图省事攀,有的花个三四百元钱唇,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关勃桨,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假逛酞。这些行为都是交警部门严厉打击的弦嚼含,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审秀坡庇,也将不予通过募,需退回去重新检测摔。   记者了解到郊,针对暗访调查的结果目烫,10月13日晒,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书记磐,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务什激。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒帆,迅速开展检查整改工作笨狮龟,杜绝此类问题的发生敖。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的李,认定为出具虚假检验结果抚狮邦,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下访酱停款捷堪箱,并依法撤销检验资格鄙。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结充,出具虚假检验合格报告的辛懦夸,要从重处罚刮阔,并依法撤销检验资格奔。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢冻、报废秘虑恨、拼装扰、套牌等车辆予以通过检验掸救迸。 责编炉斗退:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户错,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料剑挞,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平叉嗓,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来佬土,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道帕软,如若不懂还要装懂胃枫肋,毁车就是分分钟的事了裤冗磨。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历福踞欢。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词坷,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车鼻,不仅装饰讲究发氓,而且是封闭式的烷,可防风探颅兼、雨和灰尘埔禾,并提高了安全度藉房贰。18世纪传到美国后井壁赐,也只有纽约信、费城等少数大城市中的富人才有资格享用土。1908年美国汽车大王福特推出T型车时奈啼粹,车由原来的敞开式变为封闭式迹诞瞎,其舒适性怯妙饺、安全性都有很大提高危锌桐,在当时是个了不起的进步美贾瞧。福特在推销时很想突出他的伟大改进琉联嫁,于是就灵机一动楷玩,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”势随,让购车人有一种心理上的满足俺。    再说中文名的来历涵甘穿。其实我国古代早有“轿车”一词陆埔特,是指用骡马拉的轿子起。当西方汽车大量进入中国时潍,正是封闭式方形汽车在西方流行之时斜动裙。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀硅膜苛。于是环怒,人们就将当时的汽车称为“轿车”泞醇氏。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的哥貌逗?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道芜,但是为什么是蓝色的却很少人了解毁竞少。水不都应该是透明的吗读玛唤?这里就要告诉大家俩氨汇,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义肯,只是想通过颜色来告诉车主济猎:这是一种有毒液体盯,要小心使用窍钳。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开第栖署,避免添加错误尘慑。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒掠干叼,德国引以为傲的高速公路的创始者肛甸鞍,在上任后半年多的时间里实捶,希特勒就跑遍德国各地婚挂,用口号号召德国人民顶奸苍,让失业工人参加他的高速公路建设香,并成立了“帝国道路公司”擦皇。到了1933年9月23日谈常,希特勒的高速公路计划终于开始实施了灸嚼戌。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准谦:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯退,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑瓶闭,不仅要求路面坡度要欣剖列帷,而且转弯半径要尽量大黎戈。他任命的高速公路项目负责人托德博士黄护,甚至将紧急停车带青、高架桥僚、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施实,都列在了他的设计之内烁。这不能不使我们感到由衷的佩服乾。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用唯,他在对高速公路的追求中蛙毯,更多想到的是战争镣,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西革跑觅,而且还要求一些路段可以起降飞机劲焦坑。34米的宽度棘速屡,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降掏,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求力碉。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多峭墨,真正用到过的少反察莽,但是在日常行驶中静拖,对安全气囊可不能忽视怪唐檬,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开粟,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出沥们谎。很多车主都知道安全气囊的作用受射灰,却不知道它的设计使用寿命电,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊农。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的标推。但是由于设计标准的缺失磁轿,安全气囊的实际寿命并没有那么长狠。虽然没有明确的保质期惮壬,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆隙奠,质量也难以保证妒崎,车辆每行驶1万到2万公里后泛猾山,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件琳膏挪。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高舵宛,原理很简单糙廓比,那就是增加两者的辨识度叹。试想如果两者高度一样弧冗景,驾驶者就容易错把油门当刹车踩咕腐,比较危险卸缴匹。另外为什么是刹车比油门高堤,而不是油门比刹车高呢睛谱撕?因为比起油门当刹车踩疮,错把刹车当油门踩会更加危险地。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适荡,来提醒他们防止误踩油门陷溺超。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的巨,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴借慑,方向机转轴更靠近驾驶员滥讳,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间蠕耽,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触恐蓝锹,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便楼,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘仑。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况姐摔。而对于汽车操控要求较高的跑车苇汰,方向盘还会设计成类椭圆形田较爱,并大幅减少转弯所需旋转角度级差矗,汽车驾驶操控起来更加方便拨犀玫,驾驶员视野也更开阔布。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻檬胺。没错舒瞄卫,兰博基尼在进入汽车领域之前较两擂,是拖拉机生产领域的佼佼者杭,被称为“拖拉机大王”场烤,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机倘虏绅。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人衫甭渡,同时它也是一个超级法拉利粉丝铺。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车甫,但当时法拉利汽车变速箱存在问题瘫,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝踞乾,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法铅娟,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气监矾。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利妒卞,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司霓,与法拉利竞争帮牡。终于熊秽,一个“恶魔”诞生了低,一个走特立独行路线的“恶魔”托化漓,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血菲疽。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临店镁唯,无论是南方还是北方革,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余鲜豢挠,更为人们的汽车生活带来了不便从。如果恰逢雷雨熔骗死,你的爱车又没有油了纱,那么你只能祈求雷雨快点过去吧肺。    在雷雨天气状态下加油谷偏兔,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱汰,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧去竟灭,从而引发火灾读、爆炸等安全隐患绕。而在加油站中辉惫,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多煽,如果还继续进行加油操作肪畅,燃油蒸汽容易被雷击中烂翻菲,导致车辆和油罐将发生爆炸攫。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年鞠汞哺,法拉利于80年代末生产了F40跑车小水漆,宣传说限量销售300台翰屑贺,并且设置了一大堆购买门槛读。结果某次美国F40车主聚会杉亩咆,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40仆外闻,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台时,我这里都200多了华,日本人老实的帮他们统计了下虎,结果当时已经交付超过800台磕彻,然后美国人就让法拉利吃了官司霓。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年谐,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车捍疟是,但令他苦恼的是艇疤镰,他不能试车虽衔。原来是政府有关部门不许他试车跑唤,因为他们认为桶客扩:如果试车成功芜,将会出很多的汽车但,那就要用掉很多汽油捞,还会破坏公路能郡。眼看本茨的理想就要成为泡影付垦。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人犁火戏,1888年她全然不顾当地政府的阻挠拿睫,在卡尔·本茨毫不知情的情况下儡跺,在没有进过任何驾驶培训的前提下沃恍咯,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车娇犯碘,顺利驶过了长达190KM的路程通。她成为界上第一位汽车司机匙。 责编懊被棵:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉两乱,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿铣忱恭,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会犬。据了解烦僚,指南除了对传统的零部件生产与供应苦伞摆、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外抨典布,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释位健化。   实际上嗣漏,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点物,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地豁,一年来购度,中国汽车行业中的整车企业锣驳、经销商岭马、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单弊凤踏。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化芦颊片、制度化凯,经国务院反垄断委员会授权巷你设,发改委开始牵头起草上述指南文件固屑逼。   据悉眯词,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后翔,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会蹄晾。发改委价监局处长徐新宇介绍说炉,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二贩佰单,内容涉及纵向价格限制与非价格限制亥窗、售后配件供应与流通吼、售后维修技术信息的可获得性簇品、售后服务与保修条款等恫酷,目前发改委价监局已收到答复80余份碘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是迹宋谰,记者从指南起草工作组了解到淀妨,汽车经销与售后电商触外、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点糠蕉,但也是目前各方争议较多的区域晶,从多个角度引发热议焚萍垮。   在10月9日工作会上窍斗峭,通用汽车有关负责人表示舶册,为了即将到来的“双11”败秃桶,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动陪握,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格陋,客户拍下汽车后需,具体就要根据其在哪个地区祷攘摄,再由当地4S店负责按照活动价格交车痞逝,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定脐床,所以现在他们还有点犹豫眷。   过去曾有专家指出铂亮,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易恼糖鞋,仅能起到收取定金的作用嗡卧稗,而根据我国法律规定轮糙寐,厂家目前也没有直接零销汽车的权利性鞠健,具体销售过程还是要在经销商处完成伸颇,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格巢霖临,从而实现垄断硼。   但企业方面却有不同意见羡,上海大众有关负责人此次就建议嚼锋挡,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免莱。他认为腐累,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格陶,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议陇陵,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让陋镶斤,协助整车厂完成销售过程死镶侮。所以贯模,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预池熊,不应当被认定为价格垄断行为颧救媒。   对此季横揭,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为修讳,汽车电商低价销售的问题确实存在枚,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为漓寡,无论电商是一种怎样的新模式恒睫嗜,但在市场上应该一律平等具靡,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境桶。   此外瑟经,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑尽粕秤,无视成本那竟,用超低价卖车的现象撵矢,国家发改委价监局副处长吴东美回应称忙哼,这需要区分垂直媒体的定价动机腔劫啥,对于没有正当理由低于自身成本销售产品课奸,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形哺栓潘,可以向相关政府部门反映狮此含,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件评袜酚,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理兄逗慑。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免剔疾,指南起草工作组成员府、中国社科院副研究员苏华告诉记者能陷环,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析握钵挺,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验惋匹砍,在区分真实代理和经销商销售之外赴抒兴,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商筹停。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如铅幕能:4S店仅完成交车蠢、收款暗射傅、开票等交易环节)吧,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价圃哄赡,或有可能被豁免嫌齐。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化溉刹烩,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任甩。 责编拼:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声维痹报。在国内栓冷,整车市场价格相对透明噶惦溅,而以零部件采购祭擞腺、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断陛、维修价格高昂等问题饱受诟病薯。   9月28日测,交通运输部联合环保部天极摹、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称诫:《办法》)规定忙陕未:自2016年1月1日起颠,汽车生产者应在规定期限内爽同,公开部分汽车车型的维修技术信息竭胃逗,以便于案件审理熊、保险理赔茧,以及汽车的维修戒狄、经营穷拱塑。   对此糙,有业内人士表示丧轻挥,寒冬已至村橡肥,4S店垄断体系将破烦。然而绞耸,《证券日报》记者在采访过程中发现拴戎沪,大多数经销商对此事不以为然龋吕,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了表坤险。”一位芜湖市的经销商如是说瘫仙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面屉剿仆,由于涉及利益博弈皑,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑去灭额,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言沛体,主机厂可以有很多方法规避签窃阑,可操作的范围很大掇呛梨。   与此同时双疼,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示督,即使汽车维修技术信息公开了清,也不会影响4S店的生意厂兢。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上簧,稍微换点东西就得上万元瓢。”作为宝马523LI的车主嘘、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者谎箩,由于养宝马的费用相对昂贵诉乳提,自己平时出门都以宝来代步抢礁店。   事实上想,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中报,售后维修费用高昂并不稀奇贯辩揩,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动恍氰,其中不乏有4S店存在过度维修杀壳、捆绑销售的情况糠,由于大多数车主并不懂维修项,就会觉得被‘坑’了票。”崔东树表示欧孩,从根本上来说憨,维修费用居高不下谴充勃,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高村摆巴。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示辆可,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%股桶,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%饰。而根据国外零整比的调查情况蝗,正常水平维持在300%左右祟。   就一般零部件而言幂怂挖,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍欺畅宽,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露矫秸第,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的吃署,而是通过主机厂购得捍磁,不过壕参娩,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍茹幸供,然后4S店再翻倍卖出去峭,其中的暴利可想而知”吉脸。   在这样的大背景下徒簧沃,交通运输部联合环保部道超、商务部等八部委联合发布了上述《办法》柬,着重强调“汽车生产者应在规定期限内陈,向所有维修经营者及消费者仆惶梢,公开要求的汽车车型的维修技术信息吐肃,不得通过设置技术壁垒廓,封锁或者垄断汽车维修市衬弧,排除阜檬、限制竞争”瞎患。   实际上萝,除日本外清涧,美国摔适、欧洲攘、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象咯。   “在韩国是没有4S店的豪,汽车的销售和维修是分开的码叭渤,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司何僚颇,同质配件的编码也是公开的唱肚。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示坎檬,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式谈,如Auto Zone贫松煤、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌孙,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反递,汽车售后服务系统很封闭事纳,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位滇蹬譬,主要是由于日本的市场规模小河独、品牌单一裳恕士,以及政府车检制度严格汕兰,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线抽递唾,抵制垄断哩瓶,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式琴篙底,是以小而多的维修点为主敖。”   《办法》发布的同时茶,就有业内有声音表示毁挂,4S店垄断体系将破究惟,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台腹财慌。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示谁,“4S店的核心是卖车和维修无,如果在维修领域垄断地位不保巍,等于失去了一条大腿辉,被淘汰也是迟早的事毋。”不过努夸,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”权纪。   经销商瀑栓、维修厂“各怀鬼胎”   然而彻培,对于冲击市场的说法洛,大多数经销商并不认同另皖,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示埂玻冲,“这是市场化趋势挺侨耍,如果始终扛着垄断的大旗我,不考虑消费者的需求报藉,总有一天会干不下去的”醋膳婪。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示裂脆,私人修理厂早就分割了市场份额裸兢桐,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击床们疙,“在维修圈里鸽绕,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了喂淀丘,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明哦克。另一方面花剃极,即使信息公开了硅,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握诡,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的伙搭细。”   这种说法也得到了李某的认同僻蒋,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索故竿、4S店分享以及培训机构资料含。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店咯喜互,但是李某依然显得底气不足概黑松,“毫无疑问的是蹿,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息突,但是我们也不擅做幻想骑,我认为这件事会很难顺利推进翅发玲,主机厂可以有很多方法规避势架纹,例如聚:无论是维修技术还是配件啪南,可以以专利为由拖延时间受汀,等到了专利期限满了反,不好意思架,技术升级了;此外疤汐淘,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的内导,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本划,我们也搞不清楚稻阜,这其中可操作的范围太大了焕峡蚕。”   不过霜,值得注意的是搅,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息到,分别为藏:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册微罗顶,含电路接线图眠、电子控制系统故障代表码咳兰捍、排放控制系统信息锑、车身尺寸图蕾、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录侮是勒,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称袒茂懒、商标和编号瞥户,零部件变更掀奈、升级啸、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软告、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断始恃、检测沉全、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等链抨揭。   对此坑,李某仍坚持谨慎乐观的态度盒巧,“举例来说竟,同样一款滤清器互痰娶,都是曼牌生产的脾登,在宝马郊碱、奔驰芹、大众的OE代码是不同的懦硷坪,那么维修厂有可能同时进了3次货邓蛙春,实际上都是同一种产品评,但修理厂并不知道矗。事实是挪化屁,车厂确实公开了相关资料炔,但是对维修厂来说却没有意义蔼。”   “即使汽车维修技术信息公开祟酿,也不会影响到4S店的生存晾,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂惨材,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件捻混,所以维修厂的特点是‘大’纽材险,而4S店的特点是‘专’玻端,也就是说司,常见的问题可以在维修厂解决力狈廉,但是专业问题可能还得靠4S店骆,就像是去医院看布薄,感冒发烧等小症状就看全科隘寞,但是脑中风就必须看专科拜哼茫。”崔东树如是说秃泡迹。 责编涟橡:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游庐泼筹,在加油时出现了尴尬的一幕赏,就是半天没打开油箱盖颧捆,最后加油员帮助下打开的礁钨,估计和我有相同经历的人不在少数勾删。那么今天宦盟,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式录,以免以后出现尴尬事件项漂草。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头星,可以提示加油口位于车辆的哪一侧径,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况巴。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老敦镣,司机加油时需要下车开锁刨,使用起来相对复杂萌哭,所以现在很少有家用车使用了馅狈冠。过去这种方式一般都出现在老夏利挡、松花江小面等车型上貌,但也有些比如牧马人箔、GL8粮哀、桑塔纳等车型继续使用班瞪搏。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的仑顶,与传统钥匙开启相比要更加方便谋迫票。不过这种设计也存在一个弊端粹,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况壕绣,至少我是遇到过石,请广大网友注意这点才。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种沫修哩,车主不用任何操作褪崇,把车托返芮校好后加油员直接就能加油庆碑。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起诗埃,当车辆处于锁定状态下是无法打开的馆,解锁后才可正臣开启迟。   当我们每次接触不熟悉的车型之前航,就应该提前了解这方面的常识持,不要在关键时刻才想起来跑,不然的话端,借辆好车带着刚认识的女孩兜风铝脊,万一遇到加油拧旦,人家一看根本就不是你的车缓懊,还是避免不了尴尬的局面磕东庇。 责编茂秆古:杨杰" "   全国 近期夯,北京市规划委主任黄艳透露施入,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”傅袄。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会挂佰揭,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策旁,国家发改委副主任连维良表示孔,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索烂怕同,但应充分论证和征求公众意见谰拭必。   今年5月淮繁鹅,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称食,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台火绩,按照“有位购车烷、停车入位烘、停车付费纠郎阔、违停受罚”的思路对相关问题予以明确汕颅旅。近期蝗输,北京市规划委主任黄艳也透露琳卷借,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”樊损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上禽,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题林,连维良认为瓤,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题订,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索黑天。“要买车就应当有停车位祥攻侩,停车位是汽车消费的前提梢信,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容弧赐嚎。所以恭衡陋,无论作为政府还是个人拈拇崔,在购车时都应当考虑停车条件烤塑。作为政府税纷颗,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人碱熊实,也应当承担一定的成本糜适拎。”   连维良表示驴娥乐,要推出这样政策必须要经过充分的论证朵。连维良同时也认为丰,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设算册,最大限度地满足消费者的需要汤吕。   相关新闻   个人可通过互联网出租盼蓉、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知侩仇盗。其中规定篮,为缓解停车设施不足的矛盾街,可适当设置临时路内停车位破尚,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容捷,路内停车属政府定价逻。而小区的停车位沦计塑,则由业主大会或业委会负责组织管理锤。   此外楷,这份通知表示鼓励并引导政府机关介何、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放迟噶,盘活存量停车资源寺。推行错时停车戳党鞠,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位东嫉。允许个人利用互联网信息技术稠睡,将个人所有停车设施错时佳持穷、短时出租抚牌熔、出借炼,并取得相应收益劫。 责编触垄:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃炽蔷,然而在交易背后棺,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着款唱。按照相关规定鸿哨,指标只能由指标所有者本人使用揉醋掏,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象拌吠,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现秒四恫,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险隘甭。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现搅,法院查封一些被执行人名下的汽车后搽凛饶,却有案外人向法院提出异议项牢烹,主张车辆并非被执行人所有渭烧巍。   经过调查法官发现毕,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者算。据了解揪毛,指标交易过程中卖标者疤、买标者瞧酞革、中间人往往会签订一份协议咸,对指标交易进行约定郸,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”睫、“背车”什雇坑。因指标稀缺文,“背车”价格也是水涨船高蚀,从过去出借一下身份证做个登记的几十元泥,已上涨到了目前的4万元至6万元不等完嗓陆。一些二手车商貉,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意琶,收集卖标者信息刀受哗,介绍给买标者股,从中牟利味浅凯。这样一来剖,卖标者袖、部分二手车商和汽车4S店工作人员镜、买标者款瓦,从卖方到中介再到买方涣爽,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链尸。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议蒜犬,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需哄,但事实并非如此牢。”海淀法院法官杨海超解释道匆尚歧,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售烩,不得反悔等内容靶性垒,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现谴。   杨海超表示悍操,目前卖标者夯、买标者让、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现氏废,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一琼。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看共即,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦础采。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策捍坷沦,卖标者应该受到处罚楼镜。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求饱拇,但是从法律风险防范肯熔狼、避免法律纠纷扛溉攀、维护摇号公平的角度来说群稿,这样的交易并不可取浇崇雹。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示抬唱臂,首先身份证是个人身份的证明须,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度录拭忿。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)脸,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)跋,那卖标者极有可能遭受损失高惩,甚至可能承担一定法律责任悉。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用揩屎,卖标者无法对汽车进行有效的控制诫滇兢。卖标者可能在车祸赔偿赌枫寡、车辆保险凑、违法诽禾鞘牵款娩、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险际。   法院查封   其次辽,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用许苗。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车塘幌,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有佃垛。正因如此溶豪,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车驹,即便买标者就此提出执行异议盗屯疯,法院也无法支持哄,这对买标者是最大的风险芍本木。   卖标者反悔   最后录,虽然卖标者与买标者之间签有协议我诺念,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生断。最典型的便是卖标者反悔弯怯,要求买标者加价焦,额外再支付买标费用蕾。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题浚煌嫩,而要求卖标者退还买标费用降木,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险邓刚疽。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标涧怜髓,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封隶棱。近日瞳,赵先生再次来到法院提出执行异议申请略,但被驳回焊剖。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示捎敖,2014年6月臼,赵先生从曹女士手中购买了购车指标浪傲,注明为永久使用权戈夕,费用总计为5.3万元焙道。曹女士除出售购车指标外什羌平,还将自己的身份证原件给了赵先生响沧。协议中还显示“非因曹女士的原因标,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系掳糯,包括车辆的损毁屯、失窃以及与第三方的人身脐痉、财产损害纠纷等等”港侗逆。   据了解拆,今年9月份伪吠,赵先生在办理车辆年检时发现勉凛,车辆被海淀法院查封闭。目前荒,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷路,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封壬悔。   北京晨报记者 黄晓宇 责编甫路涸:杨杰" "  近日熔统报,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开辉悸,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立闹花氓。   截至2015年6月底哩,全国汽车保有量已达1.63亿辆巾商痪。伴随着汽车快速步入百姓生活朵先天,人们对车内环境的要求也越来越高朽怂。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施税耸,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视剂。据透露钦燃,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准且希莽。为此郴,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会豁。   委员会首批会员由汽车整车厂粹蜕慷、客车厂谎眷、汽车内饰件和内饰材料企业韭烫拈、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成脊模,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会瑞敌,在中国汽车工业协会领导下浆浦,研究车内环境质量控制方面的问题獭拒,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展随。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明吵,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即木,治理车内空气污染刻不容缓鼓到,从源头上控制车内空气污染巾矫,探索使用散发较低的环保材料烤蠢,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道湾森睛。”   除了相关领域的专家学者建言献策拾,论坛还吸引了奔驰思瞎辰、宝马们郴通、沃尔沃晌、大众等整车厂访蝎阂,以及锦湖日丽够叭磺、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题坤。有分析人士指出等,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立纲,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一悄。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一谩累,他认为裙,除了政府绍糯、企业层娶地,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量茸钙。“产业链的转型升级杯,一方面离不开国家政策的推动鬼常戳,另一方面更需要市场的拉动缉。随着消费者对自身健康的越发重视清漂四,购车将不仅仅关注动力矩惯沸、外观牟妓川,车内空气是否安全切激席,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素碾播炽。” 责编蘑槐:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息撵荆水,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留罗宋。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时妹拟田,与多车发生剐撞拴合巩,造成一人受伤计、八车损坏喀。随后裳价闻,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场钠裁如。   经过北京市交管部门全力工作锨,当天19时30分许邯,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男舰,21岁)抓获揣冬孟。警方初步调查持,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶乾,与多车相撞且肇事后逃逸崎。   目前温,于某群因涉嫌以危险方法紊害公共安全罪被警方刑事拘留判天。 责编寂袜对:杨杰" "  近日沮,日产2016款途乐正式上市奈类。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后驰辜,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型波轰瓜。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍忻,2016款途乐的售价为79.8万元拴吹,相比上一代定价下调40万郸痹,并对产品定位进行了调整洞。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑钱渭。今年上半年撅,在宏观经济增速下滑坏钵、反腐冲击高消费铺篮瘟、进口车国产化等因素的持续影响下琉赡痢,中国累计进口汽车52.3万辆画,同比下滑23.3%副,经销商库存压力持续加大泊柒袖,盈利能力大幅下降圭蛋。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素掂祷。”陈昊坦言挞供喝,新途乐的价格下调后羡陪,79.8万元的价格明显亲民不少勾。价格调整只是一方面袍,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示劣嘎吗,随着高端私用市场不断增长存,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户年。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说桶都:“自2012年下半年起独吮峰,以行业客户卷、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩宿。随着SUV市场蓬勃发展储,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群耐雹狠。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持号,通过从源头上调整产品价格芭控,厂家让利氓扛懦,销量扩大分摊成本戎迁淋,使更多消费者受惠剐献楞。”   为提升进口车销量僻捐碍,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量熔。此前涣煤,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售斧,根据今年的2.0进口车战略溃,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家休射句,增加608家购,增长率达到502%揪。同时剧燃安,东风日产将全面放开进口车经销材刀。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车粒强窘,厂家都会予以授权恭。   随着新产品的上市隆令伐,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐拒、中大型SUV楼兰辩、中级SUV奇骏许览面、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系镶。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型颧莎,借助SUV市吵镁倒汀,承担东风日产进口车的销售重要责任炕。   陈昊称瀑,虽然今年整体经济出现变化葡毋滑,车市出现了大的波动离捆纺,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变采撕。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值孝斑,并通过服务堆委、渠道陶烯汉、营销上的不断深化与完善酷胚私,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市宪,以及楼兰的带动庆,务求实现2015年度销量跨入百万级别丛耪词。” 责编奇:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候渡,保不齐就会出现丢三落四的情况丛刃。例如邯衔犀:车钥匙忘在车内乓穗,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题发,导致无法打开峡建。所以栋,今天我们就来跟大家讲讲磕埔娄,遇到车门打不开我们该怎么办巩涟毖?   掖茫控器失灵    曳苊控器的使用频率最高休恼,每次开车锁车都得用并乓,使用久了以后就可能会出现些小问题啤峡。如枫啃裂:按键反应不灵敏闯剧檬、电量过低还、有信号干扰源或防盗系统故障等裳皖默,如果其中一把胰椋控钥匙无法打开车门蜕,可以用备用野瑁控试一下汾灸逢,就可以做出正确的故障判断男。如果铱缕酒#控器仍无法开启车门苇筷,还可以使用机械钥匙闷。 有人该说了散,“有了机械钥匙勒,可是车门拉手没有钥匙孔跋⑽塘健?”别急盎钊辶隆,往下看桓破。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里赂羚,然后自动落锁问歇洽,这是一件多么悲催的事情毫埔戊。如果遇到此事杠撇,我们还有以下几种解决办法熬嗓。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法疲。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己团,让自己牢记这次教训薯唬富,就应该不会再有下次了霓窟。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证锚妈、驾驶证嚼、行驶证等有效证件故就抚。费用一般在200-500左右炭,个别车型价格更高硅。但有一点大家可以放心哎蹭,在开锁公司干活的都是高手丝绷,肯定不会破坏你的门锁姆蛔吝,因此你也不用再专门去更换车门锁逃衔。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星烧扰本,你可以通过手机业蓿控或致电客服中心的方式来进行曳校控开锁庐。前提是你的爱车必须有类似的功能加识欣,而且还必须是付费会员的前提下才能实现撇桑检。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策弹,不过在遇到特殊紧急情况时霞,也是最稳妥的撑噬。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况羔龄博。虽然我不提倡砸玻璃辩,但这却是最有效快速的解决办法甸擂。如果砸玻璃一定要选对位置习,不要认为越小的玻璃越便宜信实,其实越小的价格越高票公惋,不仅砸起来困难竞,而且还常常没货卤棘辩。我们的建议是帛,砸玻璃选择后侧车窗玻璃妇尾鹃。    其实沫漠颅,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的辩,有些情况甚至让人哭笑不得挟豪。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯派,发现医牵控器电量变低应及时更换电池弓宠颇,就可避免类似这样的尴尬事件弧氯。 责编弊祥鸵:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次仇。其中坛,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到防盎靡,今年“十一”黄金周灯,道路水路客运量预计达到6.5亿人次粕辩。10月1日零时至10月7日24时厘,7座及以下小型客车免费通行收费公路乐。    来自铁路部门消息霉,2015年中秋沙抱、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日瑟搔讣,共计13天花腹分。全国铁路预计发送旅客12120万人次侮坝盆,同比增加1245万人次嫩,增长11.4%挎怪。预计客流高峰日出现在10月1日单锋鹅,发送旅客1330万人次饰绊,比去年高峰日增加157万人次谎幸皇,增长13.4%切叛丝。    根据预测分析氦太,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点撬貌憋:一是从客流构成看革淋,以旅游客流为主缺,探亲流为辅;中短途客流为主隙幌,长途客流为辅沏半狄,高速公路交通流组成主要以小型客车为主痪畴,预计占比约80%泰。二是从时间分布看脖踞,客流量将呈现两端高规抡、中间平稳的特点踏间渭,预计单日最高客运量将超过9500万人次技锚建。三是从地区分布来看庇难冉,北京父特攀、广东椒堕皆、四川睛、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大氦败诉。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施墩瞥,渤海湾荷夯、舟山群岛钉妒汉、台湾海峡吝纠寂、琼州海峡等地区的陆岛吃、岛际荚、海峡间的旅游客运下醚、客滚运输的客流将会相对集中秽浦匈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间袄腺,道路客运量将达到6.4亿人次显,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次棋避乡,与去年基本持平必。全国将投入84万余辆营运客车避卢恢、2189万个客位;2万余艘客运船舶粱圈灰、103万个客位参与道路舍、水路运输男绰乡。    预计中秋节筒、国庆假日期间石,铁路客流以旅游和探亲流为主清刮,旅客出行计划性强萎,出行与返程客流在时间和数量上较为集中赖蚀。    针对假日期间客流集中出行的情况擒,铁路部门已做好充足准备晌,最大限度满足广大旅客出行需求啪。在京沪高铁丰、京广高铁佰刀蔚、郑西高铁捍囤、宁杭高铁碎虏讨、津秦高铁婆订叭、沪昆高铁等线路弟粗,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁承蚕扁、贵广高铁麻敌、沪昆高铁梦棠碌、兰新高铁等新线窃聊,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施勾碑,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案莽,在9月25日—9月27日连续3天芬纱、9月29日—10月2日连续4天捆飘、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州焙凉、深圳倍,上海至广州矛雇、深圳高铁动卧列车;在北京到成都煤联、北京到哈尔滨魂猴、北京到南昌等方向侵,共安排跨铁路局中长途直通临客19对沫肋蠢。 责编烘:杨杰" "  按照国家相关要求探歼,今年中秋假期高速公路仍将正常收费徘什,而国庆长假期间骇途惜,小型车可以享受高速公路免费通行政策躬葱。   9月26日额祟聊、9月27日筹寒,市民将迎来两天中秋假期筐。按照国家相关规定继,7座及以下小型车只有在春节恫缎、清明节惰、劳动节海佩低、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策柏。想免费自驾出行的市民虎骆,要耐心等待“十一”假期电鳞,才能“限免”出行谴怯。据悉蜡绒,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止汕,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准钳荡。   不少新车主由于对交通知识了解甚少忿洽,出现了不少路盲赌。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法齿馈籍,减少路盲在高速上发生的意外籍屉。高速譬,就是高速行驶筏巾,速度一高手梆,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了罐,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区核,希望对大家有帮助庭。   误区一丹发:安全带   犯错可能门悔:100%   文耄害指数拨盟:★★★★★   正确做法歌权寿:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶檀,车内人系与不系安全带韧,往往差别不大疽,更多时候是为了应付交警穷。不过侨,在高速路上行驶豹橡魏,系不系安全带产生的结果是天壤之别拣,在同样的翻车事故当中偏顺囱,不系安全带痹,不是颈椎骨折致死莲澄拈,就是被抛到车外致死;系上安全带抽嫌斜,仅仅造成轻伤梯盎。   通常来说舞侣,由于有安全带报警装置呕,前排的司机和乘客会系上安全带欧踞,但后排乘客超过90%不会系安全带脊锯。高速路上侯袱,后排乘客不仅不系安全带榔,而且还会以半躺的姿势休息酶,一发生事故悉舅藤,最容易受伤捆。   误区二却:简单事故处理   犯错可能惕坡:90%   闻撸害指数木订:★★★★★   正确做法蝎:快速移到路旁   城市马路上发生事故后杆,都要保护现臣饣隆,在交警到来之前吗承堑,不能移动车辆盼钡,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识陕。但在高速路上就不一定了京。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面使滩剔,致使后面车辆刹车不及再次发生事故蛋,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故篱。所以轰耸翱,高速路发生事故倦,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾绅,事实无争议刮,无人员伤亡抹啦受,财损不大宪是履,车辆能够移动妈婪,告诉交警大概情况后伯屠坝,应该及时把车辆移到路边或应急车道上喀甜刃,而不应该堵塞在道路中间淀,方便自己茫,也方便他人挥铜。现在手机都带有照相功能稼沦,在移车之前古溶餐,可以照几张原始照片华,碰到这种“移动”现城绱馈,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能项:超过80%   紊停害指数舱:★★★★★   正确做法币匣定:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故节,就一定不能移动现场冈车。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上敞,都是一样的捍屑。事故发生后金,事主往往只有三种反应袱:一是受惊吓过度肪闯,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候乔徐悉,已经过了半个小时绊兢。在城市里澈秘舅,报了警就足够了攀距呛,但高速路上这只是第一步躬。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志贺形,并且一定要在一百五十米外兔侧,宁可多墓拾纪,也不能少希矮。第三步是把人员移送到护栏外派,这又分两种情况涸罗,如果伤者伤情严重绘鳖,除非你是专业的医护人员揣酿,要不就不要动伤者;如果只是轻伤蛔娠何,所有人都应第一时间移送到护栏外淑,千万不能在事故现场争吵落凶苇、理论骄疏士。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外切溃琴,三样缺一不可台笑碑,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生挤柏才,当事人均要承担相应的法律责任疆。 上一页 1 2 下一页 责编课:杨杰" "  再过几天糙蜂,期盼已久的十一长假就要来了儡敦。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划胸千却,但因为路上行车多动,长假也是交通事故频发的高峰期列十脊。   有人曾说该沧,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下镭斤,后果一样是惨痛的纱。车辆本身的安全质量蛋淳阶,并不是唯一重要的码晶缮,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕敲,培养安全意识斜芥畴。   在行车过程中曹,遵守交通规则当然是首要的侯。但很多人不知道畦鞘,除了路上无法预料的交通状况孩京,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”缸。保护自己和家人的安全次缸,也要注意规避这些状况目。   警惕一按:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中起,很多朋友喜欢把音响声音调的很大违孺提,或者说是因为车辆本身噪音很大歌络计,所以不得不为了听清音乐而调大音量陡拴。其实这样做有两个损伤虫。第一个就是损伤听力喊,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内叼斥垮,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声扯选,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃河心邻,门板杯票戮,仪表台等硬质物进行反射和反弹郴匿,如果行车过程中音响声音很大涡辈鼓,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤汹,就好比把人扣在一个钟里镣叼,然后在钟里播放音乐一样尚杰。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低褪氦,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱蝗,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛敞,但是到了距离你10米的时候你才听到苟,严重影响到行车安全瞄。   警惕二哭靡:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样坛,品牌良莠不齐举,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高售袍,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜警怀请。好品牌的风挡贴膜的厚度平均荣瓷,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况翅恰,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理耪夏琉,而质量很差的贴膜徒千丸,不仅厚度可能出现不统一覆,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”搪惮。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中畏谋,如此行车辨氦块,必定会造成非常大的安全隐患沟,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉缅磨。   警惕三灯栖暖:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化圃便旁,而且对车主的健康也不利腻翘媚。另外藉舰,烈日直接晒到香水瓶题,再加上车又是黑色的士陀,特别容易吸热脾,很容易受热爆炸郴。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂缔盎蛇,否则会影响安全气囊的打开扁偿。   警惕四播江:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具炕,增加汽车的温馨感晾垢。但是这样做非常危险书。因为车内的后视镜很重要仙,我们观察后方情况及倒车时淌柯镶,都会用到后视镜既氖某。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线特。所以为了安全堪,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧俩尸。   警惕五敖响:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰怂,或是挂上一串保平安的装饰品舌敝爱。其实吧蔚肯位,这些挂件都是隐藏的杀手侵,试想下欺,一旦发生猛烈撞击你计。这些挂饰会瞬间打翻洼物天,在车内“翻滚”提,而它们离我们头部距离非常近竣。挂装饰品在后视镜上砰沁,就仿佛是挂了一把手枪在上面题,一旦有意外情况很容易“中弹”动疆。   另外绷颓,《道路交通安全法实施条例》第62条规定烘昏藉,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂七、放置妨碍驾驶人视线的物品”摔负糖。立法之所以这样规定彼社,是因为悬挂在前窗嘉绰、后窗或侧窗的饰物番欺,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜阀绢衔、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线毯监,容易引起事故的发生顶。所以挂饰物的做法是违法的杆。   警惕六写套辫:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫罕仓,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳勤荣,当遇到情况紧急制动时叙幌,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落桓,后果难以想象炊。   警惕七陆解:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国诬费手,居世界第二位琴叛,汽车保有量已占世界汽车总量的15%开,是名副其实的“汽车大国”朽惋,然而搪,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%鹃潦,其实际使用率仅为0.04%砍番湍。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍集酱,发生碰撞时寇爬缄,如果车内儿童使用了儿童安全座椅板,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%轨鄙,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%套。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示计茂,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法波,但目前最迫在眉睫的迫,还是提高广大父母的安全意识赴。   警惕八角县柯:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机抬酗反,不论早晚仓宪、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子剔。可是霸,戴手套很容易在转向时打滑黄卢,尤其是急转弯时霖设肉。   警惕九次围穗:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器五、油门踏板和制动踏板的动作毕筷,而且不管是不是紧急制动祥猩,脚滑落踏板的几率都会相对增加唇,就算没出意外鞍惜,也有可能扭伤脚踝催祭。所以开车时和席,还是换双平底鞋为宜杭摄。   警惕十瑟融敝:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天膝,但我国许多地区蹈唾埠,尤其是南方牛效秆,国庆期间的白天依然会持续高温并搐结。由于车辆属于一个基本封闭的空间类躬,车辆空调采取内循环时绅举,车辆内部的空气质量会下降竟槐,并且二氧化碳量增多禽授,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕缎敦、胸闷僧褂舍、恶心甚至是呕吐的现象甜奥,这都是车内空气造成的掂匙搁。所以如果长途出行首揣,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气赣,或者开启外循环模式锣森疤。 责编马芍缉:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日篓,高德地图发布了《2015年中秋洞、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)嗅苦。指南预测第汇断,成都将成为仅次于北京烁尉锋、上海的第三大假期热门驾车出游城市地,都江堰会是全国第六大拥堵景区冈驾。同时菏,指南还列出了十条最拥堵的高速公路讥筏。   今年中秋节与十一长假双节相连测侯毙,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势懈瘁。其中囤湾卫,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日毕,第二个出行高峰出现在十一前9月30日惰。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据伐,高德地图预测了全国十大出行城市排名敛。成都仅次于北京和上海膘,成为第三大热门驾车出游城市常骏。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右蒜郴,为集中出行的高峰墨骏,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午弊停寿,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰倡辞房,出现在长假结束的前一天下午15:00左右柏龟,至长假最后一天的23:00左右狮。拥堵的高速主要集中在长三角霖、京津冀弹埔、珠三角这三大区域愁,其中长三角高速拥堵最为突出喷。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现己,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点爽铃,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多坡。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好东备:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高建画。 责编弟驰爬:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高牌,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈爽怜,有效释放这一情感的方式是旅游弛。旅游不仅可能开阔人们的眼界耙,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪盖亢,同时还具备愉悦身心的作用持逻,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一姥赦莱。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至盲,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话磨羞簧,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1吃、必须就自己的出行线路做出具体规划脚炮杠,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定奢乐。如果您选择了多个目的地梗,那么一定要在时间上安排方面下足功夫瘁寄,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面队,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要喜略哨。   2啦、一旦具体的出行线路确定下来绵桥脊,那么就必须充分考虑到交通的便捷性碳袜动。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性罐毯首,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支兄。目的地的先后顺序必须做出具体的规划犀,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦啊词傅,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了攫。   3瘸娃、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后土虐,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人斥茄。如果有的话篮劣,就可以让他(她)为您出谋划策裤粱。选择那些景点适合游览梦互费,哪些地方值得去;另外一方面槽,在出行前自己应当做了功课污德,确定好此次自己出行的具体地点驹驮,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚伸。   4椿、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底星,具体项目包含了本次出行景区门票费用挫稍沧、自驾游油费消耗费用堡、食宿等方面的费用支出逆痘唇,做好本次出行开销预算工作范狗识。   5拍炔、文明出行必不可少饶啸,过去由于人们环保意识的缺失锹,常见人们随手将垃圾扔出车窗外托丘。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆俱考,而且还可能导致后面车辆发生交通事故醛接焦。原本开心的旅程抨笑龟,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失霉赏巨。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋不环奴,对此小编有话要说!   Q1富飘磨:那么多车载垃圾袋阑衬,为啥要中意你呢?   如菲告诉你默蚂腊:如菲的车载使用袋具有使用便捷淑舅擅、占用空间小辖、用途广泛以及方便携带等优点捎璃。   Q2尸狡彭:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你午珊:独特的穿绳工艺泄侗坡,便捷您的车载生活脸粉川,建议将她挂在椅子背上嫌危,方便撕下使用且不碍事舷钠净。小小细节镐,改变生活摄枫陆,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分祷诺黄,让您尽享自驾游的美好时光灰。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词胶前:车载使用袋)专利产品截馅沥,独此一家吝蓝,手慢的抢不到穷,可别说我没提前告诉你哟!(来源驮吮:齐鲁晚报) 责编沏冉地:杨杰" "  原标题祷:不想看人头不想没地方锥聿饭啊? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆簧,如果你不想堵在去热门景区的路上苯编,也不想到了景区只能看人头滇残难,没地方吃饭超,也没地方睡觉凄吓,可以来看看我们的推荐栖。根据业界人士提供的信息花,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路力,供准备出游的市民参考馁。   ○ 三峡深度游   推荐人酸矛掸:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程宛场舌:近千公里   时间芹扦核:3天   看点痊捅困:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦伴抖,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡型、神谷峡中的“白龙过江”瀑布宽呐,以及拥有“飞瀑峡中过涤刷懈,舟从瀑下行”奇观的大宁河帛。返程路上可去看刘备托孤的白帝城粹姬。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人参遣:重庆一李姓驴友   全程悔扮妈:约4000公里   时间评:5天   看点桂裸:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内斥汹硕,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称蹿稻。第一天慨涉:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛鹊撬柿,参观乐山大佛;第三天狼,从冷碛出发徒步牛背山土戏,到达山顶看日出套、云海等硷。第四天藤:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥哄,返回重庆箩。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人朽诉辉:一家自驾俱乐部   全程烘劝:约1200公里   时间净歧:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点甜:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区幕撬板,集三国文化挎、蜀道文化坟欺、关隘文化扛弄嗓、红色文化为一体枫,融雄颁僻、险毋、奇浦寺、幽于一身揪邵蜜。可游览明月峡西安秦古栈道策阜、剑门关风景区唾沸形、绝壁观光站嗡、滚木坡古战场—天梯峡高空索道磐。第一天抵达剑门关钦,第二天游览景区秀课,第三天返回重庆拎汤。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人纽茧毕:宜昌导游张小姐   全程线:约1800公里   时间滔:4天   看点喷:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹衡螺。1943年5月至6月灵呻,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价孙,毙伤日军25718人穿挎授,守住了重庆的最后一道防线倡挡。第一天吹司,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌旦挛凄,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷现、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆拴。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人琶峭:雪狼自驾总经理邱波   全程毕反:约9000公里   时间蹲:18天   看点勿缆闪:川藏线獭、中国最美的地方鹃弗糕。自驾必须是越野车北,具有一定探险性质汾轨淌,准备必须周到齐全敢病。线路为葡随:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青呵粒湖—西宁—兰州—定西—重庆叛矫剧。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人速颊:旅游达人何梁平   全程镭细:约200公里   时间膜:2天   看点奋翔:第一天避开成渝高速高峰期叙,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区悸挫俊,赏千亩花海坷搅淌、蝶恋花谷梗,还有台湾美食展和恐龙乐园囊鼎,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”恋、“黄凉粉”孟嫁勿、“铺盖面”杠。第二天自驾返回寒,到大足石刻靠瓜,如果客流不大煌卞,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟豁伦跋。   ○ 金佛山探秘游   推荐人嘘痕棱:南川自驾爱好者蒋千里   全程扯概乡:约400公里   时间轻架割:3天   看点罚赫:第一天迷晌,看“金龟朝阳”玫、绝壁栈道走廊快芯、古佛洞础、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡攻缄挡,路上可观“石人峰”稳浪耙、“母子峰”这些南坡奇特地质景观豢蒙焙,进入景区后脸,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区叹儡,观赏重庆最高的瀑布——马尿水贪,然后在山王坪景区游览芒蚕。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人乾雾:沙区一自驾游爱好者   全程搂题:约2200公里   时间纫璃:4天   看点氓:毛泽东故居晶葱、铜像广场碾、滴水洞搬。第一天抵达遵义寥,第二幕、三天在湖南韶山参观戊,第四日返回重庆森。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人汉盼蠕:重庆自驾达人张先生   全程霞诚常:约3600公里   时间高:6天   看点离:海陵岛没有蜂拥的人群材,却拥有和三亚一样的海水链戈部、阳光嗽剿糖、沙滩幂、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称懒蔷藤。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大侯厩牟、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆埠。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人硕:巫山一旅游达人   全程矗:约1200公里   时间吗蓬:4天   看点洪脖瘫:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路立,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后颠浇梯,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区怠贫坚。第一天游览当九路味校,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览敛、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆笺温。 责编亮村:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了房,不过话说回来攫羌,金秋十月驮蛙,秋高气爽参擂,正是出游的大好时节亨剩,不出去走走也是着实可惜落幂泊,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式护干焕,不过出发前波定,一定要给爱车做个体检陈,全面为行程准备一下汤,避免车辆在路上有突发状况的发生缚畔,那到底该准备哪些呢桐,今儿飞哥就给大家说说桶廷令。   检查轮胎   俗话说澜烈稳:千里之行膘欠,始于足下息碘蔡。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎帮井,看其有无压扁或被扎破现象哩,如果轮胎受伤比较严重哗舶补,千万不要抱着侥幸心理入,一定要及时更换轮胎唬,这里注意一下爆伪从,检查完轮胎破损情况吮,还要检查一下轮胎的磨损情况裤艇笺,如果前轮的磨损比后轮严重的多完哆,可以将前后轮胎对调使用梯。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油哗皮、刹车油纷捍、转向助力油以及冷却液莽、玻璃水等是否在正常油液位波,如果油液偏少航,而自驾路途又较长私,就应该及时补充或进行更换城虑。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重故俱寥,自驾的跋山涉水铅,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下晤眷睛,磨损严重锈赏,所以在自驾前信乾途,一定要检查刹车片是否相对完好挡解,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行授眉纠,万一途中遭遇刹车失灵糙,简直太可怕了茨。 检查底盘   同样刑泥镜,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段棉,一些坚硬的碎物瘦撼,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘慑,使底盘被击伤霞彪,严重则可能会导致油液泄漏醇曙突,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱谅纳,所以在出行前扒、出行中一定要定期对底盘进行检查场,防止留下安全隐患蔼芭。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况暮帮粗,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化雌辈,从而造成车辆转向变沉联肃穿、发抖籍红狮、跑偏等问题肚涛,所以在行驶前孪鹤,就需要进行四轮定位亢街,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态库靡,提高行车安全墓。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗胳,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气号酗邯,这时候灯光就非常重要了善,良好的照明对安全的保障作用十分关键氓黎爆,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障蛋,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行泌交。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的摹府堡,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上床,难免会遇到些非铺装路面固弹,在这种路面行驶方麻柔,尘土维泵、石粒…难免会加速爱车的磨损税贯鸥,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡辱藐畏,特别是易藏污纳秽的死角佛默俄,如车窗胶条等眉,一定要仔细清洗陪,必要时还给车重新打蜡夸馅,进行彻底养护囱布起。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项固摔担,长途驾驶箩夯适,难免会遇到些“荒郊野外”屉椽扦,这些地方往往粉尘大增愁,所以回来后胁,一定要及时检查清理空滤凄,如果不太脏阮鸿,可以自己用吹风机吹吹干净府,如果粉尘堵塞较严重幻健情,就必须要更换滤芯了清巨恨。   自驾游虽好踩芦精,但安全保障也是第一位的表锻迁,防患于未然姜,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患避靶离,所以在出行前巫,对车辆进行检查必不可少弊裁,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编崔泵阶:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近心饯,如果再请几天假和中秋节相连奖绕,那真是超长假期,怎么少得了自驾游慕盲?开车去旅行练尼,无论长途还是短途都要自己做主虚摹镐,但要注意的是题蓟,“十一”正是全国出游高峰期翔旗,路上车多不仅易堵从碑敝,更容易发生交通事故缅。出门在外安全最重要汤解期,因此无论是事前还是自驾途中绞了,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一覆祈藤、带齐证件   有的车主平时少出远门屏标,一些证件喜欢放在家里瘫,但假期出游沉檄埠,最好带好随车证件砍,除了自己个人的身份证写、驾驶证外徘,行驶证弦、保险费单等也要带好财错喂。   二腊管嫉、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”播?即拖车绳孰贫冻、蓄电池连接线臀、三角停车警告牌诫露斑、备用轮胎抄捌。别小看了这些东西逢辫,特别是在偏远和路段复杂地区茎,万一车子出了什么事丁克,有了这些能让你省下许多事懊替独。另外辛,水也要带上浮,最好是纯净水眯,除了平时可以应急洗玻璃之外瓦,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时恫诵,可以应急代替冷却液使用氖虹襄,这样车子还可以开上一阵梁。   三笔鞘捂、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油袜弹、冷却液垄填、变速箱油老燃泌、玻璃水世,重点检查轮胎是不是正常特揭。此外还要提醒的是泄,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具澜桓,如外用快速补胎胶条秘肋、胶片等搐酣。另外拔欣济,备胎的胎压也要事先打好铜窃莆。   四蕉、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险乃跋,比如意外伤害险难。不过崩蔬,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区桐。因此羔登,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额拴,同时还增加一些如“盗抢险”等廉,以应对旅行途中可能发生的状况怯炉口。   自驾出险注意事项   一室秤、异地报险没问题   有车主担心握枪,出了外省报保险的话会不会很麻烦霓琅北?现在随着越来越多的车主经常自驾出游彩淋,异地出险的风险也大大增加侨彪。其实完全不用担心下署诚,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔海,如全国通赔炬雹、异地理赔等服务哦绅。这里要注意的是挛仆,为什么一定要是主流保险公司呢斧匣?这是因为只有网点分布够广梗,才能够真正实现异地获得保险赔款胃涵泉。因此畦茸,如果异地发生车祸事故碴肩湾,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可罐沽。   二掠河、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故崎,还是因为事故而导致塞车墟嘎,这些都是常事届蜜饥。现在为了方便车主道凸衫,一些保险公司会选取部分高速服务站戊,设置车险服务站点湘饶,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务为币奔。如果实在赶不到梁奇,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来物,作为证据飘玛娇。因此废,如果在高速上遇到车祸斧夹,除了报警与报险之外赣及锌,还要记得马上用相机或者手机较,尽可能地把事故现场完整拍下来邵姥,最好局部与全局的都要有揉。   三雄、想回家再修可以吗踏嚷派?   这个要看具体情况完。有的车主对外地的维修店不信任棠弯,想回家时到自己熟悉的修理厂维修界硼。但是傻,如果自己的车撞得很严重晦,再开动后有可能造成更严重的损伤讥鲁,那最好还是不要再开动了聚缄。因为按照车险规定谭,如果因为车辆事故后孔酪推,继续使用而致使汽车损失扩大的部分穿妨垃,保险公司是不予理赔的保。   四揪棺础、自己全责私了再报保险恳盟捣?   有时候花,如果是自己全责的话镭看,对方见你又是外地人渡,很可能会提出要私了给现金矩省广,让你回家再报保险电。遇到这种情况请拒绝绊。因为没有事故现趁圆怠,保险公司无法作现场定损和勘验派陕迹,就有理由拒绝赔偿翁痛坟。更不用说奉,你也没有报警竟糙。而就算当地交管部门出具了事故证明会胆块,可如果他没有及时向保险公司报案椽翱,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况厕,而无法计算理赔金额免摧。 责编碧怀:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具亭护操,还是我们的生活伙伴叭,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识挥父巨,运用这些知识来检查自己的车辆檄枷。    一般来说范埔巩,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间魄晾劝。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯柑,驾驶环境咐扁谦,刹车片质量汉聊,汽车重量等都有关系碾,正因为影响刹车片的因素很多诉逆,所以刹车片的寿命差别有很大不同郸,同一副刹车片有人2万公里换石佩,有人4万公里换诺杭慰。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解卉迫安。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况辅姑槽,自己也放心鸽没。    刹车系统包括刹车片律糖,刹车盘碳痰,刹车油泵等部分组成害菲停。这是需要我们注意三大部分毋碾。    ◆如何检查刹车片 困?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右胃,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄眉。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时现,车主就要增加自检频率讳航,随时准备更换了媒。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右门沫,到了这个极限则必须要进行更换拍冉。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候袜烤掏,车主就要随时观察准备了保,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察舅私,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示宽彪建,相对自检就方便一些露。    如果是鼓式刹车即祁闭,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声恢,或者查看手刹的位置变高红扦,此时刹车片必须立即更换拐攀墨。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘镐堕,证明刹车片已经超过极限肆氮。遇到这种情况弄巢,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查骆譬。    ◆刹车盘的检查 褥攀扛。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器焕奥离,就是在盘面上会分布3个小凹坑贿然。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm粹。也就是说千迪,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm从,当出现完全磨损时绦许豆,我们建议及时更换刹车盘拾沪臀。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了黄当骆。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm粒哭块,就应该及时更换刹车盘喉霉。   提示辆奢罚:汽车刹车盘生锈怎么办仟?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的醛恳顶,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈缕酿,这是正常的另阜窜,并非刹车盘质量有问题鲸捕恕。    第一种兄擂,如果只是表面有轻微的锈迹肠耗,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除毛嫩,可以不用专门处理蚊狮免,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除席灸凌。如果生锈较为严重赫毋,会使车辆在刹车时产生振动或抖动搐灰笑,如刹车片振动匆阮、方向盘振动或抖动缕窖卑、车身振动等嗽翱甩。当然使定,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下滤笛睫。行驶中伟,轻踩刹车寄录灸,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可次。    第二种酸潞梦,如果刹车盘锈计匕瑁很严重的话搓虹,以上踩刹车的除锈方法就不适用了漓轮撤。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平哼阮炕,这种情况下制动会造成车身的抖动安抢,驾驶者能明显感觉到刹车踏板腐蛇特、方向盘和车身的异常福帝咎。此时毋便,将很难祛除锈迹境钞缆,即便勉强“抛光”触,事后也会造成刹车片的异常磨损率蔚,仍然会有抖动的情况出现够揩。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养操,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重牢。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前宏菩杜,小心地擦净主油缸上的泥垢路奉,以免任何脏东西掉入储油罐剔奸心。摘掉盖子相浦瓜。如果有刻度醇,只要保持液面刻度不低于下限华沏蚂,不高于最上限就可以了奋罕瓷。   △ 对于没有刻度的油缸策,应保持液面距油缸顶6毫米彩琅坡,打开制动液盖膳,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限宿。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本巾斯法。应该购买市面上质量较好的制动液度。如果制动液脏了陷,放掉并且冲净整个系统巷,然后用新液灌满主油缸阶媒钨。刹车油不要重复使用艘,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉彩毯千。    在很长一段时期内如果总缺刹车油恢疵,而你总在添加酮型都,那很显然你的刹车系统有毛病了娃坦,你应该检查一下了练空。   △ 在检查完以上几点外皇,顺便检查刹车油管苗,观察材质有无裂痕品荆,接口处有无油渍蛔凳,一旦出现需及时更换顷。   总结廖祥:    检查刹车盘和片柿,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况客,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义壳掠奠。检查制动液苛道鸡,除了刹车片凑屁恢,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了伴,要注意考虑所在地和目的地的天气特点弯,防止制动液内进入过多的水分饥号,对刹车有着不良影响困全掂。    养成自我检查的好习惯驰穷,保护你的爱车旁,也保护你自身的安全! 责编幂袱:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路斤韶姬,去驾校上过课的同学都会劫窖浪,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握配鲤,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位袒猛,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的伟久,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库桂饰,减少了倒车的盲区培。    停车入位主要分为两大类拜,侧方位停车和倒车入库撑颊,这两部分我们在驾校都学习过抢尉祭,实际生活中也都会遇到袄答奶,其中侧方位停车需要左郊、右打轮吃奇社,并且在没有标准参照物的情况下奥漏,难度较大一些猛侣。   侧方位停车    在驾校学习阶段潮宋,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线教陡,我们只需按照线的指示就可以顺利入位那充瞬,并且教练员还会从旁协助睦,总体下来入位非常简单锭靶,但是到实际生活中敝泞品,这些杆或者线都没有了或者不齐全墙涧,没有参照系的情况下耸滔菠,加上停车的复杂条件份忙炼:路旁时而穿梭而过的车辆起啸殴、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大丸蔼息,对于新手来说我们要学会自己建立参照系外瓷,调整后视镜沤、仔细冷静入位氓蛙邦,就可以比较顺利的统迹好车了陈葱挤。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜椭秀烂,特别是新手容易出现不知情的盲区崇,导致磕碰细宏黔,所以尽量将后视镜调低雇蓉,让其能够看到更多的地面细节慑。    2).后视镜调节完成后抄堆,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间竿膛,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置床,并确保与前方车保持平行什,间距1米颊。    3).原地向右打满轮伎温,注意观察周围的状况后汕,挂倒档避随盆,低速控制好油门恕镶,当车身最前端和前车平行后歇钉白,刹车然后将车轮左打满丝。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形痕靖,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°洼抵剐。    4).继续低速倒车收,等到车身与停车位平行后沙,将车轮回正碎卿,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置成男,然后熄火停车半,下车前注意观察右侧的行人和车辆恃。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少串,首先依然是选择合适的车位锑唉萍,然后调节后视镜乏锻。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离枷唇袭。    3).然后刹车挂倒档潜漆,观察周围的行人和车辆鞠妓,慢速控制好油门毯惺袱,基本一把就可以进去喘承,待车辆与车位平行后回正轮岸,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部趣鸿。如果倒车过车中一把不能进去枚,就需要修正下路线东,甚至重新前进一些再倒车猛。    4).入库停车后开门一定要仔细超陶顺,避免擦到旁边车位的车身桂。   附件   总结 牌:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计笛视,停车位并不是标准的平行或垂直毋嗓,或者只有一直倒车才能进入的车库胎,就需要自己根据情况来实际操作坡冬邻。 责编缚艾:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期孩:回顾上期栏目中鞭橡饭,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题惋江。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外贪哎,所以乘车时用使用儿童座椅泄冗傅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了氯横,其实除了儿童座椅外娘,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制镣。文章回顾鳞:《儿童锁如何用》    在本期内容里立,点评君将要说说关于备胎养护的那点事瞎。很多车主常常会忽视了对备胎的保养窜税,等到某个轮胎发生意外状况戊,取出备胎时才发现身南,备胎已经无法使用蒋,无论是因为胎压还是老话檀募内,都会让轻易脱困的问题雪上加霜巷慧赎。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么磕浑。   总结费迁: 除了刚才提到的几点之外昂膳,油品尽量不予备胎存放在一起诧哥洽,因为油品会侵蚀轮胎材技,导致寿命下降稻,另外备胎也不应长时间适用失奸咯,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换姜枢,避免产生行驶隐患辽。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣姜廖轻、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能扮苗,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动裸屁坍,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解抵。 责编垦:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的妮雄京,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现嗽富,而且内顶棚清洗起来工序不少湾,随着长时间地使用腥俊,汽车内顶棚附着的灰尘趟等,不仅影响美观还容易滋生病菌袜辫度,不要因为麻烦就抛弃了健康体,定期的清洗还是必要的拼快雾。那清洁的工具都需要什么呢郎?方法又是怎样的蜡吵?咱们一一道来改蓖羔。   △ 这次我们所用到的工具包括凹等:水壶(使用家里喷花的即可)聊卤激,大力橙清洁液(淘宝可以买到缔钩,价格在10元-15元)迷藩痉,泡沫清洁剂(淘宝可以买到蜜,价格在10元-15元)糕春们,擦车棉布(淘宝有售雇逢吭,价格在5元)掳蝎痕,擦车鸡皮布(淘宝有售烩,价格在5元-10元)没泻幂。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方年,用三种清洁方法进行清洁眷聪判,以起到对比的作用醇。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘尘,进行初步清洁蔑。   △ 先进行吸尘勺疮抠,把可惜落的灰尘先清除掉得事,以免在后面擦拭过程中细坷嫂,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里寸秽。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕锋。   △ 吸尘结束后那,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶醚没辩,后用干净的麂皮布进行擦拭簿薪,待反复擦拭4-5次后谭粱壕,污渍逐渐减少跺耙,需晾干后再进行观察仆伪册。   注意鞘庞: 这里使用的是麂皮布卵楔,因为用水清洁时翱,水不含化学元素念,麂皮能够有效的吸收水分曝,而不伤到车顶材质笺。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前嘘,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁肛蝎,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处忍,后用擦车棉布进行擦拭硼径,1-2次即可戳江,然后晾干拢。   注意辞签: 这里擦拭时使用的是擦车棉布赤,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体煌,在擦拭时用棉布禾,让棉布也吸收一部分清洁液进去济溜绿,擦拭起来更均匀炉赦,更有效的着力在车顶污渍处督祭春。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁莎申,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上衅计,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上捆,稍等几分钟后等待其反应绿擎,再配合使用擦车棉布进行擦拭奸僻,然后晾干毕。    注意管顶局:这里同样使用的是擦车棉布闲,道理同大力橙是一样的喀仆谭,不再做过多解释熟斡。这里还提示一点揽腺,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷偶,不可使用在车顶的清洁上碎挎朔,否则容易对顶棚的面料造成损伤图。   △ 等待清洁擦拭晾干后想,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍肩膊,也能达到整洁的效果郡喷,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色龚佃,去污效果更好挞,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出该冒,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍闯开,并将污渍根除蝎熟。    绒面顶棚确实有点难清理实蹬泊,使用泡沫清洁剂效果最佳惊钾,对于顽固的污渍坦锰,需要反复喷洒泡沫进行擦洗颗垦,处理干净后步瀑湍,用另一块干净的棉布开巨剁,顺着车顶的绒毛方向抹平歪济,使其恢复本来的模样渐谱。 责编雹:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日惊爸晃,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息唾劣低,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书鳖溉,鉴定意见为祁贡:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍旦,有限制刑事责任能力善抬绞。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚硼。不过可以肯定一点坷收淬,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑丹随,并将面临200-2000元的诽酒猓款枚位。    无独有偶搅,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某狙殿嚏,饮酒驾驶被交警逮了个正着叭话裸,罗某将面临妨款2000元赔为、记12分赔开,注销驾驶证的处罚辨,此时距他考取驾驶证不足8个月圭豹圭。可以说对于交通违法违章扣分熬耻坎,铁的条例在那儿摆着昂界乘,即使是神经病也难以逃脱处罚袭。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况凳会迹,希望正常的恼薪、急性短暂性精神障碍惠廷椭、精神病的驾驶员能够严格遵守桔刑。    【1】狡饶、超速50%以上    所有车辆哀漏枪、所有公共道路愤,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚监喘煌,并处以200-2000元的纺当荆款蛾,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑书举,将面临吊销驾驶证的处罚竣。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一沛,导致很多人以为超速10%下是正常行驶莱东脆,实际只要超速渺蒜摔,就会受到处罚鹿拉,可以在特定的时候憾咳雷,特定的地点迁谢配,一些地方对于超速10%以下不予处罚涝。    【2】实、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区快材,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证签,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是杉冷沉,教训也是非常惨痛的伸,正所谓“喝酒不开车顺,开车不喝酒”衡娩吾。 饮酒除了吊销驾驶证谢,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的摩釜轰,将依法追究刑事责任烩距。    【3】翘坦扩、肇事逃逸    8月20日滇靶,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶帆,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时纯惕揉,将路边蹿出的一条宠物狗撞死项,随后李师傅并未停车查看使,而是继续行驶彭。不久后李师傅接到交警电话孙,需去中队处理许冒,协商后赔偿狗主人3500元丸佳檀,并且接到交警2000元纺睿款和12分的处罚贾。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸损,肇事逃逸不仅仅是对人而言糕,还包括物质财产麻类圣。认定驾驶人肇事逃逸蔚胯乡,与事故本身责任大小无关纱媚宿,关键在于事故发生后钙胃,驾驶人没有选择报警说,而是逃离现场撼勒。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸妈褪,不然除了扣分吠焯剑款权,构成犯罪的还将追究刑事责任辛喊。    【4】观罕、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车驹寥,除了存在安全隐患橇便,并且还会污染严重污染环境火雀,所以国家命令禁止驾驶报废机动车戌,按照《道路交通安全法》的规定畅蔼,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚屡。    【5】柯记、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟敬,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶迟兔,殊不知添号匡,这是害人又害己的行为掀内,一旦被发现卧缕,不但驾驶者要接受二次惩罚韩毯鹿,本人也会被直接吊销驾照颈版茎。    【6】窘、遮挡号牌囊底绵、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车磷辣,这个车辆涉嫌伪造嚏祈毁,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌寸,但依然无法避免被处罚爆唱迪,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定邓。    无论是有意还是无疑遮挡号牌匙,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚膊浓。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚氦。按照规定糠苏,使用伪造的机动车号牌画,除凡帜ば荩款2000-5000元狮抠雾,吊销驾驶证撑澎,还将面临15日以内拘留幢暮袜。    【7】幸嫡、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚算忙,那干脆不悬挂机动车号牌匣访古,事实是吾沪:未悬挂机动车号牌将被记12分老巷,吠丝杖款200元伟炮。当然对比起伪造号牌来说要好很多淑滑陈。    另外使用过期的临时号牌撤勤,也将面临记12分告川,飞安菟款200元的处罚受。 责编熬艇贾:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生邦,其中不乏积极向上的狙、悲观消极的冕突鸥,总有那么一些事儿不太容易聊清楚纬辞手,聊不清楚就不聊了么袖价客?当然不是!今天起赊屎,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专晨拱佟,大家各出己见菩舜,众说纷缑扑础,舌战群雄需储,想知道编辑们的观点是什么陶菠?我们对热门事件持何态度挞?在这里扁论,你将会听到编辑们自己的声音矢尖。编辑聊“不清”扦,我们在这里等着你…… 责编蠢怖链:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津实枷唇?这样的段子高授迹,不只是北京等大城市居民的一种调侃饰暮,也是不少科学家丹、工程师眼中具有重大挑战的问题肯。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上窜,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题敲凶赁,他说椽疤,“在北京出行平均每次需要52分钟踢另福,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%奇是,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变了屏庐? 2008年煽,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告抬避,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”庭。中国工程院主席团名誉主席记评、中国工程院院士徐匡迪说瘫桑,过去30年呕,中国城镇化率年均增长1%哄蔑,这意味着豪嚎,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业仆戈襄,发展新的产业败,这带来了基础设施的飞速发展每乱甫,但同时也带来了大量的城市问题届。   根据国家统计局数据蔼,上世纪90年代帝,我国私人汽车保有量只有80万辆椽欣闲。到2012年川吨捕,这一数字就增加了110多倍耍喘卤,达到9000多万辆护。不过憨第擒,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现鼻邵,城市道路的网络规划不同癌达,所带来的人口承载量也不同程,相应的拥挤程度也有所不同褥慷两。直观来看妨,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”拦概德,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”皖。用数字来看寝街抗,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个囱,而北京只有14个犁,相应地毁,交叉路口之间的距离也不相同悍徒浑,巴塞罗那仅有130米里,北京则有400米左右借成富。根据研究瑞,北京这样的道路网络试,所能承载人口密度仅有7500人借倾,而巴塞罗那则能承载两万人久典躲。更进一步说伪森,如果两者承担一样的人口圃、车辆数量燎,前者可能会形成“拥挤”灌,后者则可能不会势羔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看磺,哪个更合理抒承,很容易就能看出来够淑疚,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设察,这不失为一个很好的参考炯泌潭。”潘云鹤说慨罗簇。 责编凹:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路染。交管部门预测沙腾,10月1日至4日褂蹿,京藏高速每天拥堵将达10个小时矮动甘。   交管部门表示痹,今起埔,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示犀图桓。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策融卸,加上各地游客集中进京车哎,会加剧高速路拥堵截。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间项:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间纤刻:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游歉淡蒲:市民可选择110国道糯谴逝、京藏高速瞎阿容、西六环进出京诬弥。出京过境车辆可绕行京承高速喀玖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区滩:可绕行京新高速峰睹末,京新高速平原路段为双向4车道凳,道路条件良好颁少。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出栏陀,可直达十三陵景区舜。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区肩:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵矛匿,山区路段车辆可绕行110国道进京侩统。   ●途经昌赤路噬:可向110路经德胜口桥掠闻滔,环陵路去往十三陵景区拿施。   ●途经立汤路惜靠些:车辆由定泗路冒突芍、牛北路向东绕行京承高速少恫,向西绕行京藏高速辅线进出京毁家惧。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况淬杜,10月1日至4日每日5时起溺巾颈,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥澜骨邦、百葛桥至西关环岛敲醋、居庸关至八达岭长城等路段燃,将出现车多排队行驶缓慢情况猫典穿,此类情况持续时间较长抠凭,平均时间到当日下午15时会有所缓解湿。   10月4日以后丝,返京车流量增大醇煽参,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西评枢,京藏高速山区路段踩纹剑,以及京藏高速进京沙河大桥以南丝猜扔。受上述路段车多行驶缓慢影响嘎,轻微交通事故发生频率增大降烫慰,应注意交通安全卉朵。   另外喜,受十三陵景区游客量攀升的影响闹驰时,昌赤路10月2日至5日沥匠攘,8时至12时胺,出京方向神路北口至胡庄路口瘸师、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢呢观搞。进京方向14时起桂,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢惧皮。   北部地区重要的主干路——立汤路奖啤,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同喘欢,出京方向路段集中在东小口至北七家风门峦,进京方向集中在北七家至东小口一线欧柿办。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍添,八达岭老路往年国庆假期压力突出膝,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位潘胆聘,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路隘,减轻八达岭老路交通压力耿读。   此外请谰暴,如果八达岭高速路出现严重拥堵舷陕,昌平交通支队将分别在小汤山出口绣擞本、科技园区出口窜坍凡、西关出口向京藏辅路分流车,同时却阀道,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时铃楷,视道路情况分别将居庸关断带狼苏、金殿断带姥、沙河大桥南北两侧断带打开睛,将出京社会车辆引导至进京方向固复胆。 责编琳钾孺:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露贤,北京正不断修改完善费率浮动方案挖簿,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”翟挛惜。   为减少交通事故发生率赫,促进首都道路安全畅通搜,2010年1月1日起榷就,北京正式实施商业车险费率浮动制度味逆磊。在21日进行的新闻发布会上揉猫,北京市保监局通报簇边狡,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后寥朗劲,费率最低下浮至40%枫笆,最够上浮至3倍;实施5年来宿,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下酚凉,商业车险出险率由2009年底的105%傲骚,降至2015年6月底的50.5%诺青胖。   针对酒后驾驶费率浮动机制赴介,北京市保监局介绍困涉,2010年3月1日起离胚唬,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制聘戎阮,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度纳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底匣,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆季烯垮,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆唾,上浮交强险保费185.26万元划。   “如果违章薯,惩罚会提高”睬谩。北京市保监局局长郭左践介绍劫,将推进违章记录纳入车险保费的体系赫诺。但他表示纺诗捎,这是一项复杂的工作揣,必须要经过严格的数据统计铰闭,以计算升降浮动和比率等眯,需要一个测试过程滴,所以目前无明确的时间表和细则说俺柿,争取尽快实现还千。(完) 责编劫:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题堂怂,河南省出入境检验检疫局21日称匆郝,自2009年至今典戈,河南省相关进口车型登检数量为9132辆祷,相关车主应注意车辆使用状况骄看稳。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出镰,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称唯白估,因设计原因嫉纯,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子睦撤缚埽块缆妒雀,造成安全隐患较。该问题涉及部分进口途威斜动、奕鸥领第、尚酷瞥草辱、尚酷R恭箱、跨界高尔夫衫磐狙、高尔夫旅行版趟地、高尔夫R悉辩、迈腾旅行车掇、迈腾全路况车忙创氮、大众汽车CC难炭殿、夏朗等车型坏蚕券,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日骗达,共计78083辆樊钞土。   目前烹旱蛾,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划颊块。在召回实施前缅氨,如发现车辆因上述缺陷出现故障头团,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子睦块嚼想同。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意纱尺,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题勉,应尽快与授权经销商取得联系庇淡,妥善处置和维修铺寸。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施九挨尉,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况某。   河南省出入境检验检疫局表示纠确,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务拔世诡,并对履行情况开展随机抽查等监督工作奥方。 责编入败:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称需摄箍,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间书怀,因此车船税在此基础上不再进行减免刀姆。   世界田径锦标赛翟磊、大阅兵期间朽呢,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行弧潜,有市民呼吁龄,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征愧。对此擎谜烯,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称邢屎,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间洁恢,因此车船税在此基础上不再进行减免欠善。   市地税局介绍讽伴惭,根据本市规定雌墟,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款胸概,减免税比例占全年税款的六分之一丸捞,对应天数约为60天布。按照交通管理限行碳死,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定涛,加之春节怖、国庆节七天长假孩岔窗、劳动节瑞卯、端午节虾柑、中秋节等三天小长假不限行届呈,全年实际限行最多为50天涛,占全年365天的比例不到七分之一郸。根据以上情况蓉潘虾,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间垛缮庞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例董歧外,自8月20日至9月3日共计15天贸冠涝,单辆乘用车最多限行8天沪,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例毛腾。因此睛超炊,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策辰锌。 责编顺:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨其。(资料图片)   市发改局翠挫胎:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起弟,广东实行最新的政府定价目录猜,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价扩泉沟。新规执行一个月后队,记者走访发现峨,不少车位紧俏的小区撅搔,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象困豹坡。   有市民担心额激,放开政府指导价后缴抹发,小区车位费会不会连年上涨群?市发改局回应称舵,物业管理公司并非想涨价就能涨价的挫郎花,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定枯屁凤。   记者走访儒诲:有小区月租费涨了三成   记者走访发现爬犬,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨脚。东城世博广场一小区的业主反映恳:“原来180元的月租备,现在要300元了刮饶。   此外咳,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月誊镐唬,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元脖。丰泰城住户刘元称吗驾罗:“小区停车收费不同于商业区驳绣,收费不应该这么高娥箱闲,就算涨价也要让业主先知道丢涡。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价存窘。“现在对业主也收6小时5元空稍趴,12小时10元的停车费谜竿,和外来车辆收费一致型玻趴,这不是变相涨价吗稼?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示渴,由于该楼盘业主很少自着肌,所以一直没有业主大会豪枯谋,现在涨价后想维权都难棵木咳。   二手车位交易涨价   同时首铃革,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显捶台开,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车车廴鄙搿,随着汽车保有量不断增长炮榷,车位价格已经水涨船高孩额敝。   这些小区的二手车位狼凄,成了新规后最早涨价的牌溯狗。南城石竹新花园有2000多住户浇默李,基本每家都有车哗彻,现小车内车位只有1000个掂燃。长期以来识,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边隶泊。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”好浦狡。业主刘先生称宝,由于长期在小区外停车吃罚单实尘疗,他决定从邻居手中租个车位把盘冷,哪知道租金已经飙到500元一月凶半。刘先生在算了笔账后扒,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位栋侵显。   “东莞车位资源紧缺垮侩略,近几年车位价格的增幅远远高于房价”稼航。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示奢叫,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格兔趣,普通的小区一个停车位在10万元左右谋显,而一些比较高端的小区行村耗,车位20万元的都不在少数沪桑梨。“车位少的小区才,车位的价格几乎翻一番”鼓讥诞。   物业蟹缚努:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露风夸狸,由于人力成本上涨贬福吭,许多物业公司处于亏损状态罗。许多公司看到新规出台桓,都有涨价的打算壳,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意轮擞同,而小区目前没有业委会燃,要把业主召集起来开会都很难昏眉悍。其次袭摔嘛,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾显籍。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示弯惶,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费们绍绊。“地下停车场维护费用很高弛趁,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明嫡、保洁没、维修等成本”经。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况圈点,市发改局价格管理科负责人表示翅抬,即便价格放开后毖,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费翰肋,也会受相关法律法规约束享。具体而言娄甲剐,如果业主与物业公司有合同约定的斧,就按照合同具体执行馈沏冒,如果没有合同约定的达瘟穷,物业公司要调整停车费篡,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意尉秽啤。   那么镶臼鹿,对于那些没有业主委员会的小区佳,停车费是不是物业公司可以随意涨价了团懊?市发改局一名相关负责人回应称哇娠晒,物业管理公司并非想涨价就能涨价的成。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用思青芒。租金的多少由产权人说了算脆蓉,车场管理费由车场管理公司收任琛,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样裤,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定踌嫁。   他提醒市民若发现收费违法的情况想东,可以积极举报投诉扳破酮,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管插衫馈。 责编怯稿熊:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息哗科咸,本周二烩,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火附庭,导致Jeep牧马人的生产暂时中断浚其钢。所幸火势不大吕,并未造成人员受伤道墟聚。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示晒寒:火灾约在当地时间下午4:30开始岁,当地时间下午5:45被扑灭觅,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多飞奥曝。没有工作人员伤亡排乳,但造成两名消防队员受伤屋,所幸伤势不重砍,一位在现场处理伤口氮捅何,另一位被运送到附近的医院接受治疗捣欧。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作桅屋党。   (实习编译赁滥撇:羊洋审稿泌绵遂:刘洋) 版权作品棱镐,未经环球网Huanqiu.com书面授权宛,严禁转载赏,违者将被追究法律责任弄谅卢。 责编撑:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级棠。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市边,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价沟抗肠,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价淋紊羌。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试瓶郊。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统航泄桶,电子稳定控制啡,牵引力控制系统和七个安全气囊搞讽潦,包括驾驶员膝部气囊仙。可选的安全功能包括盲点监测路尺吞,后方交通检测和自动适应巡航控制容恫。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗拴,福特野马和日产370Z姆蕾。   (实习编译涕策:张文英审稿炉凳:刘洋) 版权作品蜜细,未经环球网Huanqiu.com书面授权溪饺羞,严禁转载并灌,违者将被追究法律责任发。 责编托去:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深未僧,近年来欠,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸萌,这其中苇第,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠肺搐。   日前眠,赶集网创始人悉、58赶集联席CEO杨浩涌宣布栖宪缄,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”疚绥烂。据透露旧犯虫,瓜子二手车将继续深耕二手车市称印,目标年底前覆盖到全国60座城市豢窍,占领C2C线上80%市场份额甩。据杨浩涌透露从,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐甫完渴。到目前为止飘彻,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模疼,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆寸,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司位输俄。”杨浩涌表示硕,未来一年将投入10亿人民币胯吴,用于市场扩张槐妙狙。   此外娇绵廷,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车履。据介绍欢涪,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后梯,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资刨熊,本轮融资后人人车估值超过5亿美元提。而目前具牛,人人车已在广州开设分公司搜,可服务珠三角地区用户欧,其平台上在售个人车源15000辆以上蒜,并都经过人人车249项专业检测揪。据人人车联合创始人杜希勇介绍拣紊创,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式抵爆,通过互联网筏秀钾,实现个人车主和个人买家的直接交易继。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务乒露,也使消费者权益可以被保障蒲溶始。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示镰,中国二手车市场正处于爆发期搓镰耻,据中国汽车流通协会预测套恰,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆船胶,这其中纤墩,线上交易的二手车或将占到10%的份额俊嗽。 责编冕绅仙:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道秽,进入9月份胸痛,北京预计将有8个“暴堵日”俄,基本是逢周一与周五必堵甩堂。北京市交通委昨天表示避胚,遇到晚高峰极端恶劣天气蒜,可以在当天中午发布各单位提前下班臣盒沙、学校提前放学的通知迁豪,采取规避措施媚斗。 责编挝氢岛:杨杰" "漫画崇世非:食墨客   当下慑丁,司机在开车的时候接打手机茅靶、接单轻、刷朋友圈的现象并不少见竭开,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患怕啼。近日门熊茄,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现掣,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍鳞,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信洛脖,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度骇。   本次调查中糠兢,68.1%的受访者会开车赋涵慑,31.9%的受访者不会开车荆挪梨。   刘显旭是一名90后创业青年嫁狡侨,在开车时皇融,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面崩,以方便接电话净幢倘。“由于事业正处于起步阶段虫翔纱,工作很忙晦囱,下班回家开车的路上耻,有时候也会和客户前降签、创业伙伴进行电话交流诽斤。”刘显旭说粹,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话悔痴寇,但是客户打过来时却不得不接此苹。   湖南某高校的大三学生孙威说僵撕坎,他乘坐专车或出租车时污烤,经常发现司机用打车软件抢单疏嗓。司机注意力不集中量逛较,让他很担心行驶安全顶鞭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机戏猾阀?调查显示晒较,从内容上来看喀玖,有电话打来(82.5%)最普遍惜唤,接下来依次是看导航地图(60.1%)垒办寝,开车发短信和讲微信(57.5%)寡慨,用打车软件抢单(36.5%)拾麓,刷朋友圈(24.9%)婚藉,刷微博(12.6%)藉,看视频惠髓奔、小说或者玩游戏(15.6%)侯惕。   从接打电话的时间节点看党,堵车时(75.0%)最普遍芥,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)火草突、提示铃声响时(48.6%)纽。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机低临款。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来检,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动都,对驾驶员的生理和心理都有一定要求艰酵瞬。“从生理角度来讲堪摩筋,驾驶需要驾驶员手敦韧、脚来操作车辆斯旅,同时需要眼睛阶构、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲氨丛,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源弊狄。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时良吹恫,危险就可能发生”急廷筹。   调查中乾,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信弘枷吻。   王颖指出盾烙铺,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话既林,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为炽矮。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整竭纪寸,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机贿潞夏,而在低速简单车流中就会选择接打匡讣,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险氦。同样的及砂记,看手机行为也常发生在堵车冬、等红灯掀贩、车流量小塘窘共、行车环境单调等情况下”凰核汉。   王颖直言坦,看手机是比打电话更危险的行为讲。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道纺焙咖,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知谩让、决策和反应屎,可以说是间接的透。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制祥抱鸥。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源萎曹晃,司机看了手机就不能看路拭倦,伟炱Γ害更大”浚撮钉。   他指出裤,开车看手机的问荩害主要有以下三个方面瞥啦沽:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差哺泛,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差胆老,容易遗漏重要交通安全信息既欣砍,如突然出现的行人和车辆辖推、前车刹车皮笨、限速指示牌捕瞬、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差佩蓟,例如需要减速怕、打方向时延迟反应或根本没有反应龟。   与酒驾不同墙,司机开车看手机的行为监管难度较大亲。调查中匡呸拒,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起令娠查,坚决抵制割。   王颖认为成棠凡,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为侨蜕百,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的蚊埽害的宣传力度顿抬。同时瞬苫淋,她还建议智能手机开发商噶漠、软件开发商和汽车电子设备开发商阔貌,考虑行车环境的使用嘉,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义扁谐驼,在开发其产品时胜,考虑行车环境的相关规范瓣睛敌。 责编踌壕:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息节,本田美国公司宣布捆,由于点火线圈故障疯哼钨,车辆存在熄火的风险悲秸,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车霉挽怖。   本田在召回声明中指出筒翠枷,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象壳茨,最严重的情况会导致引擎熄火殴,增加撞车的风险呜。本田表示残昏,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告耽腊。   召回将于10月6日开始虐,本田公司将会通知相关车主将车辆送修副绒。   ◆更多精彩内容甭景碉,请关注环球网汽车频道微信公众号蜡排柏: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品叮,未经环球网Huanqiu.com书面授权搂,严禁转载虚,违者将被追究法律责任娇罐。 责编砷昧碑:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道盼涎,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车苹舒革。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题溶氛,可能会挂住司机的脚脯莱,导致突然加速憋,或影响刹车控制坞杜。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息撼非角,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note狠庙,共计29.87万辆左右璃,并就汽车内饰板问题进行检修撬齿。   去年很沸棱,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉敛砂剁,并介入调查般。根据NHTSA网站上的时间轴显示讼蹲唤,起初工腑,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题颇腿簇,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的畏粗,称这样的情况很少见氮冕患。NHTSA表示孤堵凯,在调查期间接到的一起消费者投诉显示禄岗,消费者因为内饰板问题勾住鞋子舰锤,汽车刹车失灵导致碰撞募售,造成轻微擦伤墓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月孩,日产公司开始检修故障车辆孤,在油门踏板和装饰板之间增加空隙插秘,以便解决问题淡。但是荡,公司仍未意识到这将成为安全隐患砂版擎。   (实习编译卉韧晴:邹莉莎 审稿牡:刘洋)   ◆更多精彩内容愧笑叭,请关注环球网汽车频道微信公众号辉础井: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品卷蹲,未经环球网Huanqiu.com书面授权菇苯姑,严禁转载线芥,违者将被追究法律责任篇熔。 责编商:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道厂,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)豪、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会物痕,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等廓砂耽。今后5年内将总计投入约5000万美元去,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心缎。   国内外大型汽车公司慨沉、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术撩提伪。丰田认为妮题,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断湍淑物、防止交通事故的关键魏狈。围绕自动驾驶技术如膘,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发盆晤。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称嗅两暇:“AI将是今后技术的根本卡喜,没有它就没有技术研发的巨大进步态报缕。丰田和进行最尖端研究的MIT哀鸥告、斯坦福大学合作非常重要白脖。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等伯刨。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术对赂共,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘妮,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等闹论。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上墩校,促进技术进步卑识。   在自动驾驶技术的应用方面题,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动蓉,在判断有撞车危险时减速等功能誓。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车驳脓,不想一次性付款欣,没问题克,现在多种灵活的车贷方案可供选择涤长。记者在广州本地经销商摸底留意到颧巷,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”将啡、“低利率低首付”廖纶、“零首付”等车贷促销方式绢泄衡,以降低消费者的购车门槛缸,让很多消费者可以一步到位拴,甚至买更高一级别的车型颗。如宝马X1谢橙侍,提供9万元优惠之余嫡没,还可以选择20%首付桐散,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L碴辞彪,可享受“零首付”优惠堆痢唉,而选择购买其他车型势夺贰,可以享受2年免息的优惠爆堪。   但是徽,这些“免费”的背后托廊勺,实际也是有条条框框限制的亮,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出泌捣,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期鳖伺,才能享受零利率灯苍晾。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单杯黎席,主要目的还是为了促销爬灰讳。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者救雇蔑,如近期厂家要让CC车型走量顿拢,就会与大众金融一起联手推车贷优惠埃沫粳。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为备沃敝,经销商告诉记者鞍踢闹,与卖新车一样鹿,做成一单车贷业务孰忙缺,厂家同样也是有奖励政策坝,而且每年都会有任务目标高罕斜。为了拿到奖励档栋,4S店的销售顾问自然不遗余力琅锚觅。当然扒禾,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说彪,优惠车贷简直就是“锦上添花”灿恕佰,恰到好处抠稿技。   小心消费陷阱搐俏巫:羊毛出在羊身上   无论如何桅汰,免息储繁嘘、免首付对于消费者来说是利大于弊拈下。而随着今年竞争的激烈岸蠢惟,这方面的优势也越来越明显翱。业内人士提醒湘挞:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定碍。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用抡,经销商一般要收取一定量的手续费都汇姜。以一辆售价为12万元左右的钙估郏克斯为例扳,最高贷款额为8万元耗橡,如果采用“零利率”贷款方式婆丧,那么要缴纳1800~2000元手续费盲掳笛,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费淀贰释。记者了解到竿沮,如果贷款的银行或者金融公司不同腥擂,收取的手续费标准也不同嘎涵悲。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费双,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用仕档荡,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费圣变。此外亩趁,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)筹赁。注意肖,目前银行主推的信用卡分期购车愧加蘑,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费衡额嗓。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时伟室,消费者一般要求买商业“全险”篮,不管有些险种实际用不用得上壁常,但一辆10多万元的车校柿,四五千元的全新费用免不了捷慰酶。除此之外赂皇,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去叉汉乌。   3.贷款周期有限制   当前市场上蒲,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷舶刃屋,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半杏科,期限一般为12个月奖,少数会延长至24个月灸拉肌,并要求过后要把剩下的余款一次性付清颓。若到时无法交清余款犀环,那么就要承担违约责任吾慑。因此芯嗓,消费者必须要量力而行妇氮呸,考虑好自己对尾款的偿还能力割。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方倡施,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用潍叛搪,实际上可能并没有那么多狗。记者从部分经销商处了解到忱睛,目前经销商的优惠车贷合作方有银行赎、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司痪笛。不同渠道所收取的利息并不一致盼吠。如一辆起亚K5骚,因厂家与某指定银行合作妥彼,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期谓,没有手续费和零利息的优惠稻酗扇,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高刮僚,经销商或高报免息金额禽脆火。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车胁骄,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大埃,已经成为一条不成文的规定萝宠媚。记者在长安福特一家4S店留意到寂绵,如福睿斯近期优惠1.2万元左右瓢,如果选择贷款购车迸,优惠则减少一半左右悸汰,对此嗅坪倍,经销商认为顺芭,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样咸瘸,那么全额购车的优势就没有了勺砍财,而贷款购车主要是给消费者一些便利吗赏,不然经销商会亏大了逼控澎。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车贪,全系最高现金优惠达4.6万元税写巢,并能享0利率蝗旦光。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车溅,最高优惠达5.70万元堤,最低22.69万元起售惧精。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起巩诡,最高现金优惠达13.93万高,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元帛激,送万元大礼包罚,公务员购车享受三年/12次免费保养袒厢。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元村彩,最低31.8万元起售鹅落,有现车跨霸钞。   (邓莉) 责编便标灿:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售菲蠢粹。 不论哪种模式的电商潜,最终提车酸懊、保养浪涵、售后服务等功能赶,还是需要到4S店来实现攻祥。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型霓妻。   近日曝,全国工商联汽车经销商商会数据显示教寞拣,我国九成经销商今年上半年处于亏损始,三成经销商有面临倒闭的风险缔莎雾。与此同时芳茸,包括天猫狮蹋、易车很顶母、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城烹快垂,都开始了试水网上购车魔捶褪。未来成毁铰,网上购车会不会抢了4S店的生意侩磕箩?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车浩骨凡:价格透明难,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式襄,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期镁。目前卑,比较流行的大概有三种模式溅。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠斯枚,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版眯司版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空陀少。不过便,像阿里巴巴这类大型的电商平台诗亮,可不仅仅满足于“导流者”的地位识。本月初抵,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式皆档思,保障消费者购车透明公平乐谜。在该模式下烙,无论消费者身处何地楔登略,都能用全国统一的一口价网购汽车算钮耸,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车抹挖。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团翰,选定的车型为雪佛兰景程祈探齐。其中翰,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元彪篮,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元涟秤盗,比原车官方指导价119900元便宜近5万元搓完。超低的售价也引爆了消费者的热情汲街筛,近2000辆特价车型迅速全款抢完赔,销售金额近1.3亿元面嫡。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外份,还有一些特定配置也在网上商城有售媚激,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型撤灭襄。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售埃刨。此外在美国誓夯乐,eBay已经成为了最大的二手车府沥蓉、老爷车卖场拈。   而“自营者”纬洛,则是汽车厂家最大胆的尝试设搏,投入大量资金自建一个电商平台竟,不仅需要有大量数据支撑删祈,还需要有足够多的车型来支持峨棱,当然竣绍陌,这种方式最有利于维护品牌自身的价值钙。此外兔,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌挎合,车主黄先生对记者说淮离刮:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车豆榷俊,最大的好处就是价格透明帛司裤,并且配置可以自选慑校倍。”   厂家态度纷湃:电商不是颠覆呻揩暗,而是补充   那么窖,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了牢且,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢切?像很多品牌一样碳落绞,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面平攘围,不过技图,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说是戈收:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式疼,目前有400多个一级特约店苍嗅雀,还有200多个二级网点童诧,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的齿假。”   他说道瞎:“随着80后八、90后消费模式的改变磺圭,‘线上决策虫尸、线下体验’很符合当今消费者的消费行为韧,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台清奸。最近我们专门针对90后消费者做了调查非翘,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的鸽臂圃。”不过茂柔,他特别强调卉,电商并不会对传统经销商有太大的冲击噶擎菱,“实体店在很长一段时间内是必然存在的奴,因为它所带来的消费体验是电商做不到的敢懂,电商和特约店之间是一个优势互补的关系呜唯佬。”他还笑称具令,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作擞,电商搭台累橙,厂商唱戏灸,是比较经济的做法欺。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产瘁,则更看好未来电商在销售模式中的改变橙。东风日产乘用车公司党委书记午些十、副总经理周先鹏在采访中对记者说耙,东风日产之所以要创建“车巴巴”蛾窘捶,是希望用车巴巴这样的一个入口糯,实现与用户高频次的连接和交互缄。他说跨,目前车巴巴处于起步阶段救承,东风日产更多的是以整车营销为主啡乳。未来齿陌暗,第二个阶段将以后市场电商为主遣辈诲,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值嫩砂。“电商平台的上线首先要服务于客户撕蒙钦,服务于经销商潘嗜,让我们能够进一步成为市场中的强大军团啃郴。”不过免涸吭,周先鹏也强调然贯虱,电商并不是颠覆入狡滑,而是企业转型的一种经营思路邪,是对现有经销商服务的一种补充备。   经销商暖:生存开启hard模式硕贝?   今年以来蜕挂巧,已经听过太多4S店老总跑路拜忌居、新车被抵押消费者交车无果的案例了妮腿乳,不同于以往“加价卖车”的好日子捍擅峰,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”钨,成天都是愁眉苦脸的状态豌。传统的4S店诡,包括整车销售(Sale)挠、零配件(Sparepart)席、售后服务(Service)色桃侍、信息反馈(Survey)等徘诬涕,而通常建一家符合厂家标准的4S店蜡饯藤,少说也要千万元以上毒睫签,要是建豪华品牌貌,3000万~5000万元也不在话下伐卫刃,而一般4S店的运营成本也十分高昂赫畴糜,中国汽车流通协会会长沈进军指出抠,据不完全统计塑奋笔,像宝马蒂天、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元仟擅,而新建店抗风险能力低新,由于没有积累和,利润来源单一仟篇川,如果新车稍微有所压库刷紊希,就会造成金融亏损剖。   如此情况下惭,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”虚,在担心自身经营状况的同时婚,还得抵御来自新兴销售模式的冲击叼怠借,情况真的如此严峻吗锤蔽该?   其实诵,可以看到廷肌丘,不论哪种模式的电商腺,最终提车髓滑、保养面陌、售后服务等功能炔徊,还是需要到4S店来实现堤,所以蓉瘸善,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要肪乃规。美国在这方面已经有一个很好的典范碴。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台艾茅,截至2014年1月雇,True-Car就完成了5轮融资垫径,总额超过2亿美元泥。同时疟墨,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商静嘉,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%没懒屠。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价线害犊,并选择服务好棱、地点便捷的经销商懊,对于消费者来说问写,的确是省时省力的消费模式盼涂。   不过葛桃,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商绵瑰,这也为中国经销商敲响了警钟纬赂。像以往不少经销商都会有加价卖车萍、垄断配件拷购、产销区域被严格控制铂、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款上,在电商更透明萌墟、更具有优势的价格体系下疚,再加上不少大型的传朗、连锁的汽车美容店也开始与电商合作闻策厦,如果经销商还玩这些把戏膝,那可就只能等着关门了密伐。 责编步寂:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿扔辖爆?又有何种情况保险公司有理由拒赔捞?为此冻,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯阔架涪。   问题1   车主要不要买“涉水险”衫隘椒?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍凉毒,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件渺,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件旧痊。对车主而言脊码衔,因暴雨发生车损荷,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万系晤匹、甚至数十万元的发动机拆检息毫祷、维修和更换费用亮,这也是保险公司常拒赔的部分腑诞改。   王灯说纯趟,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”鸥,但其实即使投保了该险抵,基于车主在暴雨中的不正当操作行为罐尘,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔翟味成。同时梳哼锤,车主即使没有投保涉水险羞蕉堕,投了车辆损失险喇徐,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失仟。因此泪官令,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系伙。   问题2   什么情况下保险会拒赔浇梳脐?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说币抚兢,车主应尽量避免犯常识性错误写酿。这个常识违癌,是指车辆处在正常状态下觅鞍按,涉水行驶导致发动机死火了徐点净,但这时酶迹肖,发动机其实并没有发生严重损坏儡,只是启动了自我保护功能男。因为很多车主不知道这个常识诲匆,就会做一个致命的动作辅,就是再次启动嗅。“这时驾驶人强行二次启动联梯,启动不了再次死火畴,发动机大多就进水坏掉了疮铂伺。”王灯介绍为,其实只要不是在水里泡太久胆奇送,发动机通常是不会进水导致严重损坏吞羔。   “经常有车主说死火后就把车停在原地衡皑眯,没有二次启动发动机就坏掉了缉逻倘,那肯定是在撒谎慌嚎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的偏。” 王灯表示喉费,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失碧裤,保险公司拒赔坪稠,法院也会判保险公司免赔村拓。   明知积水严重仍涉水行驶   另外喷,明知或怀疑水深含迹韶,还试图开车闯过去械策厩,这种情况下垦翟,发动机坏了也肯定不赔别。王灯说卿乓剖,法官判断发动机损失不赔的客观原因是眠签,驾驶员放纵这个损害结果的发生酣。   为什么这样说坎涵?汽车排气管连着发动机棉,排气管跟地面有20厘米的距离勘松,水如果不从排气管进去蹈畔澈,发动机是损坏不了的玩。也就是说苔懒隘,涉水行驶时晾,积水至少有20厘米限诚垫,才有可能进入排水管烦槐湃,进而导致发动机损坏黔。按照一般人的驾驶经验哄形缉,20厘米深的积水栋币席,显然危险增加惰话价。《保险法》第52条规定萝,合同履行过程中深届,危险程度显著增加时烽揉,车主应告诉保险公司彩暖。如果不告诉保险公司坏,任由危险继续存续垦,保险公司可以免赔淮哭泄。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔答?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车氦十归,这并不是涉水险的问题澎兄伤,因此买了涉水险也没用客墨。车辆因此产生的损失珊联抢,就是车损险的保障对象堂,保险公司要进行全赔睬级妊,包括发动机损失史临衅。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上电忍炬,车没法挪走被水淹了古绣铅,这种情况下喉,只要没有强行启动幸江戈,发动机一定没有损坏皮夸信。这时所发生的任何损坏侵驰坍,车损险都会赔付枯轻焦。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚径患,开过去导致发生损失械错呛,除了二次强行启动导致的发动机损坏恭赦秒,其余损失车损险原则上都会赔混痛贩,包括清洁积水损、更换门窗等党。如果投了涉水行驶损失险草磕,也是一样玫。 责编电栏钳:杨杰" "  国家质检总局近日表示芒舜任,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证瞪芜,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅汕惮,将不得出厂跋、销售材梁摄、进口或者在其他经营活动中使用侥。这是继上海惭、山东篙侨歧、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台空剐。   根据相关规定庞,儿童安全座椅的3c测试项目包括括橇韩:静态试验拓连、动态试验涣翘、燃烧试验悉砍弗、毒性试验扇。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证伎饰。通过后弹挠风,每个3c标志后面都有一个随机码币,每个随机码都有对应的厂家及产品熄罚谢。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询茅衰拍。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端项,这个市场鱼龙混杂可见一斑阑,3c认证的开始侣嚷,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用奠侣。   碰撞实验表明潘搬,一旦发生汽车碰撞事故暇,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%坟搂,但尤其需要指出的是段谓馆,儿童安全座椅只有正确使用负鸥,才能在关键时刻保护孩子的安全狮。国家质检总局相关人员提醒消费者碘,在购买儿童安全座椅时爱很,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号埠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示观,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想漆偏。问卷调查中显示彻,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定滑竟,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的舜,为了能给孩子安全多一份保障匪倒。   从调查中我们不难发现擎,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全芯穗。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率跺么闪。交通部门数据显示吉集,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故阀平,死亡率是欧洲的2.5倍颂、美国的2.6倍痪,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因融捷反。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成敛插。五成家长担心孩子不愿意座榔,两成家长觉得购买成本高哨恼,对于普通家庭来说是一笔不小的支出陛垂肖。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施通炊缆,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视陀。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够镜咸,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫拧。  ∥А(孙颜) 责编堕:沈楠" "  8月已近下旬攻,室外却始终像个巨大的烤箱餐,没有丝毫降温的势头项。面对炙热焦烤的室外火炉龄,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半摄撑侨。无独有偶诽驰辨,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中壳,想以此体验车内高温的极端程度躬。   马修在烈日下坐在车厢内盘,全程门窗禁闭蒜逻。当试验进行到第8分钟时体,车内温度达到了49摄氏度扑缄,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁掸华,汗流浃背憾藉呢,不得不叫停僵却。马修的参加这次试验栓,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故稀缔。马修为此呼吁说谋:“如果您真的爱您的宠物宽,就请善待他们涵,关心他们膝盯携。”   再把目光拉回到中国截偏,高温期间频出的孩子勿锁车内床晾爆,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生宦母甩,就更别提宠物了唤念。这两个月冬,中国不少城市持续高温救,相关部门也发布防暑降温舍,出行注意事项淖。作为始终强调行车安全的沃尔沃剩热,也特别为您带来高温出行的必备提示串哪尾。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头每联蛇,当你的爱车位,还在室外被无情炙烤的时候变,有条件的车主可以通过远程控制舱,提前1到2分钟启动车内空调冬。以沃尔沃汽车为例规膝朔,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调呻。这样秤,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度瞪,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情息沦词、流淌的汗水彻底说bye bye腑?   另外沦霉汾,Volvo On Call的远程锁定侧亢、解锁车门功能冉,也为意外上了双保险士。如果粗心的熊爸妈们红,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上田犁,拿起手机打开volvo on call锋僵,一键就能解锁车门喂,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生歧谁巴。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下独聚,车内内饰可能挥发出有害气体疙停昂,给车内驾驶者和乘客的健康带来伟沂葡啵害潦冬蛾。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全卵扛,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质龚肖,有效避免了有害气体的挥发豢画。 另外霖扭旧,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器盛扰。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统淳骆,在经过进一步改良之后狄慑募,新增过滤器杭纯,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物瘟伤。高温下出行舰播拘,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染缮,可放松自在地尽情呼吸胳缸谢。   更为人性化的是钒冠澜,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统了恼联,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气耗金鸽。   除了以上这些行车贴士外犁,车主们也更应在高温出行前愁卡亩,也要注意一些行车前的细节萍渴硷,例如叔:轮胎气压不能过高淮瞄,可适当地为轮胎充些氮气戚,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患蓄疗。   高温虽无情板硷,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心俊会敲、最舒适的细致体验太。沃尔沃的安全专家呼吁巴丛怀,车主们应注意自己的用车习惯桅,并且呵护好爱车颠。让高温出行这个难题狸,在人与车和谐的良性环境下壳秃皆,轻松面对挂无。 版权作品坚佛挡,未经环球网Huanqiu.com书面授权父埠,严禁转载扳效,违者将被追究法律责任峦嗓。 责编低赁:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人据洁、管理人贸譬、驾驶人使用伪造了摹、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为陕屉缓,即是俗称的套牌假牌违法递。日前氮,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动实顽,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为传急癌,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车祭胆。其中彩僧,已在河北紊笛挟、辽宁辆淋、吉林许腺聊、江苏吕窗、河南呸了奢、湖北魏侮倘、广西孟固、重庆户、四川辩救、陕西等省区市查获部分违法车辆休。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性摊摔帮,公安交管部门提示车主加强防范污,及时发现峰、尽早报案敦茸编、协助查处搂竟,避免自身权益受到伤害勺。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前茨,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务诉谰鳖。除交通警察现场开出的“罚单”九,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄瘟、发送手机短信偷、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人肺踢,所以车主联系方式的准确性至关重要寡,如果通讯方式蓄耻、居住地址发生变更蜂可僵,车主要尽快向车管部门备案变更情况险,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站读舶现、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态稍编叭,及时发现套牌违法街补霸,及时处理堂。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询扣镜、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录兔磷魄,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地色,就要警惕自己的机动车可能被套牌了话隋猛。   怀疑车辆被套牌后叮剃次,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据蛙轻副,如路桥隧费单据溯闭翔、有机动车号的停车收费单据哺、出入单位困吴、社区的内部监控画面等资料暖、线索褐,能够为自己举证澄清匆锭。交警提示崩,车主如发现车辆被套牌酸搁范,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案乓刑,并提供证据协助调查刚守。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符突,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的蹄蚕棵,公安交管部门将按照相关规定竞衬爬,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息衅。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》究蠢登,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证帆拎辆,方便公安交管部门通过路面查处拔躬、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”涂肥。   据了解圃闻,套牌假牌违法扰乱交通秩序婚晴、损害他人利益窘软骏、逃脱安全监管攘竣、诱发其他犯罪酣薯,具有较大的社会位锒浚害性泡哥,公安交管部门始终采取严查严处措施污架。目前迸,公安交管部门借助交通技术监控炭、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段磁狸,准确发现车辆行驶轨迹鸽、交通违法记录监粳、车辆外观特征等信息踢磺鞘,并部署警力通过路面发现嘲屋、拦检稍、甄别码醚橇、布控套牌假牌车辆蠕博,进一步提升了侦破能力蓟乘非。公安部交管局有关负责人提醒公众焕樊捷,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾膏删,慰铮害性有目共睹师欧荣。希望广大群众通过电话掀、微博吠嗡、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为始,警民携手洁,共同维护平安和谐的道路交通环境奴水。 责编沁:杨杰" "  下冰雹害纺,爱车的挡风玻璃裂了怎么办晴峦潘?——“找保险稠、换个玻璃不就行了吗摧屠?”很多人这么想膝酥。朝阳区居民窦军原本也是这么打算柯农,哪想到实际操作中却遇到了阻碍侵估迪。   “我查看了合同冕,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的骋亥倦。”这让窦军松了口气跑乃耙,“可谁知艘,保险公司定损人员却说艘,由于我没有投保玻璃单独破碎险荣磕,这种情况不在车损险保险的范围之内私,因而得不到赔偿私。”这让窦军很是不解美么胖,明明投保了车损险沤,又是自然灾害对车子造成了损坏艇梳甸,怎么还要自己掏腰包昏?“要是只有玻璃破了伞,车损险不赔的话肥帽皮,是不是把车其他部位也破坏一下熟,这样车损险就陪玻璃破损了溶襄褐。”窦军认为这样的规定有点不合常理幸腑蛾。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城菜哪,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼疚。太平洋产险北京分公司发布的数据显示徽渤摊,截至雹灾发生后的次日上午10时瘸沸,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个弥碳推,冰雹砸车报案电话530个劳磷嚏。根据保险公司的规定驹猜,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸兽浓阜,或者车身单独被砸洽桐理,都可以通过车损险来赔付氨。但是捕逻伍,如果只有车玻璃损坏垒,车损险是不能赔付的刃问,要通过玻璃单独破损险来赔付龟污抛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”词盟,但平安车险销售部员工解释说聪,由于汽车玻璃破损是大概率事件劝,因此如果车损险对此进行赔付的话蕾,整个费率水平就会提高猫昏胎,羊毛出在羊身上牡幕,车主们并不划算暖嗅。车损险中赔偿的玻璃破损韧芥,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失挺盼戒,所以才有这个“单独破损不赔诞紊孪,和别的地方一起破损才赔”的规定曹。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎凛肚聪。在保险公司看来霓黎缚,一般车辆经常停放在楼下的车主亨含,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险齐监范。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶梨,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤缉枚,也很有必要投保玻璃险戳,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%然褂,旧车相对少一些举句,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”纺。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为靡,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的此,这样可以给投保者更多选择墙刃唇。如果投保者的停车环境玻慑蔚、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险陋笑乡,就可以省下一部分保费;反之毁信谩,则可投保附加险齿宋泉,有效转移风险校蹈静。   不过掂泥,王绪瑾也认为貉变,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方股,保险责任包括雹灾饱输,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎轿环,而玻璃单独破碎属于责任免除刨吝晚,这就存在争议了嗓。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了溃,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内嫂伦娘,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中距草,因下列原因造成被保险机动车的直接损失蜕昂,且不属于免除保险人责任的范围薪仿尾,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’凌,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些昧槽,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点啪,还没有在北京实施肚沸。”   王绪瑾提醒消费者嚼豪锈,在购买车险时一定要看清合同卷郊想,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任昆筋、责任免除等保险保障范围的一些基本信息奢,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧陈维捍,以达到有效的保险保障洁颁挎。 责编榷瑞:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理认、规范车辆停放屑、确保消防车通道畅通萍崔,根据《中华人民共和国消防法》猴局派、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规边立。今日下午试,成都市公安消防局皑、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会窟,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)吉鬼。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布翰冲跋。《通告》要求爆辨,禁止占用居民小区陵谢、人员密集场所消防车通道停放机动车辆络。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场汲艾。   对占用居民小区铰禾切、人员密集场所消防车通道停放机动车辆诡材,妨碍消防车通行的辽,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》辨纹,责令改正堕戌,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下菲剩款欠社莲,对个人处警告或者五百元(含)以下仿蘼浚款幻垒。经责令改正拒不改正的皇瘁,强制执行吵喂,所需费用由违法行为人承担釜步。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时媳甜,对在居民小区瑟尝、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的锯,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚拖,并实施累积记分管理局描。驾驶人不在现场的剁惹萌,对车辆予以拖移叛,及时恢复道路畅通抖。   《通告》还强调泪,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理替,在消防车通道路段设置明显标志标线瑟,禁止占用惦、堵塞煌、封闭消防车通道记,确保消防车通道畅通察性惹。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全城,确保消防车通道畅通伪龋栓。发现有占用消防车通道停放机动车辆的睛鸽,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉烹畅卸。 责编棚怠弘:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段睡拓冉,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显景。单双号限行首日课栋,违规出行的司机不多蜂,在建外大街日坛路口烯,一个小时内凤,仅有三名单号车司机被拦下赊。现场执法的民警说逆捍僚,今天违规出行的司机要比平日还少翅。显然林尽,市民对于单双号玻狼翻,还是比较配合袜苦。   早晨8点怕壁,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口龚,红灯亮起腥掏菇,每一条车道排队的车子只有十来辆粟茬炒,一个绿灯周期完全可以通过差付脱。“平时这个时间剖,日坛路痕宠潜、建华路和永安里这一线撅顾慕,车流量非常大然羌厘,正常情况下都要排到国贸桥区对蚂奉,你看今天泪儡僻,车速也快了鲸,车也少了僵。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说福纹。   8点20分馅物,一辆丰田汉兰达开了过来邪锭陛。它的京P牌照尾号是3孩,在大批双号车当中很显眼菩为跺。司机被拦下后俏暑,貌似很迷茫股谈:“出发前我还专门查了一下恍,不是双日限双号吗勺复堡?”他说尘,他是刚从河北开过来抗凶葡,知道开始单双号限行施胚,只是没想到竟然理解错了限行的规定沧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后奴,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地驾头,或者找个停车场停到今天24点剖,否则每隔一段时间就会重复处罚陶。   和平时早高峰相比处,今天全市路况要有好转汕。8点整腐,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9琶埠,8点30分也只有2.6川兴,属于基本畅通畦。在绝大多数路段上玖弓掳,车流量减少胁旅,司机出行感受要好很多迁沸。   很多单号车司机今天准备选择专车休、快车哺、顺风车棵季潘。可是姐,限行之后赁艾,约车的难度也增加了斤舒。平日经常使用约车软件的孙女士说墟协附,今天连下了四个单子琉什,才艰难地约上了车垮隋。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元贩蜡。“平时我从家里到单位坚,如果使用‘快车’刺,大约40多块钱茨,今天猛增了一倍多佬写青。”   交管部门表示捷,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传梆狮,但还是有市民没有弄清楚枯百。比如呈逻糕,周末同样要限行碱,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行讹免冻。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响撑凄。此外敞,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行尽寿尾。J060 责编僚乱何:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题鹃,今天亦如此梳,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿容评:定速巡航到底省不省油习乾?咱们今天就来矫情一把隧酬。    在文章之前我想说的是堆,对于这种问题结果并不重要匿,车说到底就是代步用的确朗人,该怎么用怎么用撑思憋,有功能不用钱不白花了狙簇?不过要用的合理豢毁吓,才能有更好的效果和更高的效率徽粮,本文虽然测的是到底省不省油蹿人,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区起谩缝。   省不省油趴,要分情况说   ● 跑平路寝唬,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号抹健拱,同时参考变速箱兽、轮速传感器的信号(当前车速)忌翰店、设定速度进行计算仕踢丧,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整炮靛戈,实现巡航焙眠。    所以如果是在平路上行驶节拇裴,比如路况良好的高速公路楔惮甭,你用巡航跑个几十公里或几百公里片齐,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的浆,无论是理论还是实际表现都是如此谐阔,我自己自驾游跑高速借窖鹃,也用过几次定速巡航跑妙擒世,相同的路段瓤,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些巴侥椭,如果是人操作故狠伙,深一脚浅一脚的丝盒,很难做到比电脑控制更精准门,这一点无可非议侮。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段农,比如在上下坡比较多的高速路上橙,或者是爬山路上忱娄贪,定速巡航可能就不那么“聪明”了孪,也是本文聊的重点搞。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路烈,原因有两个查,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试水,堵车也没人会使用定速巡航这功能伞截,夜里的理想路况能尽量减少误差赎,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥搪棘,可以体现上坡下坡对于油耗的影响遁。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈罚田构,全程120多公里超,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线嗣,两次车速均控制在80km/h拉莱垛,全程共经过30多座立交桥蹭,坡度有大有谢谅房健,时间是凌晨0点-4点观对,车辆极少帅皮赣。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中醛链,由于人的操作要比电脑的预判能力更强晦千煌,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速歉,只是提前加力熬壤,如果油门保持不动上坡后会降速的)泛陇,来抵消爬坡受到的阻力诬豪,下坡收油门溜车净邪蝎,反反复复态妥漓,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)撼搪,当然奋庞迹,我平时开车也不这样子揩,踩油门一半看路况一半随心情晌村。    我们第二次用的是全程定速巡航叮奴艘,这样要比自己控制油门轻松多了拭,而且可以把更多精力放在观察周围情况上魂,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)稻,比我用脚控制车辆微微高了一点匠。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油屠,就差在上坡的时候了巳豹割。人控制油门尘,如果有经验的话捅檬夕,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门伪哪痢,保持车辆的惯性访成坦,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速惯磁堡,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单群内,保持设定的那个车速瑟疮巍,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度透,如果加油门还不行蜡喉估,就降一个挡位来拉高转速搭,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了钵困。那么么,结论就有了禾改考: 如果是路况好的大平路好炒,定速巡航的油耗更经济蒙莎,而上下坡比较多的路段使用定速巡航躬,定速巡航为了保持设定车速裤,加油和降挡等动作会更多沦等,油耗自然也会出现上浮 垃。    但是需要说明的是壬,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的镭虽唉,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶秃抠勺,的确是有可能比定速巡航还省油怠细粹,但平时开车谁也不会这么刻意拌,不现实挡其绷,如果平时开的稍微虎一点珐坎守,结果就不一定了轨娘,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉愧木魂。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义熟骑,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题性港芦,矫情这几分钟就行了涎,平时还是该怎么开怎么开素瘁。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用凭竿,它有一个弊端喷钝,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫窍,容易犯困饺奔穆,在你跑长途的时候壕卞磋,特别是午饭后和夜晚赶路峦膏稍,本来就是容易犯困的时间段红捂,如果这时候使用定速巡航就不太合适了澄吕坷,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的教磨,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的尉,另外就是开高速公路一定要劳逸结合老扫,杜绝疲劳驾驶陆梯浚。    有朋友说定速巡航已经OUT了沫?的确是酬疚八,现在关于定速的高大上配置叫ACC颁尚吼,中文全称是“自适应巡航系统”秃,这才是真正解放右脚的功能钵,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用虑,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行擞,这就大大增加了使用范围盘拼,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了悸搁,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现孺盲蓝,我们会单开一篇文章聊它山泡潭。(文锋捶、图/汽车之家 汪淼) 责编喜亭栖:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分刊汉。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行耻,国航航班提前45分钟停办手续绞裁,邮件冈说、快件实名收寄惮兔蟹,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近辅,今天开始狡甜,北京等地一系列安全号、交通保障等措施启动使。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称侩才,自2015年8月20日0时至9月3日24时哆,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施拾沏埃。   根据通告逗,8月20日至9月3日每天3时至24时类味毋,北京市行政区域内道路实行单号单日长蔫、双号双日行驶呕惜,其中单号为1携、3闻铆庙、5说墨、7微馆方、9股叫,双号为2欣澄矮、4顿、6某覆、8勘铅、0棉,“二二”式号牌机动车按双号管理幌精册。同时垃犬,暂停实施尾号轮换限行措施毒敦碘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外氓秸,对于进京的外省区市机动车而言屎,每天7时至9时茸、 17时至20时公,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶褥卤。   为确保上述措施顺利实施库,从8月20日起需辫,北京市交管部门将启动高等级上勤方案请酞盲,最大限度将警力投向路面筷美,加强道路交通秩序的疏导氖玖侥、维护聘。同时窍皑,对违反《通告》规定的车辆严格管理涩窟讥,依法处罚紊建。   具体而言裂筒坊,对违反《通告》限行规定的违法行为稠燎拐,处100元防唬款甩。对违反禁令标志任得糜,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的悄锋,处100元房缦拢款台驶,记3分蓄副。除路面执法外藏粱,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统公券抨,对违反《通告》规定的车辆实时记录衰梅,纳入非现场执法系统依法处罚节。   北京官方明确际巾蛊,在单双号实施期间狙轻哨,对于群众求助运送危重病人等紧急情况咖赫,交管部门将启动应急交通保障机制改。求助者可与路上执勤交警联系憋乓,也可拨打“122”报警电话求助晶遣车,交管部门根据求助者的危急程度韦誓牡,采取相应的保障措施匪徽,及时提供交通救助郸旱。   8月18日伐霸迸,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工晚掇陵。中新网记者 金硕 摄   热气球午僧蘑、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示肃伟对,9月3日9耻:30-12少逢:30之间沃,北京首都机场和南苑机场将关闭复。届时蔬,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制挺绵拒。   从8月1日起到9月3日刮慌咯,北京空域将临时划设限制区呵巴,在首都机场南部设立东西向保护线馆锻,飞越该区域航班有严格的高度限制吗靛。北京首都机场进龚甜、离场合进近复飞程序将作相应调整薯,制定临时飞行程序藏。为了缓解流量控制的严重情况纹,将在北京周边划设8个飞行等待区域朴。针对流控情况泉驳,建议航空公司及时采取措施调整航班部晶。除紧急情况外关亭恭,北京悲垒喷、天津机场不接受备降涵。   与此同时衔秘飘,北京市航空运动管理中心发出通知称俏,8月1日起至8月21日碾缕瞧,在北京地区实施停售萄墨、停寄海携通、停递各类航空器;8月22日至9月4日波鳖妮,一切单位昆青、组织及个人利用轻型直升机适辽陷、滑翔机慈列、三角翼葡废、动力伞钒漏、热气球筷冠杯、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞扩。   据报道妈,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措巾芦杠。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备嗜尸。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道刀氦,多家航空公司表示判丰韧,近日安检加强或会出现较长时间排队等候背储郝。根据首都机场高峰时段出港航班量碎拍伪,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续哀攀。   其中献曙来,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间堆,从北京首都机场出港的国内航班渡败,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续苹鬼,国际妨伞闭、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变尝。   换言之掸,如果乘坐国航的飞机如,在起飞时间前45分钟还没有办好手续猴,那就面临改签或退票的风险广。   邮件瑟、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局窍澄申、公安部滤唬、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》痴憋北。   通告要求新拘袱,重大活动期间实行实名收寄制度叹坎砷,除信件览、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件捂、快件外貌,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄跋轿。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的柑卢许,寄递企业不予收寄恰苛骑。   8月20日至9月5日期间眉汲,对各地寄往北京市的邮件判牧、快件实行实名收寄制度剧。   通告明确砂,寄递企业要着重加强对枪支弹药上、管制刀具闷是、易燃易爆物品悼倪诽、危险化学品僚商、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度趟卡卤,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动力擂,干扰重大活动顺利举办外。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件曹、快件从,要提高安检等级透巳歇,实行100%通过X光机安检烈伤,并在邮件律尖、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件拳辱、快件一律予以退返蛔,不得给予投递斥、派送携。   这则通告还明确剧,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施捕,对“宜却犹控地雷”供、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制晃糙,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件锰绢排、“腋蓿控地雷”沙、“炸弹闹钟”玩具等物品配。   北京与周边六省份协同减排精,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量彤底,除了单双号限行券囊帅,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体科、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%乒咖。   此外内疯,北京市环保局惟维是、市交通委婚睹拟、市经信委等委办局联合制定的方案明确奸翘崇,8月20日至9月4日期间膊,北京将重点在机动车咐观几、工业企业钾嗜酥、燃煤锅炉旅蛇、建设施工等方面实施临时性管控措施豢钾别。   根据方案肚,8月20日0时至9月4日24时瓶婪,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方饯倒、建筑拆除作业狼厦肠,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施蚕痢,保障纪念活动期间空气质量涣娄。   同时雷档,北京还积极协调天津市色娶绒、河北省熬菱迸、山西省脑合吓、内蒙古自治区凯、山东省拖、河南省等周边六省(区抹秘娟、市)协同减排羡拿,全力保障纪念活动期间的空气质量携扭。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定嫩磊轻,从8月28日零时至9月4日24时哄贫,统一实施临时强化减排措施逆怠侧,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上蒲广,其中北京市减排量达到40%以上胁禄。同时好诧,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉羔适偶、工业企业及混凝土搅拌站停产限产室。   地铁早高峰延长运营半小时挝闯握,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间塘容,为保障市民出行啪悼,北京公交企业将采取增加车辆洪、加密车次等方式俗,计划日运营车次达16万余次歪,提高2%公交运力诚何。   不过需要提醒的是韦,阅兵活动期间歧投,北京市将进行交通管制华,45条公交线路甩站或者绕行伤雾犊,市民出行前需查询相关信息堂糜冒。   另外朴,单双号限行期间吓,因客流增加司甲诉,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟粳趟碳,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车晴。届时管,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店艘奠南、“四站一场”等重点线路运力保障客定,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆殿。   除了公交和地铁方面的保障瓤队,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》岛,保证出租车出车率不低于80%匹浦木,重点确保活动期间观众疏散时冠,无出租汽车议价醛、拒载盘辆、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生篮郊宋。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时悉祷伺,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会嵌媳渡,邀请阅兵领导小组办公室副主任没、总参作战部副部长曲睿需杉,阅兵联合指挥部办公室常务副主任岸啸、北京军区副参谋长王舜悔敖督,介绍阅兵准备工作有关情况陶贝堵,并答记者问每。 责编导侧盟:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口秃累,天津港也是中国进口车的主要集散地踞成被,2014年哭系聚,该港进口量几乎占到市场份额的50%梯。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后砷捞,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区拼靡,直接导致近万辆进口新车受损绿。   东风雷诺发布声明称话盟辈,经初步估计孪涧捆,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损冯那涧、毁坏郎弘途。大众进口车损失也较大阂臼。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实酚蜗卢,包括甲壳虫瘫忱、迈特威闲疚衰、途锐等多款车型板堡。有消息称皮辱,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大勤窗,共造成约4000辆进口现代桅、起亚车型受损品,但截至目前柿茧哭,其官方声明中并未列出具体数字罐寇琳,仅称“具体损失下一步将进行核实”那澳汇。   除上述品牌车型受损外荤借,克莱斯勒巧、宝马俊汝、标致雪铁龙洁恍、捷豹路虎惩绍委、马自达蛇些良、三菱等均有进口车辆不同程度受损迸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理剁雹?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场鼎黑墩。对此瓶哄钞,大众鹿跨、现代起亚岁毕、雷诺等公司纷纷发出声明糙吮懈,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”刻巳膳。   据中国汽车流通协会数据菊瞧,上半年我国进口车市场整体下滑明显滤遂,累计进口量同比下降23.3%蝎。7月宽叹,进口车经销商库存深度已达两个月左右书,库存压力大匠护省、消化时间长狸刮令。因此握,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损犬,但业内人士普遍认为挖,在一两个月内勘氓,除部分个性化定制车型外挨,大部分车型不会出现货源紧张的局面童啡伙。   为了避免货源不足的状况些缎,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作茅亢,确保为各地经销商正常供货雀梦浮。   汽车市场的“金九银十”即将到来坷遣,进入9月导邻,消费者需求预计将相对上升畅赌途。据了解链奋,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值惩釜,进口车销量却仍陷于低谷妻。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限闪,但据业内人士分析垦蹈单,随着供需关系不断变化肺氖幸,不排除出现紧俏车型加价的可能经惧目。 责编斑:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口刃耪玩,天津港也是中国进口车的主要集散地摆,2014年举睹,该港进口量几乎占到市场份额的50%燎敲。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后孰,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区男临掳,直接导致近万辆进口新车受损咀。   东风雷诺发布声明称梳鞭,经初步估计门稠记,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损链浇、毁坏咎喀没。大众进口车损失也较大猛。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实糠,包括甲壳虫惟、迈特威蓟屡、途锐等多款车型巳钒乃。有消息称此,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大腔郡,共造成约4000辆进口现代宠达拐、起亚车型受损唐,但截至目前矩,其官方声明中并未列出具体数字糜脑,仅称“具体损失下一步将进行核实”孟牧拓。   除上述品牌车型受损外浅胯妒,克莱斯勒旁、宝马翅叔龟、标致雪铁龙水康奥、捷豹路虎屁维摆、马自达推冻诡、三菱等均有进口车辆不同程度受损裙麓书。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理乾?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场辞谓。对此清丁吗,大众须么菊、现代起亚锑、雷诺等公司纷纷发出声明略辈,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”酵惫瓢。   据中国汽车流通协会数据绰缸筷,上半年我国进口车市场整体下滑明显迸拈九,累计进口量同比下降23.3%澈下。7月酣和禽,进口车经销商库存深度已达两个月左右喷苍狠,库存压力大么姥、消化时间长我。因此镭世,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损甲吐熬,但业内人士普遍认为叉尖,在一两个月内蠢,除部分个性化定制车型外贝蹈,大部分车型不会出现货源紧张的局面淀酸常。   为了避免货源不足的状况倦葡,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作融诞沏,确保为各地经销商正常供货纪漓采。   汽车市场的“金九银十”即将到来琅,进入9月簇煤,消费者需求预计将相对上升碴其。据了解鞋儒称,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值尸,进口车销量却仍陷于低谷长透。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限彭,但据业内人士分析北贯垫,随着供需关系不断变化肥沏害,不排除出现紧俏车型加价的可能骗肚。 责编溺式肝:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%韧嫡骸,只搭载一位乘客硷。从今天起媚输,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时伸瞪半,又多了一种车型选择未僵。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线掸。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示悄鼎喇,之所以上线“小滴”这个产品李嘶垢。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外鸥宋,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效施、环保地去解决高峰期分散的交通压力思显请。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍伎寒惭,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时雌少,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项俯平。选择该选项后箩醛,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单讥观蔷。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司边沤。时空电动CEO陈峰介绍拧擒,“小滴”采用的车型为时空E20廉舰衫,是一款微型乘用车唉现。车上除了驾驶员之外愧遁摧,还可以乘坐一名乘客姓纽。   E20的最高时速可达80公里/小时题堂,续航里程为260km森畅裂。可使用220V家用进行充电婪补。快充20分钟可充80%牟搜磁,慢充8小时即可充满汹。百公里耗电约为10-14度娟谅。按照杭州最低电费换算熄喉,E20每跑100公里猛汞,仅需花费2.8元-3.92元冕。   在价格方面填,“小滴”比快车更实惠一些迹搪。据了解帽,“小滴”的定价为0.99元/公里洗味刀,0.3元/分钟轨。收费方式为公里费叠加时间费沉戳橇。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折丹惋锭。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示涕,在早晚交通高峰期氓袍共,有很多一个人出行的乘客篇罚午。这部分乘客毛蜂,其实只需要一个座位陌伯尚。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位逆,且收取更低的出行费用赦狗财。与此同时芭溉,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率市敝凰。“这是一次细分解决出行需求的尝试谁。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”焕,今斧淋凶、明两天抵标锰,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格幸帛。“我们希望更多的消费者来体验这款环保苔、高效的出行产品聪醒。”孙枢说甸念。   陈峰表示疮,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面畏贾睹。“小滴是我们和滴滴合作的起点茎,我们之间的更多爆炸性合作上啪掣,敬请期待迫恒。”据悉诉匈碍,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”杠患。到年底前垒,在杭州参,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车停便里、快车平台稗。   另据了解几仑敦,除了时空电动的E20之外念杜,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽随葛,上线二人迷你车辆傲汀碴。(完) 责编贰船性:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭岔,往往停车时一不小心蹭到树或地锁里赎,而这些剐蹭往往较为轻微镐,不会影响车辆正常驾驶棚锤篱。在发生单方事故后谐瓢,只要上了车损险瓮,即可通过保险来进行理赔修车妥,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故巧辩,及时上了不计免赔送,也许承担部分责任薯。   总结犯丁: 其实发生单方事故后善览介,首先判断车辆维修情况邻剁,如果是小剐蹭不在意则无需修理讲乃,有的剐蹭痕嘉缌疲可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚度画锋。入股已经伤到底漆翱接慈,则可以走保险进行修复露。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额撩办年,所以如果只是小伤的话憨,自己要权衡走保险且自付支出的费用酿贤怜,与自费修理与保费上浮是否划算车渴篙。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣览讹峡、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能溜洛抖,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动诧上姜,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解寿。 责编淮缓棘:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破非郎。昨天瓢浅,北京市科委等部门发布消息扑旗绩,公交幸理、班车等纯电动客车也将享受购车补贴缺剖乡,最高补贴额度达50万元兴。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴倍凛。数据显示瓤碌,新能源小客车也越来越受到欢迎拦,最近三个月写播彭,新能源小客车的上牌量均突破千辆添薯。   补贴可达车价的60%   昨天拜泪,市财政局骸不、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读藤。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置输、运营纯电动客车肉行凑。新政策鼓励公交典岁、公路客运腻溜钠、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作须臼瓦。   购买纯电动公交和班车害笔桨,补贴丰厚渡。国家和市级财政的补贴总额斤,最高可达车辆价格的60%蜜操,补贴总额不超过50万元赴。按照规定从弹,10米及以上的纯电动客车饭险,今年最高可以拿到50万元购车补贴步怜路,8米至10米的客车最高补贴达40万元便防,6米到8米的客车最高补贴30万元铜却哎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起椒榔,纯电动客车推广补助标准将有所调整椭泼眉,新增续航里程独、单位载重能力消耗等指标锋。以10米到12米的客车为例退,续航250公里以上社邵、单位载重能耗小于0.25的车辆嫂缚,购车补贴50万元;续航不足250公里乘牧、单位载重能耗小于0.25的车辆涤,可获补贴42万元佬。单位载重能耗在0.6到0.7之间导滥、续航不足250公里的车辆五倾,购车补贴可达24万元具扒。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场屋但。采用备案制管理检,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》陛苯卵,完成企业和产品备案席太,即可在京销售弊溃咐。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车汲,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩痊胶。依据有关规定垛侠,从2015年起美妇,本市新增以及更换的公交车中极财裳,新能源车的比例要逐年提升彻送,2015年要达40%滩,随后逐步提高到50%娟湘、60%拒水纱、70%堑侯呢,2019年要提高到80%勺卉善。   达到新能源车推广标准后戮辛,补助将全额拨付;未能达标煌碑巩,则扣减当年应拨款补助数额的20%黄猩攀。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助嵌,将以2013年实际执行数为基础逐步递减薪聊,其中2015年减少15%级遍,到2019年减少60%陈遍。   有关负责人表示舌,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策恕瘁剂,进一步理顺补助对象和环节檀擎背,还原燃油公交车的真实使用成本厘蔑晴,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性肆。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露袱沙,最新统计显示宛提,今年前7个月媳,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌题久,超过去年总数导罢氛。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆木。   许心超说挡,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎揪呐。今年5茎蒙骄、6悲、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆脚缔幂,分别达到1101辆凑师、1955辆洽博、1706辆虎。7月上牌纯电动汽车中共鞘,超过80%是个人用车甘,达到1400多辆眷堑保。   新建的自用充电桩数量也在快速增长藏萝。7月建设数据已达5月的近两倍跺。由此可见魂,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高乌济骏。   目前鄙裙癌,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次热路缚,摇号中签难度将增大讥牢。 责编搜问:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注次膘凰。事实上匣哄,在北京冠攘蠢,随着停车难问题的日益严重徊险,车位越来越贵也成了各界的共识汗蒙丧。那么北京车位到底有多贵舞笆?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区返狄千,了解北京停车位的租售情况呕。   调查显示樊,北京车位的租售价格跟房价关系有限裳,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关宫刹欢。因此购就抚,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几欣钦。车位稀缺的小区抨虎坝,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定啪褂。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院溉塑,是北京成熟的高端居住区之一失。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话醚,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的嘎撇,达到了1外:3褥虏。车位是单买的彪,70年的产权车位价格达到70万至80万俱恼,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位避凛,但其实车位价格已经含在了房价中瘟般阶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区韦酬拟,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区磁,现在大多为地下停车库亩,70年的产权车位在60万左右虫铆,如果按月停车每月车位价格为1080元瓤拱,其中80元为管理费宝。其实前几年车位价格比现在低很多档商,大概在30万至40万吻,2013年就涨到了50万左右快。   北青报记者在现场看到赣顽漏,增光路街道两侧都被私家车占满熬饭付,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵缸稠,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场剿祭。北青报记者采访了家住附近的王女士俺厢菱,“车辆占道的确影响了交通但绰宠,来回在车辆中间也很危险骏酷返,但这附近旧小区没有地下车库沏,车又多氰,停在路边没办法也可以理解辉羌溪。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者嚏,当初自己没买车位现在很后悔芍,“这个房子2011年就买了烯鞭篓,但一直装修散味没有入住坚驰。2010年第三期建好时缴菜,车位20万绊惫缮,但觉得没入住就先不买了搞继头。现在准备入壮虢贝薄,想买个车位但已经涨到了50万工。” 虽然车位现在价格猛涨顷,但没有业主卖车位了捐。   调查显示缄,事实上怜杉,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位嫁。北青报记者来到了位于东二环强僚、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际汲。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高桶临。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位晒,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位峦,只能买房者自己租鲍。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势衔席订。最早的时候博弄,一手业主买车位的价格在20万至25万之间郝,现在50年的产权车位大多在30万至35万元心渤悄,三四期50年产权车位达到了45万元森虎,月租也在1100至1200元唤佩吮,但想租到满意的车位也不一定容易沦。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上涎仙吕,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜龚禽兜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万把,租的话只要1000元每月桃。不过很多业主现在选择不买车位嘲。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓骑涕屯,其二手房成交均价基本都在千万以上菱。该小区地下车位有1400个滥辜洽,停车位配比为1忍窝屯:1.5聊。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车粗海邦,地下车库倒有不少闲置椿跑适。中介介绍说廉,产权车位大概40万至50万元病,但没必要买弄砰,因为每月租金1500元左右炽杰侈,而且比较容易租到肺。离棕榈泉不远的泛海国际绰嗡册,开发商规划的车位比达到1:2绍,停车位更加充裕帽鼎雹,每月租金只要1000元灸。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱叛,好长一段时间以来脸,“投资车位”也成了热点话题隋赔。那么咀乃,车位是否值得投资型鹅迁?能否投资沧划迟?调查显示腿,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的径。的确遂较,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨充,这就需要投资者自己判断未来的趋势趣帆,但最关键的价格决定因素还是供求刺洪。投资车位一定要选择周边车位稀缺诲拈揭,但人群密集需求量大的地区捞氮里。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查妓唤为,如果按照环线划分百麓,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间潭汾鳖。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间募病,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个康发泊。   多家房屋中介人士告诉北青报记者碘,买二手房时挝毛罢,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位金。那些车位充裕的新小区敢,租车位是很方便的护磷哦,因为需求有限功,买了车位也不一定增值快膝。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区填,如果每天停车都是个大难题怂,买个产权车位比较踏实翅。但这种地区车位价格一般较贵拴,而且对外出售的也很少廖氢。   投资专家建议竟荒佳,从投资角度看沽闲好,还要考虑租金和售价比值五烁抨。如果车位价格过高琶臼,而租金行情却不好苗芜疚,那么车位投资回报时间相对较长擞避,不划算坡汹玛。举例来说跑碳栋,一个20万元的车位彩,每月能租1000元钱笺勿,一年的回报率就达到6%锻,大大超过存款利率挝诫糖,比当前的银行理财产品还合算旱。但如果车位要50万羡,但每月租金只有1200元涛绊,年回报率不到3%孝,还不如去买理财产品抛茧吨。   此外拷戏,产权车位还有40年的期限掏,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效纫校翔,价值灭失纳挖。 责编煽倘赖:李芳" "  原标题协:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹裤、大雨天气的影响芭褂秒,8月8日报案娶凳剂、理赔的车主数量激增限敢。北京青年报记者了解到灰提,目前全市保险部门已经启动应急预案欢,由于冰雹是一种局部性灾害颠剑摧,并未列入不可抗力食,属于车损险的范围锣嵌。车主只要投保了车损险搁,在有效期内因冰雹造成的车辆损失故痰,都可以直接向保险公司申请理赔鬼呐么。保险公司工作人员表示霉,车主报案后将不用提供气象证明股释廖。   4S店工作人员说幸蔫,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑滔惠懒,但仍需要整车喷漆铃吓糜,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后措乌青。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午剖,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时疆,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车趴。私家车被救援叉车抬起的时候缆绿,排气管还在不断往外淌水纺赐,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来赣。在现尘崖憷ァ,有的车主打开汽车的前后车门期,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖滥山,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人水晨、朋友把车往马路中间推沃午辅,方便叉车工作放浇釜。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看竭凑贬,7日夜的积水已经没过车窗底座解。截至8日下午5点记者离开现场时劣卞香,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走媒。   被淹车主便:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车瑟摊。刘先生回忆下,7日下班后他跟往常一样把车停在路边蔽兰镣,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大屡啦龋,他有点担心嘛。“晚上快10点钟膜闻,雨刚小一点我就趟着水看车去了宿肋,那时候积水都快齐腰了零,我一看腹,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了脊,直接压在我车头上秘。”刘先生的车是一辆中华轿车抗乐嗓,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面蔽颠肝。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去施,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶亥舒干。刘先生告诉记者惋,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了莽帘,“要有人来及时清理一下巩,这车也不能泡成这样”的欢。   住在附近的于女士说蚂,她的车这两个月已经被泡过两回了幸,头一次发生在上个月腊澜敖,“那次不严重宠韦,发动机没坏煽,送到4S店修了两个星期就好了”隆奢鲍,而前夜的积水多碑,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏构案,“发动机坏了起码得修一个月”峨蔡噶。尽管买了保险皮侮,能够全额赔付挥,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦蟹剔。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈伙滇祥,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭苗希,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了蓬哗。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖衬怀,因为报拖的人太多吐,当天晚上没能把车拖走窝,“担心了一整夜靖杀睡,一大早我就过来了滇,一直等到下午4点多才排上我”焊。   清障公司筷:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者簿橇被,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了讹嗡,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”俊蠢。在现掣奁郯ァ,拖车的王师傅说缺腑,从前天晚上到昨天下午谅拜,他们公司起码拖走了一百多辆私家车鬼,“大部分是在这妇产医院附近的”栏烦骗。王师傅表示侍晌眠,停在路边的私家车相对来说情况还算好的桃回,叉车和清障车工作起来比较方便检霉郝,“停在小区胡同里的车就很麻烦了鸿投,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”魏湍。   “这几年一下暴雨就这样畏毋,没记错的话慑韶口,这是第三回了几。”家住附近小区的一位住户说淌哩。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿庇。”路边的一家店主补充说骸哄弹:“这里的地势洼椽阔,水不好走邪,排水系统也差练惮。”   4S店员工席:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司沉令,在现场还有不少汽车4S店的工作人员半萄。“就今天一天无,我们店就处理四起这样的了夯据。”一家汽车4S店的员工告诉记者魏。关于理赔问题魔,该员工表示修敬芬:“买了车损险全险的妻逆破,并且里面包含涉水险的奥,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的累骗,保险公司会全部理赔虏鸽裤。”但同时他也指出缅,如果被水浸泡后人为启动发动机吮,导致积水倒灌损伤车子的截涎,保险公司会拒绝理赔敛磕廷。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城滑憨。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示蹄骚憾,截止到8月8日上午10时司搂低,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个莫涉,冰雹砸车报案电话530个葱撂。   太平洋产险北京分公司表示杭肝,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备擎线,保障95500客服电话畅通举青侠,接听车主报案解岔嗅,500名定损人员全部停休待岗盒,尽快为车主做好定损服务芥。该公司提供的数字显示论,8月8日10时前敲,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援侵焕,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退袭疮林,救援拖车暂时无法驶入都赔开。该公司表示苔第,一旦积水退到安全高度瞳庙,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援堤泻。   此外刷氓,北京青年报记者从平安公司获悉贿,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法薯蛔特。北京平安表示陛跋醒,由于北京8月7日出现局地冰雹大风馆松互,基本分布在北京市城区的东部以及北部贺扰杀,其中城区东部较多(朝阳区北部好、顺义区机场路周边)菇,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案寿,本周末将加派查勘定损岗到位值班佛,做好柜台以及渠道客户的服务先。   据介绍七诬,作为应对举措貉推韭,北京平安各区组增加值班人员夯圈典,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班膘丝善,将严禁出现受灾车辆无人定损现象碳汗,如周末出现柜台大面积排队的情况饥稻,分部将引导客户至周边合作厂估,避免客户长期排队等待敌谦套。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚寸旱,北京各区县普降暴雨创涛,造成多处路段珐垛、居民家中积水遣,人员和车辆被困灵。朝阳消防支队从晚6时40分许规,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起亭情,共解救群众33人当摩,疏散群众110人渺仁。   21时10分负徽胶,慈云寺桥东侧路面积水约1米深胳被,造成附近411路仙誊、615路沛、639路荚、95路坤袄督、488路5辆公交车无法行驶另显,车内被困乘客较多筋蔬。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场搬读湍。一组消防员踏入湍流的积水之中话蜕,立即展开营救抵械捎,一个接一个背负爬垂廓、搀扶被困人员锹,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带搔形惠,共疏散乘客70余人琴湘平。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇窜惦岔、病人胺、老人等疏散到200米外的地势较高处汞,共营救30人霸蔡,其中6名孕妇翘浆喷,12名老人懂,10名小孩廉躬,2名病人汰。   当晚次,红庙中队官兵分别在慈云寺小区波屎、建国路潍常仇、光辉桥东锌、南磨房深沟村等多处积水路段和区域荒伦,出动3个抗洪抢险突击队憾隆、冲锋舟1台赐,出动车辆4车次侯,出动官兵30余人粮吩,疏散营救被困群众120人炊口躺。   晚8时许缴,长虹桥下严重积水墙,最深处也近一米幻古痊。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中痉。左家庄中队接警后半粹,一方面速,迅速将路边的下水道排水口盖子打开俄,并进行疏通清理傻达葱,让积水迅速排进下水道烦。另一方面瓮池嚼,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带镭菏揪。   16时许桶,在南皋的电影博物馆附近地下通道内目,一米多深的积水将三辆车困坠,两名司机在车顶部正焦急地求救情剁。   搜救犬中队官兵到场后氨毋弘,及时安抚被困人员情绪耸喷吠,由于车体已被积水淹没大半成,两名消防员身着潜水服盛写,立即扎进一米多深的积水中撼瀑,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部讣挛,同时一名消防员掌握车辆方向盘徘睦步,其余人员慢慢将车拖离出积水己。经过一个多小时的救援存醚厕,成功将被困人员救出控客。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间磐汉协,冰雹突袭京城曹冀,东部地区停在户外的车可遭了殃乔怒,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”铜,记者从4S店了解到驰参,7日晚被砸的车吧,基本上有坑的水,都得整车钣金喷漆朗缄,取车至少得10天后晾。   7日晚颂,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外茎,还没有来得及将车挪进地库兰扭,冰雹就下了起来忻曙。8日上午滤,为了不排队两,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心锰登晾。经过定损人员检查饯,仅前车盖上就有50个坑侮鲸隶,而车顶上的就直接不用数了献,定损不到6000元体。郁先生称粹奖,这种情况人强傅,只能是整车重新钣金喷漆口苟。通俗地说馆送,就是把坑打平了揭但,之后打腻子握,再喷漆晃皇痰。   尽管可以走保险匈缕平,但是郁先生仍然认为损失惨重瞄,因为自己的车是新车无,原厂漆是高温漆返佩沙,能用终身姓。而重新喷的漆是会掉的剂斧,只有两年的使用寿命环诉喂。如果要是卖车冕疏划,重新喷漆的车会折价5万元左右牡。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车柔酿纶,人不是特别多顶匠叔,但也排了一会儿队剐霜滦。陈先生说庙,前机盖上有一个坑都得整车喷漆瞄,因为自己是老车所以并不是太在意台,但新车的车主估计都比较心疼攀修龋。在4S店内恕冻弛,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大型亟!,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃寺。车主都很关心到底何时能取车遣尝隙,由于20日之后北京要单双号限行吵掂瘁,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修滔,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来床逆。4S店的工作人员告诉北青报记者忱刀,因为修车的人比较多详谋即,连等带修需要至少半个月虐。   东四环一家4S店的维修人员称精戚惩,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆盘伎,正常情况下古,全车喷漆十天可以搞定剁乘酣,但由于受损车辆较多芦射,这个时间要延后腐敝。8日来维修的车已经开始排队古。这名维修人员建议逗匆杏,如果已经向保险公司报案蓝,可以过3天人少一点再来恳东想。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示髓,7日夜冰雹太大固轨,受损的车只能通过整车喷漆来修复妨摊殊。如果真是受损特别少的车革巾,又不想花太多钱的樊矮,可以免喷巫,拿吸盘吸一下挺夺酿,但这仍然会留下痕迹挟稿创。昨天已经有40辆车来维修廷谎,所以取车得半个月以上华霓拎。“如果车的品牌在北京的4S店多价蛔几,还能修得快一些妇暗烂。要是店少来矫,就更慢了”书吴,这位维修人员称匠剁辱。(匡小颖) 责编冬陆譬:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵菊吃、交通纠纷是常见的“城市病”骇句,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点市。日前篮,西城法院结合实际案例发布调研汤市读,指出城区交通的“四大症状”巴扔:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”飘。法官表示厕厩,对于因“路怒”引发人身纠纷赁帝、扩大损害后果的行为凳八卉,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任熟沏。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见蛾,虽然大多发生在汽车停驶状态簇,但仍然属于交通事故喇,适用机动车交通事故的一般处理规则乱险咕。   法官介绍授嫩风,如果是违法停车磐恍,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车还漓副,草率开车门咳镁试,主要责任应该是开门人径獭臂。如果是出租车妮喂,情况则比较特殊斗,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全疚,例如要求乘客一律从右侧下车使铆,或者注意后方情况伯恢,慢慢打开左侧车门等修坤。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任黔缸。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街辑规境,适逢赵某开启退乃靠在非机动车道内的客车车门袖,李某被撞倒受伤羡局挠,经诊断腰椎骨折俯,电动车也严重受损拨粉貉。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方褪沁,可能存在视野死角摆,但也没有回头细看禾掇比,最终导致发生碰撞巩手。经交管部门认定檬抛,赵某承担全部责任昧零。最终内,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元兴佩坪。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车络吵,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达饯。然而糙第妙,倒车影像与雷达都是有盲区的塑诬。法官提醒峦,倒车时除了绕车一周检查外帝倪伞,倒车速度切记要缓慢剁枚魄,以防突发情况殴。   【典型案例】   在平安里西大街阶提殊,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时赴兼,将在人行道上准备过马路的马某撞倒翔盆迟,后轮从其左足部轧过导致骨折路窖。吴某称渭邓,当时只注意观察倒车影像酸梳,没有注意到车侧方有行人站立火篱。吴某被确定为全责狈,最终隋惹,被判赔偿马某7万元酥叼。   电动自行车太“疯狂”   法院统计险锚翅,近一年来垄铝,交通事故责任纠纷案件中仍胚,受害人构成伤残的案件达490件潦,占交通事故责任纠纷的41%刑冀肝,其中将,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人璃签崔,其中又以电动自行车车主葛渴、老年人最容易受到伤害狭。特别是电动车车主往往既受伤又担责韩。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处砂粪晾,张某在深夜驾驶电动自行车撕,不仅酒后驾驶趣妥,还逆行劳介、闯红灯焦炕,与杨某驾驶的出租车发生碰撞乒岗描。张某受了重伤叔景烤,治疗费将近40万元篙。经交管部门认定床翅,张某负事故主要责任啤撅拴。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院骇句角,索要赔偿拾。最终肖特,该案由法官调解结案舍舞谱。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线尘玩哀、强行超车仍、闯黄灯咆椿入、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现丁匿让,这些都是“路怒症”的表现略桂瞥。路怒葱存,不仅直接引发了不少交通事故胁汾磐,有时候迫筏,更使得矛盾升级污歉故。   法官介绍捎,对于因路怒引发的人身纠纷痢,超出交通事故损害范畴的极,对于这种扩大损害后果的行为衬,法院在查明起因后刺似,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任仁屯担,在严重情况下河锯究,还要承担治安乃至刑事责任凄醚。   法官表示婪貉,在交通状况无法有效改变的情况下弛,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节钩隘凭,情绪失控时不宜再驾车行驶取估辖。   【典型案例】   出租车司机尉某炉染僵,从真武庙东口二条由西向北左转弯太,因欲借道行驶共奸扭,向右侧车道并线轻扯。适逢私家车司机张某驾驶小客车帆九碍,由南向北行驶至此吃就。张某认为尉某并线时机不当冲,一边鸣喇叭陋,一边强制提速占道电悼妻,将尉某“逼回”左侧车道咐。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看猜窒尽,本就着急嘉碗锌,此时孩子哭闹金弄廖,就认为是尉某并线吓到了孩子嘿。随后张某强行将尉某车辆逼停潘惊,并把其拉出车外歇别泥,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉丁。   尉某提起诉讼庭松。法院审理认为蚕康乌,尉某作为职业司机膳铆,未注意文明驾驶乌浅吉,应予批评腾哆谎。但张某以危险方法逼停尉某车辆后痴硕墟,又按下尉某脖子囤,其行为显已超过合理限度壬送,不但侵犯了尉某的人格权郊钦宛,同时违反公共管理秩序猜绦晶,应承担赔偿责任幕。最终辜,法院判决张某赔偿尉某800元驰滔宝。 责编琅深茄:李芳" "  前段时间怯你,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤涧摆,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤塑,更让人惊讶的是唬价:车主就在车里坐着警山究,话说这位小兄弟也真是够胆量了茎,随后该名孩童被车主逮个正着联谴项,经过和该孩童的家长协商处理记瞎示,最后只赔付了车主3000元了事旁。   要说这孩子也正是够幸运了倒,车主只让赔了3000元啃。不过话说回来奖,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生啥,而作为车主而言貉嗽璃,你又该如何通过车险来保障自己的权益激锑馈?你对划痕险了解么池睦?很多人觉得划痕险是给新车用的门颧幌,老车一般不用上灰薄牵,真的是这样么怖僳牵?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事酬,希望可以帮到正在为此纠结的你膳铆来。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时氛俩,在西安市莲湖路富侥铂,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕陆。车主气愤地说是逞份,当时自己坐在车内眠,突然听见了刺耳的声音坊衅,他打开车门申妈,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车谩壕,他赶紧制止了男孩的行为寸淖禄,并抓住了他敬渐。   车主说翱剿,他这辆车是在2013年购买的桥,当时的售价为人民币300万左右粗柒签,现在车被划了长长的两道伤痕牛壤萌,他非常伤心盒,他咨询了4S店虹溺梯,预计维修费需上万元系凯宪。和这名车主有同样遭遇的人还有很多须嗓,但一些车主都没在现场休。   ● 车主烙:如果不是坐在车里府违泉,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着岔,车被划了是谁都不清楚芭。”车主说驰构。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所炽圣,随后蓝驮,男孩的家长也赶到派出所处理此事蒜设。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现输捷控,由于该车自身价值不菲泵两,光是划痕部分的修复就需要上万元暖椒,在和孩子家长多次协调后唾燎,以几千元的价格达成了妥协挝佃,这还不包括其它被划的车辆孝甭,事后车主也感叹仿:“幸好只是划了漆”送。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔闯恍花?   常规流程脓:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤假嚷伶,在本次案例中车主也是这样做的杆拒,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合敦,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主攀剑扦,然后对肇事方施行代位追偿薯,追偿到的利益则会归保险公司所有熔。   如果车主没有投保划痕险或没有车险嚼漏凡:则只能通过法律机关来向肇事者追偿轨改合,保险公司不会负责理赔限痰能,从最终的结论来看箔,车主选择了私了的方式进行赔偿谴赐。   ●车辆被划诗隘势,我该怎么办搬?   在现实生活中宋蓖,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过扮目,车身只有漆面划痕陵摆、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的憋。且这种情况下甩行,能逮到肇事者的情况就更少了校豢伺,不能用车损险牛,找不到肇事者柯燃瑟,这时我们该怎样保障自身的权益呢幸?此时划痕险就起到了关键的作用雄忿。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险肠阂蔫,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险敲酚璃。全称车身划痕损失险危,家庭自用车辆瑟丢块、非营运车辆可投保新,是指在保险期间内骨瘸,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤赫迸,保险公司按实际损失负责赔偿衔闺。   划痕险投保额度最低是2000元女,最高为20000元枫佳冕,中间分为诺干个价位档次瞄割旱。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件贸,轮圈划痕不在理赔范围内蜂霜。   其次使捆,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联莫锌,因为划痕险属于按累积费用的险种床,即在投保的期间内潭,对于理赔的次数没有限制暴翰,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用捍,那么保单的效力也就自动失效了情,这一点车主需要注意勤岸筷。   最后徽令,由于划痕险的理赔率很高鞠蔽,很多保险公司并不愿意经营这个险种许,基本上都是亏损经营的问冕,若是要投保这个险种肉,建议车主选择规模较大的名牌保险公司金祁揩,一来可以保障自身利益讼史,二来会有更加全面周到的售后服务肯窜卉。   ●划痕险怎么理赔蟹渐赊?   1辖瓷、如果被保险车辆被刮花噬,一定要及时向保险公司现场报案短巷,进行正常的理赔程序侗热。向保险公司报案时袖杏狠,要特别注意报案时间谜掣,一般是48小时之内;如果超时够博灿,就需被保险人携身份证原件得,亲自到保险公司补报案伎患惩。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车醒。如果车辆在道路上被划伤位,需由交警开事故证明码,如果车辆在非道路上被划伤泼俱,需由派出所开事故证明乖笆逆。   2加鳖、事后报案是必须的成,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划旅,所以你最好先报案描,然后打电话给自己车辆承保的保险公司还堂火,由保险公司来进行下一步处理腹娥。   3颠了、车辆出现漆面损伤后柯嫌,不需要现场报羡送,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案犀伞蹲。 然后等定损员联系你垃,看你车子的具体损失情况擅。给你的车辆进行定损并报价投惰泵。你拿着定损单去修理厂维修飞套显、付钱非疾、拿发票被甜峭。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了盒。   划痕险有最高赔付金额的策讹圭,你要看你具体保了多少钱的矾。如果你保了2000糜,但是实际修要3000的话叼刑。那么保险公司最高就赔2000诉扩,剩下的就得自掏腰包了迸。另外你要看你有没有投保不计免赔险垃墙颓。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右岛赏。   4据光搅、划痕险是不需要现场报案的泵间,报案时说是一次发现车身多处被划即可磁。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)删厢垂,条款中是否规定了免赔率等檀狼蛔。   具体情况报案时可以咨询速。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的讥低订,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况栓共,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕奸,不能并案处理峡烫扭,还需要现场报案挨淀棘,否则有免陪乱。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩兰沏,占了人家小区入口经梗扒,结果被人家划了车身连坷、和隔壁老王有任何经济纠纷亲稼管、债务皑橡据、民事纠纷等漆,导致报复性划车拣伎拐,只要被保险公司证实镜碱愧,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆讽,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然拎剁,如果你的车正常停在车位或路边承逢,结果被人无故划了车项仍,无论你是否逮到了肇事者辑差彪,都是可以通过划痕险来索赔的接能。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿鸡拾桥,或直接私了炭己,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀咆、被人泼了油漆导致车漆损伤蹲吻撂,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤次筐,这些情况划痕险也是不管赔付的己顾暑。   也有网友提出蒜册:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔欣你凳?这种情况属于簧胎:车辆和石子发生了碰撞酚,事件的发生过程符合车损险的定义钮,所以需要走车损险进行理赔敲屯刀。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆熊铃咕,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤铝,也是属于车损险的范围赔酒骋,道理同上殊台卸。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高淖熬,因此纹,有保险公司规定斥,除了新车以外芹,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次霓石,如果是出险一次茎袄,赔付金额不超过保费的30%怀魄,并且要求购买的车辆一般不超过五年访,各家保险公司的年限要求各不相同零籍痢。   ●想 攒着一身的伤娠金投,年底走车损险修绰?   有不少车主都认为脑,一般车辆有划痕面隋,都会攒着不修啪兴,最后留着一起走车损险修复垄烽瑰,这样就不用上划痕险了嗜枢蕾,完全可以用车损险代替划痕险娟檀,事实是不是这样的呢坛?   在开头部分我们已经提到过挨京娩,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤袭叔搏,车损险则是修复物理伤痕的刃氛,刮伤锨委、撞伤都是车损险的范围苯,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的棚。   但是如果你的车停在路边境,被人一次性的划了一个圈参啃坛、半个车身都给划了冕,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准相去,属于漆面划痕啡且,则是可以获得理赔的雄瘁。   ●谁 适合投保划痕险须鸡茫?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员痪骋嫡,是否需要投保划痕险辱莽嫉,和我们日常的用车环境非常相关快,比如唤:你家里的车有独立车库啸霓烷,每天基本都是往返家里和公司车库舍敝,使用环境很安全屑琉,那就可以不投保划痕险玻,相反则有必要投保划痕险济。   还有一种比较民间的解读氛:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群弄冷,比如车价较高朔勾、年份较新米孺,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险礁倘料。如果你所驾驶的车辆年份较老悄昆,经常随意停车台厢墨、或不太在意车辆的表面划痕芍枫型,则没有太大必要投保划痕险缚雾畦。当然崔,这得仁者见仁了谁。   编辑小结地挞:   谁都有被人划车的时候舒管,不用太过恼火浅寇,只要懂得合理使用法律手段起答奇,一般都是可以得到合适的索赔的困弥虹,对于那些对自己的爱车十分在意的人虐彭,不太能接受爱车“带伤上场”烯娠,我建议你为它上一份划痕险航撕,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些写。当然炒坝宪,如果您是个比较粗线条的人北班牡,对于车辆使用不是那么计较遍,或者车龄较老靡,不太介意了娥,只为自己用着舒服囱,划痕险对您来讲就可有可无了彼泉袭。(文/ 汽车之家任博) 责编岁熄:杨杰" "   今年五一小长假期间吴,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡纺,回来后牵脚激,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光怪碱,这样的曝光该怎 么处理呢醛起嗣?据南京市交管局工作人员介绍菩坦,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话侍警挡。交管部门昨日发出告知敦诚滔,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光烤。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍拿蚊,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》客商,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地蜂敞舒、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖迹道。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网碘诬奖,这也意味着拐肆,本地的车辆尘吻,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光竟。需要特别提醒的是脚挽拜,在外省被交警现场查处的交通违法行为淮颈,当场做出的处罚瑟熔凸,就必须按照该城市交管部门的规定祷拆毒,在当地指定地点处理贰,并在当地指定银行缴纳菲吖殉罚款八椭付,如果你把外省的交通违法罚单带回家辉胃畴,在本地银行又无法缴纳飞荆款旧痕,到时就变得麻烦了累头。    南京目前有8个曝光处理点携渭,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)酶蕊滤,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光和邦,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)甜共努。   收到外地违法通知要求证输珐,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示舱,此前落龚,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录芯廊,短信还“友情”提醒屋喝,为了方便外地车主嗜钾列,当地交警部门专门出台了便民举措谩,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可鄙施冯。“其实苯觅脚,这是一个骗局解去哨。”交管人士介绍说霉。该人士提醒嗜宿胎,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒崩虾,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理订署,不存在划款冕、汇款等要求存。如有车主收到类似可疑短信陈,也可到交管部门咨询岛肛,避免上当受骗离鞭仇。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理毖?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定盲妓:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地纶、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖胸庆。违法行为人或者机动车所有人吗攀、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的朴,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出扫涛,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理绒刚。比方说户,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理钉啦,但车主有异议昂寝教,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理脾。 责编风幕魂:杨杰" "   昨天朽,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会报,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)宠跨簧,三地将分“三步走”善焚虽,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络憾耪。年内尚,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设关借,形成联通北京砷喜扔、天津及河北主要城市涎,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊藐私帛。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上修修攫,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作艘妮飞,并签署了行动计划瞄。    根 据京津冀三地发改委公布的数据翠缸耻,目前三地共建成充电桩超过1万根惕。下一步簿怜,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求层百,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点吩,重点推动实现“五个协同”哩洞钳,即规划协同眷伴视、政策协同幌鲤财、标准协同救攫凑、建设协同懒、产业协同炔妨,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络灭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈盆、G4京港澳吗彻煌、G6京藏干、G45大广高速公路服务区充电设施建设幂狈,初步形成联通北京忙、天津及河北主要城市茎、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊傅拿晃。”北京市发展改革委副主任高朋说孺碧玫,2016-2017年猜平毯,将全面推进京津冀区域内G3京 台委、G5京昆喀、G7京新等高速公路服务区充电设施建设琳旗桨,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下遂,加快社会公共停车区域充电设施建设巾送,力争到2020 年晾嘎,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系歉扁,保障京津冀新能源小客车出行充电需求擒,有效缓解车主的“里程忧虑鞠点。”    为切实做好协同 建设工作丧,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制诺颂码,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题辟设。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设嘛簇,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作虑。同时确闻默,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用欣,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展敲。    目前柿,在国家电网公司推进建设下穗,G2京沪高速公路9处阜、18个服务区充电设施已全部投运的,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊痢瞎堤。   快充桩半小时充满电    昨天塘脾居,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区糙绦,该区已经建成并投用8根充电桩挎,在进出京方向各有4根两。    在进京方向马驹桥服务区罐侨,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处弥诞醒,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子短融募。在每个充电桩的旁边撵,都有自助充电操作指南腻,并有常见问题提醒蹭、安全提示和收费标准公示充。不过闷,在记者现场停留的20多分钟里覆,并没有新能源汽车车主来充电浓戳岁。    工作人员介绍桥澳,这些公用充电桩均为快充桩胖,半个小时就可充满武淌,车辆可跑200公里左右蒂记。    充 电时间是否太长竭宋?以后随着新能源汽车的增多高,是否会出现排队现象磺?对此但,北京市发改委副主任高朋表示羚璃拍,这就需要车主合理安排时间皖半裳,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息频、就餐等燎。今后随着新能源汽车的推广册,发改委也会按照“统筹安排撩极,适度超前烈,合理布局”的原则裂闹,及时增加建设新能源汽车充电设施集团,避免出现 排队现象俗。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍坪,截止到今年上半年腻,北京市已推广新能源汽车1.8万辆碾里贫,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站狈舅歌,单日最大服务能力超过7万车次霸。其中的椒,社会公用领域的充电桩达到2000根锚聪莎,60%都布局在五环路以内般。    他表示尼捐袖,今年下半年普奢,北京将聚焦加油站夹羞、重点商圈公、公共停车场秸的、高速公路服务区函虎、电力服务窗口城、4S店弗、P+R停车场等公共区域纷,争取年内至少再新建2000根公用充电设施坷百婚,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络堕瓢。    此外范卞,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区透贩、G6京藏高速百葛服务区碳、京津高速永乐服务区充电设施已建成铆横,G1京哈田家府辞瘸嵌、白鹿服务区靛垄拜,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中罕娘。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍蛙纤挡,目前判乾,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆斑,共建成各类充电桩超1000个辖,其中公共充电桩70多个漆,位于津沪高速天津段的充电桩有32个蚕玻。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车盘、500辆新能源出租车”酗嚏殴,她表示表吻栋。对于新签约的三地协同行动计划筋掇兢,王嘉惠说俏娄,天津今年会重点推动京哈娄淀坑、京津两条高速 服务区充电站建设工作接糕,“从目前情况看赦姜怯,京哈高速宝坻服务区具备建设条件廓奈,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区拓蠕釜,武清境内的两对服务区面积较 锌健,现有条件下建设充电站有一定难度叛牟,另一对服务区位于宁河境内免,接近该高速的末端际,选址方面还需进一步论证边。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍害,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划褪螺睬,要求以设区市为规划单元贰边犬,将充电设施覆盖到所属县(市)盲喜肥、国道类嫂、省道及过境高速公路颗。    “目前夸瞧,已有石家庄凹、保定屠、张家口荆甫加、承德扩傅、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制簇睹,其余2市即将完成井愧。”毛宇山说豢什亩,河北省目前在建的充电站有128座钾拢、充电桩有983个闭,已竣工并投入运营的充电站有55座稠坍、充电桩721个料。    毛宇山透露戮篇,为解决新能源汽车充电设施建设验收踏、运营中的标准缺乏和不一致问题呈腹,河北省发改令埠、质监榷、电力等部门和相关技术单位梳甸,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准翻喇劲,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策递,全力推动京津冀地区的充电设施建设彪。” 责编黔叔:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗俱答录,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易诬,不少豪车的轮辋价值很高挡,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制快稀。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝统仟,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下黔醒,也可以通过自己加装螺丝来解决孝跺。   总结浪: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷痪孝沪,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的刊娃刀,所以主观防范间,将车辆停在正规且安全的停车炒夤怼,才能避免出现意外攘单敢,另外如发生盗窃七漏,需第一时间进行报警处理湃曹。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣砍帮、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能惹蚊估,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动速,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解褂泻诫。 责编鄙卫上:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗港持。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多柑,玻璃水也用的特别快访付丸。那么怎样选择购买玻璃水呢扯?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水瑞阜不,第一种是自制型悸,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精恳诬,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水统纤鬼。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品鹅醇裤。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过颊闪菩,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用订痴,但为了提升清洁效果沁炯交,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精礁倾。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度都罐涣,在药店就可以方便的买到霜宿,另外使舒愧,应为需要自己动手勾兑唤新补,所以还要准备一些工具革傅蔬:饮料瓶(需清洗干净)水粮蛾,海绵踢梯,擦车布搅铜,漏斗梢蛙伟,以方便使用改舒蛇。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法底毛窃,以勾兑2升玻璃水为基纯嫒唷:    1没、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶涛俩。    2撼抛、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳碎祭琼,而且可以稀释酒精浓度等帝,不会损害橡胶件)侣。    3彭碾驮、加入纯净水魔,直到2升苟憋。    4缴、摇匀后加入玻璃水壶即可莲惜乐。    注意垛媒峨:冬季使用要多加酒精虾,可加到300ml林胃恃,以免结冰陋汰。    总计花费澈膘:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元垂许。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低磷尽,并且酒精可以很方便的买到颓橇方,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用枢,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命喇,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾挖鸡,同时勾兑的比例一定要掌控好扮闯冒。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用舱射拌,或者远途出行的临时救急时使用欠千通。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂斥考,市面上有膏状和液态两种雨刷精敝辰香,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水邓,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精车煎牌,每包为五袋装导徘喇,市场价格在25元左右宝胯,每袋容量为100ml号涛杉,可以勾兑2升玻璃水炭络。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌芥诬,使用效果基本都差不多煌范摧,建议选择比较知名品牌的产品即可哨师躺。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了侯溅,可先直接倒入汽车玻璃水箱内尚斑,然后加入纯净水即可叭匆吵。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元咕拣,总费用也是7元惭。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力监,同时体积上比较写鼗椤,方便携带和存储袱警,但要注意勾兑时尽量使用纯净水韶笑,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑司涪谅。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品绵幸婆,市面有很多馈籍订,建议在养护店怜,超市购买有品牌的产品胶蔚前,以保证质量惠淘,价格在10元左右射,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨缕,购买时需要分辨清楚伙,夏季可以使用便宜的非防冻型产品奢,而冬季一定要注意购买防冻的型号匣。 △ 最后就是成品玻璃水休舰,价格5元-20元不等勺劫副,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同挫腹麓,但一般都是在发动机舱内挝赌,或左或右含促,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现途戎,上面会有专门标志犬瘦,添加前需要注意区分孝。   △ 加玻璃水的时候氮屎,首先打开前机盖伙,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方焚。只要轻轻的拉动机盖就打开了阀。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志眠顺插,这个标志全球生产的所有汽车都一样闹屠。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质盛,类似树胶匆瓤,在前风挡上倒一些红茶饮料冈墓妓,并用三种玻璃水分别喷洗清洁脯,来观察各类玻璃水清洁效果涵藕坚。 △ 我们用红茶倒在玻璃上豌冀,用三种玻璃水进行测试词骆。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错赴饥辟,能够很有效的将红茶清洁干净佃,去除粘性骄队鲜,没有存留守缸宦。    总结三种对比递:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕挺衔怠,可以自己勾兑医用酒精滑涵碘,又方便又实惠缅腑圈,医用酒精在药店就可以买到赴汲溜,纯净水超市买最便宜的即可赫募,勾兑效果很明显镣奔得,和买来的玻璃水是一样的兼恨,你准备选用哪种玻璃水居,想好了吗! 责编镭:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车秆妓痛,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法缎露,淘宝网上就有很多伟踌瞬,价格也很便宜唯,种类更是五花八门博,其中一些贴纸在选择上还需谨慎埠梳散,例如WRC鸽嘉,HKS等字样的贴纸拐琴雷,已经太过时了晴分诡。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商臣梳狼,千万不要搞错噬了,像德系常见的奥迪揣堆,大众常用的有ABT裤,宝马有AC,奔驰有BRABUS蹋、AMG玛。日系的日产有NISMO秸廉没,丰田有TRD喀窗傲,本田有无限Mugen门保金、J's Racing;千万不能贴错挺桐,否则就会让人贻笑大方了赡。那怎样能让贴纸成为点睛之笔就涂馅,而不是画蛇添足呢罐? 首先要先了解贴纸的种类勤城,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类逝盘,原厂类搐按武,组织单位类镣胺,恶搞类线寇谱,整车拉花类你,在每个类别里又有很多不同的分支擂瞳,根据不同的文化帆掣,地域光谎,车型都有区分秆祈唾,小小的贴纸蕴藏着不少学问鸵,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔充陵。再有就是贴纸的位置也很重要菱狼,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系怖颁。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌赤昏,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味千,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂系聪,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂挞编,原厂轮毂并不适合这种玩法边斗。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌采,这种贴法是很传统的玩法倍淑师,国内也有很多车主效仿恰鼻,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话炕累酱,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low浆醇乱,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法耐徐粒,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部画缎,加以点缀就好狼丛。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上绵,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合劫是摹。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处人拧稼,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合浓,再有就是颜色的搭配次烩门,整车颜色不要超过三种捆,否则会显得较花哨技。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车蝗蹿堕,并发扬光大)贴在车门底部危,并配合车身颜色给予反差写凶媚,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色裂届罗,再也就是贴纸大芯摇,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面勺边信,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格嫁辜,加以点缀更是别具匠心赖柏。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO特崔龚,作为中国汽车文化的先驱者肆剿完,其贴纸在中国的社会文化背景下妈禄廉,融合了中西方的元素并很好的结合在一起切,是国内汽车文化的代表称。   △ IACRO早期的Logo贴纸皋伙输,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法岛,这样不仅美观棺赎,对视线遮挡也较小炕叮烧。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方顿逝是,但需要注意不要遮挡视线踢。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了嗽揩,汽车文化比较发达乾溜,或大或小的组织划分的很细致寺系陋,根据自己的喜好来参与其中纺,并且好多都是重叠好几个组织哄诽褂,就出现了这样的贴法怯尚,这样贴时一定要注意酚姑碑,就是视线的遮挡陵斜,最好选择镂空的贴纸拴,位置也可根据自己习惯而定评攻扭。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处录窃,并不是为了炫耀非蕊,而是一种调侃菲败停,灵感应该来自拆车厂水仍,将零部件价格写在车上檀踢,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同坏,最重要的是自己的心态叉屋肥。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心体冀,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上迪凰,虽然是一种恶搞清捆,但这种玩法国外还很流行己颇吵,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说防屉,又高了不止一个层级设。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感罗量铰,其配色也是想当夺目安聚,非常抽象派又有极强的冲击力胳锑,不过这种风格是最难掌控的卧理彻,想要完成这样的作品汇付,还需要多年的汽车文化底蕴积累诵虏。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格毛,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上惺蕊夯,这种类型车贴的出现钎,表现出日本动漫的发达程度边客平,国内虽然也有类似的车贴出现潭田煤,但真能整车贴覆焕,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有第孙,暂且当一种娱乐吧炭纹梢,看看就好围臣朝。   △ 最后就是赛事专用的赛车涕怒鹅,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色闪磐钡,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用乓烯,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面缴。   结语平: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包钩飘,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制匪。首要提到的就是在国内机动车定期验车时勃活,贴纸是不准许贴到玻璃上的剩锈,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%苇透抢,并且不能拥有过多颜色豆,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题穿驹,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法完憋,开始先选一些可以起到画龙点睛作用柬蓖,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车幻存。    综上所述回轰,不论你拥有那款车型许泵穿,一定要先去了解贴纸骨犁架,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法拇,才能在凸显自己个性的同时估廷,又表现出内涵己,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编禽撅灰:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车伟,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法蜕潮,淘宝网上就有很多烹,价格也很便宜悄习古,种类更是五花八门团钉冲,其中一些贴纸在选择上还需谨慎瓶粱,例如WRC瑰,HKS等字样的贴纸掠揪,已经太过时了燎。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商懦,千万不要搞错美,像德系常见的奥迪红巢,大众常用的有ABT垛归,宝马有AC,奔驰有BRABUS淬藕捷、AMG福。日系的日产有NISMO素北镀,丰田有TRD贡请俱,本田有无限Mugen侗炭菩、J's Racing;千万不能贴错午挡貌,否则就会让人贻笑大方了毁涟邵。那怎样能让贴纸成为点睛之笔膏,而不是画蛇添足呢鹃? 首先要先了解贴纸的种类拾努堪,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类桥褥私,原厂类贸播,组织单位类牵喜偿,恶搞类涵,整车拉花类弟,在每个类别里又有很多不同的分支吃是俯,根据不同的文化涧,地域涉,车型都有区分臼薄,小小的贴纸蕴藏着不少学问溺,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔嫂。再有就是贴纸的位置也很重要仓谱色,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系悔。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌五券弄,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味鄙,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂笔般处,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂磨森惟,原厂轮毂并不适合这种玩法村。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌排纽型,这种贴法是很传统的玩法绰,国内也有很多车主效仿荆,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话鞭诵氨,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low无勉描,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法铃让良,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部坚替氦,加以点缀就好偷皑。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上详,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合挛钞纹。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处缉款拱,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合琼秸狄,再有就是颜色的搭配冗便,整车颜色不要超过三种邯蔼,否则会显得较花哨琳雾涂。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车农伯,并发扬光大)贴在车门底部椿,并配合车身颜色给予反差忌氨,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色拿奇温,再也就是贴纸大邪凇,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面腑监,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格判颠,加以点缀更是别具匠心泊齿。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO推红,作为中国汽车文化的先驱者沃棘十,其贴纸在中国的社会文化背景下埔,融合了中西方的元素并很好的结合在一起奸吝点,是国内汽车文化的代表靶。   △ IACRO早期的Logo贴纸寺,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法堵部,这样不仅美观京,对视线遮挡也较小凳费裳。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方坚,但需要注意不要遮挡视线府奈蝎。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了衫,汽车文化比较发达摧,或大或小的组织划分的很细致坝长,根据自己的喜好来参与其中辅,并且好多都是重叠好几个组织搔,就出现了这样的贴法顽廓,这样贴时一定要注意耿被垒,就是视线的遮挡垄翁,最好选择镂空的贴纸瞎,位置也可根据自己习惯而定喘挞锭。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处匡,并不是为了炫耀惩绥,而是一种调侃陷亢,灵感应该来自拆车厂碴,将零部件价格写在车上芦榔,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同祟缸崩,最重要的是自己的心态嘿。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心酿涡挂,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上椿貉盖,虽然是一种恶搞涡沁,但这种玩法国外还很流行牡纶,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说搅烈,又高了不止一个层级醇碍花。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感辆娥,其配色也是想当夺目栏,非常抽象派又有极强的冲击力差,不过这种风格是最难掌控的接晃,想要完成这样的作品浆呐,还需要多年的汽车文化底蕴积累铅麓惧。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格歌涡泼,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上芯穆,这种类型车贴的出现蛊骂,表现出日本动漫的发达程度舷挪僧,国内虽然也有类似的车贴出现侍,但真能整车贴覆潭,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有净,暂且当一种娱乐吧卵,看看就好胜孔。   △ 最后就是赛事专用的赛车蹦,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色蒙录,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用陪丧焕,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面妇伸。   结语梢: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包盒侧,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制赶默蒲。首要提到的就是在国内机动车定期验车时关,贴纸是不准许贴到玻璃上的祁皖怂,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%套,并且不能拥有过多颜色榷市太,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题熟舵篙,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法伪酿,开始先选一些可以起到画龙点睛作用围,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车床。    综上所述洪,不论你拥有那款车型乔体,一定要先去了解贴纸垛,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法呐,才能在凸显自己个性的同时篱,又表现出内涵昧股,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编慨:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历喘赊视,马路上正常行驶呢儒驾,对向行驶的车辆朝你晃远光灯泛冀缝,此时你虽然从驾驶上没有出现过错咀搬刃,但是可能你车辆的灯光调整不合理关瞥醒,造成影响对方驾驶员视线唇。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节檄邻,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后惩海忙,都需再进行调整篱渐籍。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂嘿,只要自己进行操作就好魔汗弟。   总结统: 大灯高度调节绝非难事污饶掇,有的车主会说锯,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人瓜炮蓖?那些检测数据可真未必书,还是要依据事实来进行判断具敬储,而灯光高度调节并没有完整的规范撕陡缔,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准闯标,所以自行调节时多寻找参照物进行对比究,反复调节至合理即可府呈驹。 责编藉号:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中湿臂,前方突然出现慢车陇颓,绕过去之后发现它前方什么情况都没有绢庞,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过闯貉。 ● 龟速怎么界定夹舒?    如果道路上没有最低限速的标识儡,其实并不好界定什么是“龟速”菜茬,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你歼,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促潦宫胚,这时候八成是你开的太慢了冲鼎。   ● 开的慢是错吗革猾?    这里有两种情况要分清楚狈。如果道路上没有最低限速要求的话修稿,这种行为并不算违规磋痪禾,即使后车表示很难受很委屈渺坊纳,也不能真正和龟速车去“讲道理”斜,因为没有相关的约束法规系,但从道义上讲淬,前方没有任何情况几,旁边的车都80公里/时唰唰的开龚,您来一个40公里/时巡航护褥,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)谰,就是违规的行为了季罚欺,此行为如果造成事故或者被现场处罚哀,则会遭到扣3分防凼危款100元的处理董。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐儒叹称:“开车的时候都慢着点享抨滥,开快了不安全”胳箍好,这也是一句全球通用的嘱咐语卉窖。这句话从任何角度来说都是没错的贝,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要胁纭,一定要正确理解才行茧猎。开快车不安全洞辛,要分清楚是快到什么程度夏,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全曝,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中窝潍,“慢点开”是相对快来说的撤授,而不是真正的去用“龟速”驾驶跺评,什么事儿过分了就不好了缉。    在路况良好的情况下侯茂邯,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的皋丢,开车不就是为了提高生活效率吗缝卧犯,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地卢帅拱,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真兔,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故点惕露,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责将釜,第一理由就是“没有保证安全距离”描抒但,但这也是将心比心的事情妻驴。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的武肪,如果大家有用差异不大的车速行驶畔箱,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些凡篱另,所以说跟上大部队的步伐更好一些亥。比如在欧美国家此掸户,车的保有量不少车速也不慢岸恍,但发生事故的数量要少很多坏勾,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快矩乒,该慢的时候慢呈弧檄。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话涪怒,比如在美国的限速为75英里/时的道路上青寿锤,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段来禄,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)丘侈吧,但大家都用这个速度行驶蔑驳盗,也就是互相之间的速度差很信狻,如果你只开55英里/时的话邦迷几,还有可能被警察拦下来教育一番猫摩,理由是筐缅颈:拖慢车流速度秆龚冗。    上一页 1 2 下一页 责编蚊:杨杰" "   随着国内电子眼的普及材碘,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头恃,这些探头虽然看似很烦人镰,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来刊羞。不过也存在着那么一小部分人但,抱有投机取巧的心理畦,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不旦梧,我的一个同事就中招了冷玫,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理膜。 ● 怎么认定车辆被套牌惕勿?    一般情况下苏,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了柒围,异常违章指的是在自己非日常行驶时间窟还枪、行驶路段出现的违章情况擒式。一旦发现有异常违章出现蓄胯,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息蝗。以北京为例涛怒磐,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站购。    我们从汽车之家论坛中了解到修,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致馁,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可魄环暖。   ● 被套牌了该怎么处理考?    我们建议您在发现车辆被套牌时便畴,应及时采取报案处理系段痘,并尽早更换机动车号牌囊焚空,如不愿更换号牌辈芍炮,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理蓖顶。另外蔽,如果您的车辆即将面临验车客鲁恃,必须先接受处反后完成验车嗡麓撬,事后再进行行政复议光松。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉略构肥,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的吐。通过审问才知道腐,原来他们也是受害者苇堕臼,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”攫,由于一切的过户枫镣乃、保险手续由不法车商全权代理味,二手车商作假后也没有及时发现娜辟弗,导致自己完全蒙在鼓里鳖。对于这类情况故蒲,我们建议大家在购买二手车时朽摔涎,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务得,也应跟随其一起办理手续门。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚扭?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的厕遂帽,根据道路交通安全法的规定儡埂肩:伪造壤、变造或者使用伪造沁仍毋、变造的机动车登记证书吴侯、号牌平放莲、行驶证棉夕、驾驶证的挫,由公安机关交通管理部门予以收缴添,扣留该机动车吨,处十五日以下拘留眯谅,吊销驾照梯丰,并处2000元以上5000以下肥祝款彼新。 使用其他车辆的机动车登记证书秆、号牌潍、行驶证腻、检验合格标志醇懒、保险标志的捐,由公安机关交通管理部门予以收缴镐倒拎,扣留该机动车份遣,吊销驾照啼,处2000元以上5000元以下烦罚款 伪淳日。   交警如何找到套牌车勿仓? 怎么减低被套牌的风险加叹?    不少车主朋友们都喜欢在论坛龚、微博称士狠、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车偶遣酗,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号弄,随之进行套牌百尸邦。   如何证明违章不是自己所为焦炯蹦?    其实大家不要担心溪孩青,只要你能提供足够的证据馈撕家,证明相应的违章不是你所为扭渭琼,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉酬。但如果您不能提供任何有效证明的证据桔处,您就需要为套牌违法的行为买单糜。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主守,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度速,要想人不知滩钉陡,除非己莫为辑沏。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理界帮,殊不知你在自己痛快的同时我,违章驾驶更是对自己生命的漠视渡聪。如果您不幸被套牌了烁苔靠,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌摩霓姥,可以省去不少往返交通队的烦恼控齿冠。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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